סיפור מוזר על התחממות של 405

[verete]

שלום לכולם...

 

יש לי 405 שנת 94 שלפני כשבוע החלה להראות סימני התחממות (קרוב ל100 מעלות עם ובלי מזגן). כשהגעתי הביתה בדקתי נוזל קירור והכל היה בסדר.

 

כמה ימים אחר כך האוטו כבר התחמם אחרי נסיעה של 5 דקות, וכשבדקתי כבר כמעט לא היה נוזל קירור בכלל. מילאתי איזה שלוש פעמים את המיכל ששתה את הכל. בסוף כיביתי את האוטו ומיליתי נוזל.

 

למחרת לקחתי את האוטו למוסך, והפלא ופלא, האוטו לא התחמם בכלל (נשאר על 85 מעלות כל הזמן בנסיעה של כ25 דקות בחמסין מטורף!). השארתי את האוטו במוסך.

 

הבוקר התקשרו מהמוסך ואמרו שגילו סדק של 1.5 ס"מ במעבה של הרדיאטור, שצריך להחליף ושחדש יעלה כ1250 ש"ח.

 

השאלה שלי, ברשותכם, היא האם לאור הסיפור המוזר באמת צריך להחליף רדיאטור? האם אין החלפה אפשרית שתעלה פחות?

 

תודה לכולכם.

[rotem210]

אין דרך אחרת אלא להחליף את הרדיאטור.

סדק באורך של 1.5 ס"מ במיכל עיבוי של הרדיאטור זה כבר פתח לנזילה רצינית.

ומכיוון שמיכל העיבוי והרדיאטור הם יחידה אחת אז אתה חייב להחליף אותו בשלמותו.

 

רותם

[verete]

תודה רותם.

[שמר]

מה מוזר בהתחממות זו? כל מנוע מקורר נוזל שחסר במערכת שלו נוזל, יתחמם.

אפשר להשיג רדיאטורים תחליפיים קצת יותר בזול, אבל לדעתי מדובר בהפרש שלא מצדיק הח' בתוצרת עלומת שם.

חלק מיצרן OEM (אורדונז או וולאו) עולה בערך מה שכתבת.

[verete]

תודה רבה על התגובות המהירות.