מה אתם חושבים על HYDROGEN ON DEMAND?

[General M]

תזמין לי מכסה מנוע מקארבון

תקפיץ...ובכיף

[Edward216]

לך על זה. אני בטוח שחוקי הטבע ישתנו עוד כמה שנים.

כמובן שתמיד תוכל לגלות דרך חדשה לייצור אנרגיה ולקבל על זה נובל.

אם אתה מדבר על הפקת מימן מחוץ לאוטו ותדלוק במימן אז אני מסכים איתך, לראיה כבר יש את הקלאריטי שנוצרו כמה מאות ממנה לקליפורניה בארה"ב.

[Fangio]

נובל אני כבר לא אקבל (לא על זה בכ"א), שימוש במימן במשפר בעירה אינו דבר חדש, גם תאי דלק מימנים נמצאים בשימוש סמי-מסחרי.

תוך כמה שנים תראה רכבים שמשתמשים באיזושהי אפליקציה מימנית, זה יקרה הרבה לפני שיגמר הנפט או המצאת היתוך קר.

[Edward216]

בהקשר לשרלטנות שעליה נפתח השרשור אני רק אציין שאי אפשר לקבל יותר אנרגיה לאוטו כתוצאה מיצירת מימן ע"י האלטרנטור והזרקתו למנוע.

[ג'רמי]

תגידו לי, אני פתחתי שרשור באיזה נושא? תתמקדו במה ששאלתי!

כל אחד מתחיל לזרוק פה את דעותיו האישיות לגבי כלכלת הדלק בעולם, זה לא מה שמעניין אותי.

מעניין אותי מה דעתכם על המימן כפרוייקט ועל האתר שנותן לכם את הכלים לבניה של הפרוייקט.

תודה!

 

מהתגובה הזו שלך אני מבין שלא טרחת לערוך חיפוש באינטרנט כפי שהמלצתי לך בתגובתי הראשונה.

כי אם היית טורח לערוך את החיפוש הנ"ל, לא היית צריך לשאול יותר שאלות בנושא.

 

אם ה"המצאה" הזאת היא טובה או לא זה לא עניין של דעות. זה עניין של אמת פיזיקאלית, כפי שכבר ציינו לפני.

[ask]

האם יש הבדל בין יצירת מימן לבין הפקת מימן?

האם חוק שימור האנרגיה קשור לכאן?

 

לכל המלומדים, יש לי סדרת שאלות:

האם אנו מנצלים את כל האנרגיה ברכבינו? או האם יש אנרגיה שהולכת לאיבוד?

מה יהיו ההשלכות מבחינת צריכת הדלק, של צריכה קבועה נוספת של 20 אמפר?

[Arilou]

אני מאמין שניגמל מנפט רק כאשר הוא יהיה יקר מדי. כל עוד הוא יהיה זול, נישאר מכורים אליו. (חוצמזה שבנוסף לשימוש בנפט כמקור אנרגיה, משתמשים בו בתור חומר גלם בתעשיה (פלסטיק, צבעים, איפור וכו').

 

לגבי הבחור ששאל - אם תצרוך 20 אמפר מהאלטרנטור, הדלק שישרף בשביל לפצות את המנוע על הכוח האבוד הזה יהיה יותר ממה שהמימן שתזריק למנוע יתן לך.

 

אם תוכל להפריד את המים למשל באמצעות החום של האגזוז או של המנוע (שכידוע מנסים להיפטר ממנו בכל דרך אפשרית ומדובר באנרגיה) אז זאת כבר אופרה אחרת לגמרי.

[ג'רמי]

האם יש הבדל בין יצירת מימן לבין הפקת מימן?

האם חוק שימור האנרגיה קשור לכאן?

 

לכל המלומדים, יש לי סדרת שאלות:

האם אנו מנצלים את כל האנרגיה ברכבינו? או האם יש אנרגיה שהולכת לאיבוד?

מה יהיו ההשלכות מבחינת צריכת הדלק, של צריכה קבועה נוספת של 20 אמפר?

 

גם במנוע 4 פעימות ההכי יעיל, רוב האנרגיה האצורה בבנזין הולכת לאיבוד בצורת חום שנפלט לאטמוספירה.