קוטר דאוון פייפ והשפעתו על המגדש

[yoeliko]

הרכב המדובר הוא 205, מנוע RGX, צנרת 2.5 נירוסטה עם דוד אמצעי ואחורי בגדישה של 0.5- 0.9

 

א. עקב בעיית מקום בנו לי דאוון פייפ שקוטרו 2 אינצ'

שגדל ל2.25 ולצנרת 2.5.

ב. וכדי להשתיק את הרכב בנו לי "נקניק" בקוטר 2.25 אינצ' שהוכנס לדוד האחורי.

 

מה ההשפעות היכולות להיות מכל אחד מהדברים?

 

תודה. יואל.

[srack]

מספיק מ"מ של אורך בקוטר 2צול כדי שהזרימה המקסימלית תתאים ל2 צול

מה שאומר, או שתעיף את ה2 צול ל 2 וחצי

או שפשוט תמכור את הברזל ושים 2 צול. אתה מקבל פה בדיוק אותו דבר. יש הצרה בנקודה אחת והיא תשפיע לכך אורך הדרך של הצנרת.

[2pac]

יש הצרה בנקודה אחת והיא תשפיע לכך אורך הדרך של הצנרת

.

בגולף GTI דור שני כל הצנרת היא בקוטר 50 מ"מ, פרט ליציאה מהדוד האמצעי לדוד האחורי שהיא 45 בערך.

אז אם הקטע הצר קובע את המהירות למה עשו את זה, או למה לא עשו את כל הצנרת 45?

[gsi16v]

מספיק מ"מ של אורך בקוטר 2צול כדי שהזרימה המקסימלית תתאים ל2 צול

.

 

בכלל לא נכון, אמנם זה מגביל אבל זה לא נכון

 

מה שאתה אומר זה כמו לאמר שאם היציאה מהטורבו היא 2" אז אין טעם לשים צנרת מעל הקוטר הזה.

 

תחשוב על גליל וחרוט בעלי אותו אורך ולשניהם פתח באותו קוטר.

 

איפה תהיה זרימת אויר טובה יותר, בגליל או בחרוט ?

[yoeliko]

אני אהיה יותר ברור בשאלה שלי.

 

האם במגדש יכול להנזק עקב זה שהדאוון פייפ צר? האם זה חונק אותו?

[אורן שרותי רכב]

נזק למגדש לא יהיה,רק לחץ נגדי גבוה מידי(בתאוריה) וירידה בביצועים.

אורן

[srack]

בכלל לא נכון, אמנם זה מגביל אבל זה לא נכון

 

מה שאתה אומר זה כמו לאמר שאם היציאה מהטורבו היא 2" אז אין טעם לשים צנרת מעל הקוטר הזה.

 

תחשוב על גליל וחרוט בעלי אותו אורך ולשניהם פתח באותו קוטר.

 

איפה תהיה זרימת אויר טובה יותר, בגליל או בחרוט ?

 

אותי לא מעניין סוג הזרימה. טורבולנטי או למינרי.

בסופו של יום, במבחן התוצאה, מבלי להתחיל להחליק את פני השטח, בשנייה שיש לך הצרה, אין סיבה להעלות קוטר לאחר מכן.

קח צינור 5 צול, תחשב כמה מים יכולים לזרום שם במהירות מסויימת. תן לו הצרה של 2 צול, בקצה ייצא מקסימום נוזל של 2 צול ולא 5 צול.

כנ"ל לגבי גזים.

ההצרה תפגע משמעותית.

[yoeliko]

ההצרה תפגע משמעותית.

 

בביצועים או באמינות?

[Top Geek]

קח צינור 5 צול, תחשב כמה מים יכולים לזרום שם במהירות מסויימת. תן לו הצרה של 2 צול, בקצה ייצא מקסימום נוזל של 2 צול ולא 5 צול.

 

מאוד לא מדוייק.

נניח צינור באורך 10 מטר המורכב מ - 2 קטרים שונים: "6 ו - "2

נניח מפל לחץ 1 בר על כלל הצינור.

 

מקרה א': צינור המורכב מ - 9 מטר בקוטר "6 + 1 מטר בקוטר "2

מקרה ב': צינור המורכב מ - 9 מטר בקוטר "2 + 1 מטר בקוטר "6

 

במקרה א' יעברו יותר מים מאשר מקרה ב'.

 

בנוגע למקרה שבנדון - מסכים עם אורן.