חימום חלש- חסר מים ברדיאטור. היתכן?

[R2B]

שלום לכולם.

בד"כ כשאני מדליק חימום ישנו רעש של מים מהתא כפפות (כמו בקבוק מנוער).

אתמול החימום ברכב לא עבד יצאה רק רוח ושמתי לב שרעש המים נעלם.

היום החלטתי לבדוק את הנושא ולאחר יפירות קלות ובלי למצוא גישה לשום חלק מעניין החלטתי לבדוק מים ברדיאטור.

היה חסר מים ולאחר שהוספתי החימום החל לעבוד טוב.

האם ישנו קשר או שזה סתם צירוף מקרים?

[רפי לין]

החימום הפנימי ברכב פועל ע"י רדיאטור קטן הנמצא בתוך המכונית וניזון ממיים/נוזל קרור של המנוע ולכן כשזה חסר גם החימום יהיה חלש.

צריך גם לבצע ניקוז אויר ממע' קרור המנוע, כדי שלא ישארו בועות אויר במע' שתופסות את מקום המיים/נוזל קרור שצריך להיות במע'.

בברכה - רפי לין

[R2B]

תודה רבה רפי.

איך אני מבצע את הניקוז?

[רפי לין]

מפעיל המנוע עם מכסה רדיאטור פתוח ומשחרר מעט את פקקי הניקוז שברדיאטור למעלה ובצנור הכניסה אל מע' החימום שמאחורי המנוע קרוב ל"קיר האש" (הם מפלסטיק והיזהר שלא ישברו).

כשמנוע הרכב יתחמם אתה אמור לראות בועות אויר יוצאות מפקקי הניקוז שקצת פתחת אותם קודם, המתן שהבועות יפסקו ואז סגור אותם. בכל התהליך ודא שלא חרים מיים/נוזל קרור והוסף כנדרש.

בברכה - רפי לין

[sag]

רפי שלום רב

חנוכה שמח

 

אני חדש כאן

שאלה קטנה

האם אין כאן בעייה שהמים החמים יעופו החוצה בגלל שהמנוע עובד

והמכסה רדיאטור פתוח?

יש לי במו M1 שזה קומפקט ובמנואל של הרכב נדמה לי שרשום

לעשות אותו הדבר רק כשהמנוע לא עובד אלא רק להוסיף מים עד שייצא מהבורג

של הרדיאטור

אשמח אם תתקן אותי

 

בברכה

ותודה רבה

[sag]

שכחתי לצרף תמונה מתוך המנואל של בנטלי

בבקשה

[upetar]

אני מניח שבמכוניתך(לא כתוב איזה)יש מערכת קרור סגורה.במערכת סגורה הלחץ שנוצר במ"ע קרור הוא מהיתחממות הנוזל קרור (כמו סיר לחץ)(תנסה ליפתוח סיר לחץ רותח)אבל גם בסיר לחץ אפשר להרתיח מיים כשהו בלי מיכסה.ולכן כשהמנוע עובד ומההתחלה אין מיכסה אין סיבה שהמים יפרצו.תיראה תנועה של מים דרך המיכסה רדיאטור אחרי שהטרמוסטט ניפתח .וניקוז אויר טוב יש לבצע אים טרמוסטט פתוח.

[sag]

במו קומפאקט 1600 שנת 96 ידנית E36

בברכה