Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6141 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי סובארו לאונה 93 ידנית ואני צריך ליסוע לירושלים 5 פעמים בשבוע הלוך חזור מהמרכז. האם אפשר להסב לגפ"מ למרות שמדובר בקרבורטור ורכב שפחות מ95?

האם הדבר כלכלי?

פורסם

ואם אתה מחפש חיסכון בדלק קנה מכונית דיזל קטנה כמו סיטרואן סקסו.

לי יש רכב מונע גפ"מ-- ועדיין דיזל חסכוני יותר בחישוב כולל (סקסו טובה תסע למעלה מ 20 ק"מ לליטר ובלי מערכת נוספת והגבלות חניה בחניונים תת קרקעיים.)

מייסד מועדון החמש - בעל מרצדס 170v ליומן השיפוץ

פורסם

אפשרי להסב כל רכב בנזין לגפ"מ, גם כזה, שמוזן קרבורטור.

 

בתורכיה, למשל מסתובבות המון מכוניות משנות ה 80, שהתקינו להם מערכת גפ"מ.

 

המערכת היא כמובן מסוג שונה - מיקסר ולא מערכת הזרקה מודרנית יותר.

 

בישראל הדבר לא חוקי, כי אין ממיר קטליטי.

 

אגב, ההגבלה של "מעל שנת 1995" הוסרה, וכיום ניתן להסב כל רכב לגפ"מ, בתנאי שיש לו ממיר קטליטי, ללא תלות בשנת ייצור.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...