בעיית התחממות מנוע בסובארו ג'אסטי

[oricoh]

לפני כחודשיים קניתי ג'אסטי שנת 92 גיר רגיל מנוע 1200(עשתה 150K אמיתיים)

 

האוטו נסע כמו שצריך ולא התחמם גם כשהמזגן פעל

 

לפני כחודש לקחתי את הרכב לטיפול 10000 במוסך סובארו מורשה

 

באופן מפתיע לאחר הטיפול האוטו החל להתחמם בפקק, חום המנוע מגיע עד לחצי ואז יורד קצת אחרי הרבע

 

שאלתי אם הדבר תקין, כיוון ששמעתי מאחרים שזה לא חריג, אך בכל זאת אני כעת נוסע ללא מזגן ועדיין זה נראה לי מוגזם.

 

יש לציין כי יש נזילת מים ברכב( של בערך כוס מים ביום) אך אני דואג כל בוקר להשלים את החסר

 

תחושה שלי שזה לא קשור לנזילה..למישהו יש רעיונות??

[oricoh]

מישהו.......?

[m_c_ofer]

בוא נתחיל מזה שתספר מה הוחלף באותו טיפול.

נמשיך בזה שנזילה כפי שאתה מתאר היא חמורה מאוד ולא ממש ברור לי מאיפה האומץ ליסוע בכלל עם האוטו במצב כזה

[TheWolf]

תחושה שלי שזה לא קשור לנזילה..למישהו יש רעיונות??

 

תחושה שלי, שקודם כל תספר לנו באמת מה בוצע בטיפול כפי שעופר רשם - רצוי אפילו מילה במילה מהקבלה שקבלת, ודבר שני, תבדוק מהיכן הנזילה.

 

תחזור עם פרטים ונוכל להמשיך הלאה.

[subaru_loyale]

התשובה היא בגוף השאלה.

מתחמם עד חצי ויורד לרבע = תקין לחלוטין.

 

תעזוב את הרכב בשקט ותתקן את הנזילה.

[m_c_ofer]

אצלי מד הטמפ' לא הגיע לחצי גם בימים הכי חמים של השנה, בנסיעה בעליות של חיפה עם מזגן דולק.