בעית טעינה, לכאורה - קיה קרניבל

[Haim_gds]

זה אותו אלטרנטור שהחלפת לפני שנתיים? לא סביר כי הוא יתקלקל תוך זמן כה קצר.

 

הייתי מציע כי תבדוק את המצב הכללי של האלטרנטור (דיודות היישור, פחמים ומיסבים) אצל חשמלאי רכב טוב שיכול לבצע בדיקה כזו (רפי, עזרתך...) ובהנחה כי רק מייצב המתח תקול אז תחליף/תקן רק אותו. עלות ההחלפה/תיקון אמורה להיות הרבה יותר נמוכה מהחלפת אלטרנטור.

 

ממה שראיתי במערכות ישנות, מייצבי המתח לאלטרנטורים כוללים מעט רכיבים אשר הם דיי סטנדרטיים וניתן לתקן אותם.

[~shay~]

הזרם קופץ ולא קבוע.

לדוגמה 14.5-15.3 כאשר הוא לכמה שניות באמצע על 14.75 וזה נבדק גם על ידי חשמלאי..

אני חושב שזה הווסת מתח אבל אני אל יודע איזה חשמלאי יסכים לעשות זאת. כולם אומרים לי לשים משופץ ולגמור עם זה...

המכונאי אמר לי שיש סכנה שאחד מהמחשבים ידפק כתוצאה מהקפיצות האלה.

[~shay~]

דיברתי גם עם אוטוסטרט הם רוצים כמו ד.ש 1000 שקל +מעמ.

אני מחפש עדין קצת יותר זול כי קניתי משופץ במורשה לפני שלוש שנים ועובדה עכשיו שוב צריך להחליף -כנראה שהחלקים לא איכותיים.

המקומות שרפי ממליץ עליהם נותנים לי חצי שנה אחריות במחיר הזה , השאלה היא האם הם יחזיקו יותר?

להזכירכם הנה השירשור משנת 07' .

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=173073