ברק70

קצת קשה מבחינה טכנית להעלות תמונות. איפה אני שולח חלק כזה לתיקון?

תודה.אם ידוע למישהו היכן יש מכסה קרטר נא להודיע. תודה.כי הסדק הוא לא פשוט לאטימה בדבק

2500 סמ"ק לדעתי 5 צילינדרים

נסדק לי הקרטר שמן ברכב הנ"ל, האם יש פיתרון חוץ מהחלפה ? ואם להשיג חליפי אז מהיכן? תודה

נסה אלכוהול

תודה רבה!

חברים, מישהו יודע מהיכן אני משיג את הפנאל השקוף בדה שבורד היכן שהתצוגה של הנתונים השונים צריכת דלק וכו..? אם אפשר קישור לאיביי בבקשה . או אתר אחר.לא מצליח לאתר את החלק. אצלי הוא סרוט כתוצאה מניקוי בחומרים לא מתאימים אצל בעלים קודמים. ואני לא רוצה לשלם מחיר מופקע אצל היבואן או אחרים. תודה.

תנסה לבדוק בל.כ רמלה. יש להם קיטים לטיימינג למספר רכבים . לא זוכר ספציפית לרנו מגאן.

אסף ממש תודה רבה . את הקליפסים כבר הזמנתי מהאיביי הודות לך

תודה אסף.אני מבין שעם הקליפסים האלה אני עובד לפי הסירטון ביוטיוב. משהו נוסף שאמור לדעת לגביהם? למשל איזה קוטר מבינהם אני משתמש? ולגבי הכלי בכל זאת מאיפה אני משיג?

חבר שלי מכונאי ביצע עבודה זו במזדה דור ראשון מנוע זהה lf ומסתבר שהפילטר חיצוני. אז מניחים שגם פה חיצוני.מדובר במנוע זהה אחד לאחד. בביצוע העבודה ללא כלי נשפך לו שם הרבה דלק ולכן אנחנו מחפשים כלי יעודי. בדור ראשון בוודאות ליד הגלגל האחורי.

שלום חברים ברשותי מזדה ספיריט 2000 סמ"ק שנת 2011 אודה לכם אם תיידעו אותי מהו הכלי שאתו אני מחליף מסנן \פילטר דלק למזדה ספיריט 2000 סמ"ק שנת2011 כמה הכלי עולה והיכן ניתן להשיגו? אולי להשאילו? האם יש אילו דגשים בהחלפת המסנן? תודה למי שיכול להרחיב בנושא.

מזדה לנטיס 1800 שנת 2002 מקרטעת , נכבית, זה קורה ב2000 סל״ד, אחרי 20 דקות הרכב מקרטע, הסל״ד לא עולה ולא יורד בסיבובים? מה התקלה? נורית תקלה של cheak engine לא נדלקת , מה התקלה? בעמידה ברמזור, אם ידית ההילוכים בD,ודוושת הבלם לחוצה, מופעלת,המנוע יורד ל700 סל״ד, מתחיל לקרטע ואז הוא נכבה, אני מניע את הרכב ואפשר שוב ליסוע במשך כחצי שעה ואז שוב חוזרת התופעה,נורית התקלה לא נדלקת, נבדקה ונמצאה תקינה, גם כשהמפתח בסוויץ במצב ON הנורית לא נדלקת, מהי התקלה? כשאני מתחבר לשקע דיאגנוסטיקה , ישנה קריאה שהוא מנותק, ושהתקלה היא בסורק תקלות או בשקע, השקע שמתחת להגה לא מראה תקלה כפי שציינתי , ולזה שבתא מנוע אין לי אפשרות להתחבר כי אין את המכשיר, תודה רבה למי שישיב על השאלות ואוכל להבין ממנו מה הבעיות של הרכב.

כחובב סובארו מושבע במשך כ20 שנה מסובארו לסובארו , חמישה רכבים, אני יודע שיש עוד אנשים כמוני שיעריכו את רכבך,הרכב פשוט, זול , אמין, תשמור עליו ואל תתפתה להפטר ממנו בגלל שהרבה אומרים שאין לו ערך אספנות ושזה לא רכב מיוחד, זה פשוט לא נכון אצל הרבה אנשים אחרים.היתה לי אחת כזו 82 והיתה מצויינת, גם האצ'בק 81, עם בולמים טובים וטיפת הגבהה מאחורה לרכב יש גם יופי,תחשוב על זה.

שילמתי סכום יקר בשביל חוטי הצתה מקוריים במוסך סובארו מרכזי, 442 ש"ח, אבל אני מאמין שגם לאוטו כמעט בן 20 מגיעה תחזוקה טובה.