טחינה, חומוס, צ'יפס סלט - איביזה 99

[VAG.]

חבר התחדש באיביזה שנת 99 מנוע 1600 ידנית יד ראשונה עם 63 אלף קילומטר, הראה לי את הרכב כשפתחתי את פקק השמן הופתעתי לגלות הצטברות של טחינה (לבן ) על גבי הפקק

 

הרכב לא אוכל מים ,

 

האם נפרץ אטם ראש ? ומה תקלה כזאת גוררת אחריה , ומה עושים כרגע ? .

[2pac]

לא בהכרח. זה יכול להיגרם מנסיעות מאוד קצרות שהמנוע לא מגיע לטמפ' עבודה.

[vogivog]

כמו כן זה יכול להיווצר כתוצאה מכך שלא נעשה לרכב טיפול והחלפת נוזלים המון זמן. בדוק מצב השמן והמיים ברכב והחלף הכל אם צריך.

[VAG.]

היכן נמצא הנשם מנוע שנוטה להיסתם ? , אגב כשהוצאתי את מדיד השמן לא היה את הטחינה ,

 

האם הדעה שזה נגרם מנסיעות קצרות זה בדוק ? כיצד אצלי בפולו שמניעה כל יום בבוקר לנסיעה של 300 מטר לא קרה הדבר ?

 

מה עושים חברים ?

 

אשמח מאוד לקבל הסבר היכן נמצא הנשם מנוע וכיצד הוא צריך להיות

[VAG.]

עוד אלמנט לבעיה , הצינור שתפקידו שהמנוע ינשום חום זה שמגיע מהסעפת פליטה לתעלת האוויר קרוע ואינו מחובר ..

[Dani57]

מתחת לבית הפילטר אוויר מחובר צינור גומי אשר יורד למטה, מתחבר לקופסת פלסטיק. זהו צינור הנשם.

בקשר לצינור חימום שמתחבר מהסעפת לתעלת האוויר, אין בו צורך ואתה יכול לנתקו.

אם תרשום את קוד המנוע כמו שרשום לך ברשיון רכב, אני אעלה לך תמונה של איפה הנשם נמצא אצלך.

[shay106460]

63 אלף קילומטר בשנת 99?מאוד נדיר,האם נעשתה בדיקת מקוריות לק"מ?

אם הק"מ אכן אמיתי זה טוב,עם זאת זה לא טוב.הסיבה הפשוטה לכך היא הרכב אמור ליסוע,וזה לא בריא בכלל שהוא עשה בכל כך הרבה זמן כל כך מעט ק"מ,זה מעיד על בטוח שהוא עשה נסיעות קצרות.תגיד לחבר שלך שילך למוסך אמין שמכיר את הרכב,יעשה לו טיפול כמו שצריך במידת הצורך,ישים איזה תוסף לנקות פיח מהמנוע (אני מאמין שיש הרבה כי הרכב בקושי נסע ואינו פלט הרבה לכלוך)אחרי החלפת כל הנוזלים,שמן,ניקוי מזרקים במידת הצורך,פילטרים וכל מה שדרוש,שיתכנן איזו נסיעה ארוכה של משהו כמו 300 ק"מ ומעלה עדיף,זה "יפתח" קצת את הרכב ויעורר טיפה את המנוע והגיר ומערכות אחרות ברכב,זה גם הזדמנות לבדוק אם הוא עדיין מסוגל להגיע למרחקים,זה בטוח ישחרר משהו ויעזור בעתיד.

 

שאלה שמאוד מעניינת אותי-איך המצב של המצמד (קלאץ') ברכב של חבר שלך? האם הוא קשה ובעייתי? כי אצלי יש בעיה כזו כמעט באותו השנתון (98) רק שהרכב עבר כבר את ה 200 אלף ק"מאני חושב שאם הק"מ מקורי אולי המצמד אצל חבר שלך מקורי עדיין כי לא ניראה לי שיש לו בלאי כזה גדול עקב אי שימוש.

[VAG.]

dani לא מסכים איתך שזה לא נחוץ , זה נחוץ מאוד במזג אוויר קר,באלסקה,סיביר.

 

לא ידוע לי על בדיקת מקוריות של הקילומטראז אבל זה יד ראשונה מבת 60 האוטו עדיין עם רדיו טייפ ,כשתראה אותו מבפנים תבין שבאמת לא נסעו בו פשוט חדש ישן.

 

בקשר לקלאץ לא נראה לי שהוא בעייתי וקשה (לא יצא לי ללחוץ) כי אותו החבר טען שאצלי בפולו הקלץ קשה ואכן הוא צודק