פולקסווגן פולו/סיאט איביזה/סקודה פאביה- מצא את ההבדלים?

[adi_n]

המוסכניק שלי עושה מעקב במחשב אחרי רכבים שעוברים אצלו טיפולים (לקוחות קבועים) אז הוא ממליץ כל חצי שנה לבוא לבדיקה (אפילו מרים טלפון.. הוא יודע שאף אחד לא דואג לרכב שלו יותר מדי, אז זה נשאר בגדר המלצה ללקוח ואפשר להתעלם ממנה) לראות מה המצב ועל הדרך להחליף פילטרים (שמן,אויר,החלפת שמנים אם צריך..) ולראות אם יש בעיות.

והנסועה שלי בחודש לא עוברת את ה 1000 ק"מ אז יצא 6K פעם אחרונה.

ואישית אני מעדיף כל חצי שנה בדיקה והחלפה של הפילטרים לראש שקט..

 

סביר?

 

נשמע יותר כאילו המוסכניק דואג לחשבון הבנק שלו מאשר לרכב שלך.

במידה ואתה משתמש בחלקים מקוריים אין סיבה בעולם להחליף פילטרים כל 6K, ובמיוחד לא ברכב כמו שלך.

 

מה שאני כן מסכים זה שכדאי מאוד להיכנס כל חצי שנה לבדיקה כללית של הרכב - אבל לא יותר מזה.

בכל אופן - כל הכבוד שאתה מטפל ככה ברכב שלך, אם כי לטעמי אתה קצת נסחף

[RS]

אוראל, יש לך סימוכין לכך שהאמינות של סיאט "מזעזעת" ?

 

 

אני לא צריך להזכיר לך שהייתה לי אחת, סבלתי ממנה קשות ופגשתי עוד לא מעט לקוחות זועמים כמוני (ולאו דווקא על האיביזה, אלא גם על הקורדובה והטולדו [הדור האחרון]).

 

ואלכס, האיביזות שלפני המתיחת פנים - מגלות אמינות טובה משמעותית.

מעניין מאוד מה הם עשו במתיחת פנים שגרם לירידה דרסטית באמינות...

[אייל]

אני מכיר מה עברת, היא היתה בבעלותך מספר חודשים והיו כמה בעיות איכות ,

אבל קח את זה בפרופורציה: לא היו לך בעיות מנוע / גיר / בלמים /בעיות חשמל/ רכב נכבה באמצע נסיעה או דברים דומים.

 

לרכבים עם הבעיות הנ"ל אני קורא רכבים בעייתיים.

[Mike_d]

adi_n

יש שיגידו שאני נסחף, אני פשוט דואג לבדוק שהכל תקין ולהיות עם ראש שקט כל כמה חודשים..

והמוסכניק ממש לא מחפש את הכסף, אני אצלו כבר הרבה זמן ויש לנו כמה רכבים במשפחה שמטופלים אצלו וכבר שנים שהוא מגלה אמינות וחברות מעולה. (את רגלי לא תראה במוסך מורשה)

 

ובקשר להחלפות חלקים, פילטר אויר למשל מוחלף בגלל ש-וואלה הם נראים כמו הצרות שלי אחרי חצי שנה, אז לחכות שנה? , כל השאר נבדקים ורק במקרה הצורך מוחלפים.

[RS]

אני מכיר מה עברת, היא היתה בבעלותך מספר חודשים והיו כמה בעיות איכות ,

אבל קח את זה בפרופורציה: לא היו לך בעיות מנוע / גיר / בלמים /בעיות חשמל/ רכב נכבה באמצע נסיעה או דברים דומים.

 

לרכבים עם הבעיות הנ"ל אני קורא רכבים בעייתיים.

 

 

אתה בטוח בדברייך?

 

להזכירך, היה כשל מסויים במתלה והיו בעיות מסויימות עם הגיר (שלא נפתרו אפילו אחרי החלפת שמן גיר - כמו שנעשה בקופרה ופתר את הבעיות).

 

הרכב לא ישב ימים שלמים במוסך על בעיות פלסטיקה, אלא על בעיות מכנית.

[Benni Haspel]

אני לא צריך להזכיר לך שהייתה לי אחת, סבלתי ממנה קשות ופגשתי עוד לא מעט לקוחות זועמים כמוני (ולאו דווקא על האיביזה, אלא גם על הקורדובה והטולדו [הדור האחרון]).

 

ואלכס, האיביזות שלפני המתיחת פנים - מגלות אמינות טובה משמעותית.

מעניין מאוד מה הם עשו במתיחת פנים שגרם לירידה דרסטית באמינות...

ההכללה שלך פשוט לא נכונה. מהסיאטים שהיו לנו ויש לנו (סה"כ עברו במשפחה הגרעינית שלי: קורדובה 2000, 2005, 2007,איביזה 2000, 2001, - מתוכן האיביזה 2001 והקורדובה 2007 עדיין איתנו - וכן פאביה 2007) אני מצהיר בזאת חגיגית מעל במה זו שדווקא הדור שאחרי 2003 אמין יותר וחף כמעט מתקלות. אז אתם באובססיביות רבה ממשיכים את ריב האדמורויות ומעוררים חיוך כי לי יש הכי הרבה ניסיון והכי פחות טענות...

[bar72]

בני, זה פשוט שמפביה אחת פגומה אי אפשר להסיק לגבי כל הפביות, אבל מאיביזה אחת כן

אוראל - לא עם הגרזן, זה בהומור.

[RS]

בני, זה פשוט שמפביה אחת פגומה אי אפשר להסיק לגבי כל הפביות, אבל מאיביזה אחת כן

אוראל - לא עם הגרזן, זה בהומור.

 

אתה יכול לצאת במופע סטנד אפ מטורף...

 

ובפעם האלף - אני לא הייתי היחיד שסבל, נתקלתי בעוד אנשים כמותי במוסך וגם בוואג קלאב.

 

איביזה אחת?

חבל שזה לא היה ככה - היו לא מעט כאלה, בעיקר גודשות.

[alexk]

אוראל,

זה תמיד מצחיק אותי שאנשים מספרים שהם נתקלו בעוד אנשים עם בעיות במוסך.

הגיוני לא?

אני מבטיח לך שגם כל מוסך של מאזדה וטויוטה לא שומם.

[mystopp]

אין מצב, במוסכים של טויוטה רק שותים קפה וצוחקים על הצרפתיות שמתקלקלות כל הזמן

[NTL83]

ורק נטלי מהסכנה מגיעה לבדה למוסך.

 

שומע משהו מצחיק?

באותו יום הייתה עוד נטלי עם עוד פאביה וגם לה הלך משהו במזגן.

איזה קטע הה? נציג שירות אחר פתאום פנה אלי ואומר לי משהו על התיקון ואז המזכירה צועקת לו: "לא לא! זאת נטלי אחרת!"