תידלוק באמצעות מים

[ferez]

אז, מעבר לבדיחות ולהשערות המדעיות, האם יש כאלה שבאמת מכירים את המערכת מקרוב והתנסו בה לאורך זמן כדי לדעת כמה באמת החסכון ואיפה הנזקים העקיפים?

 

זאת בדיוק הבעיה של כל ה"דבר" הזה. אין שום הוכחות, אין שום בדיקות מעבדה, אין שומדבר רציני שיכול להעיד על תפקוד המערכת - ובגלל זה גם אף אחד לא לוקח את הפרוייקטים האלה ברצינות.

כאילו מה, הם לא יכולים לחשוב על שיטה קצת פחות חאפרית לפרסם את המוצר ה"מהפכני" הזה?

פעם בכמה חודשים, בא איזה גאון תורן, זורק איזה משהו על זה שהוא מכיר מערכת חדשנית שיכולה להוזיל את עלויות הדלק באלפי שקלים בשנה. אבל בלי שום בדיקה רצינית, אף אחד לא יאמין, זה פשוט חאפרי מדי.

כנראה יש סיבה לחוסר ההצלחה\חוסר הפרסום של המוצר הזה. אם לחברת ווטר-דלק הזאת היה באמת מוצר ששווה משהו ביד והים היו בטוחים בעצמם ובו, הם כבר היו מוצאים דרכים יותר טובות לשווק אותו ולגרום לאנשים במת להתעניין בו.

 

אז חברת ווטר-דלק, אם יש לכם איזה מוצר גאוני ביד (לפי טענתכם), לכו על כל הקופה, תפעילו פירסום ויחסי ציבור קצת יותר רציניים- כי אם המוצר שלכם באמת עובד כמו שאתם אומרים, הוא יחולל מהפכה בתחום הרכב בישראל (ואפילו בעולם).

[dorki]

קבלו אגדה אורבנית:

אחד פרסם בעיתון שהוא מצא פטנט שפותר לנשים את בעיית החזה הנפול שאיננו זקור יותר. שלחו רק מאה ש"ח וחוברת הסבר בדרך אליכם.

 

 

 

ומה היה כתוב בחוברת?

^

 

^

 

^

 

^

 

תעמדי על ארבע ואז החזה שלך יהיה זקור...

[ferez]

גאוני

[biohazard]

שימו לב..

יש הסבר מדעי לזה, שגם מסביר שמערכת מסוג זה לא רק לא תעבוד ברכב אלה גם מסוכנת מאוד...

http://www.computernewbie.info/wheatdogg/2006/07/14/the-latest-scientific-breakthrough-scam-water-gas/

 

וכאן יש ניסוי שעשו על קטנוע שמאשר שהדבר הזה לא מקטין את צריכת הדלק...

http://cr4.globalspec.com/thread/22670

[ברווז]

היה גם את השיטה לחיסול מוחלט (100% ) של ג'וקים. כל מה שצריך זו ערכה שעולה X דולר.

בערכה נכתב בגדול: "אם תפעלו לפי ההוראות הערכה תחסל את כל הג'וקים 100%, או שכספכם יוחזר".

בערכה היו 2 מקלות ארטיק, ובהוראות נכתב :

"1)תפוס את הג'וק.

2) מקם אותו על מקל מספר 1.

3)הכה בראשו עם מקל מספר 2.

4)אם הג'וק ממשיך לזוז, חזור על שלב 3 עד לקבלת התוצאה המבוקשת.

5)זרוק הגופה לפח.

6)מקם ג'וק חדש על מקל מספר 1 וחזור על השלבים".

תבעו את ממציא השיטה.

הוא יצא זכאי.

[D.liven]

ברווז , אתה לא נורמלי

פשוט ככה. הוכתרת.

[ferez]

ברווז, הפורום הזה עוד יהרוס לך את החיים, אתה תצא משוגע מפה!

[ברווז]

ברווז , אתה לא נורמלי

פשוט ככה. הוכתרת.

 

ברווז, אתה תצא משוגע מפה!

למה, מה השתנה? למה בזמן עתיד?

 

מה אתם רוצים ממני? זה אמיתי לחלוטין, מארה"ב אאל"ט.

אין לי כח לגגל. אתם מוזמנים.

[צביקי]

אגדה אורבאנית נוספת:

 

מקובל אחד הבטיח, שהוא יכול לגרום לכך שלכל מי שמעוניין יוולד בן זכר.

 

ואם הוא לא מצליח..

 

 

החזר כספי מלא.

[ברווז]

מקובל אחד הבטיח, שהוא יכול לגרום לכך שלכל מי שמעוניין יוולד בן זכר.

זה לא אגדה אורבאנית,

זה דוד של זבינאמו, קופשיבעס הנביא.

נביא מוצלח הוא קופשיבעס,וכוחו גדול משל זבינאמו כמה מונים. מבוגר הוא ממנו, ואולי משום כך נפל דבר.

קופשיבעס עוזר למאמיניו ולזרים גמורים כאחד, בדרכים רבות ומגוונות.

מרפא חולים ב-SMS, תוך כדי ניטרול הקרינה המזיקה מהנייד!

משיב נכסים על כנם במייל, תוך שתיית קפה שהוא מרתיח עם האצבע!

מביא גאולה אישית בטלפון תוך נסיעה באוטובוס, למרות שהבטיח למשיח שיחכה קצת, הרי טובת היהודים חשובה יותר!

ובל נשכח את העובדה שכותב הוא ברכות אישיות וקמיעות עם עט רחב ידיים (לטובת אחיזה טובה יותר) התחוב בישבנו עצום המימדים, שכן ידיו עסוקות בקריאת ספרים תוך כדי!

אין איש המברך על המצאת הסלולר, המחשב הנייד, האינטרנט והסקייפ יותר ממנו.אולי לכן הם זוכים להצלחה שכזו, עם ברכתו של נביא-איך ייכשלו?

אכן רב פעלים הוא.

כמובן בואו לא נשכח את העובדה שהשתנת דלק ישירות לקרבורטור היה רעיון מקורי שלו, שהציע לצבא כדי לעזור להם לחתוך בהוצאות.

רק ששם מדובר על דיזל.

זה הרבה יותר קשה.

תחשבו על זה.

[יוסי פרנקוס]

זה אפילו יותר מרשים מזה!

 

את כל זה הוא עושה למרות שהוא נפטר לפני 20 שנה!

[ברווז]

LOL!!!

אחחח יוסי אנחנו נתגעגע אליך.

[יוסי פרנקוס]

בינתיים אני לא זז לשום מקום, במיוחד אם שנת הלימודים מתחילה.

[ask]

שלום לכולכם!

 

אולי אני פתי? אני כבר זמן רב קורא חומר על תדלוק במים.

 

הייתי מעונין לראות מערכת כזו מותקנת ברכב- לדעתי לא צריך בדיקת מעבדה כדי לבדוק את יעילות המערכת, מספיק לבצע נסיעה מסוימת עם המערכת ואח"כ (או לפני כן) לבצע בדיוק אותה נסיעה ללא המערכת כאשר לפני כל נסיעה מיכל הדלק מלא ובסוף הנסיעה בודקים כמה דלק שמנו במיכל על מנת למלאו שוב.

 

לגבי בטיחות - על פי הבנתי אין כל בעיית בטיחות במערכת הזו מכיון שאינה אוגרת את הגז שהיא מייצרת אלא מזרימה את הגז ישר למנוע, כאשר המנוע כבוי (אם בנית את המערכת נכון) המערכת לא מייצרת גז.

 

חוק שימור אנרגיה - אני לא פיסקאי, אבל מקצת נסיון שיש לי:

1. רכב מונע סולר לא זקוק בפעולתו השוטפת למצבר.

2. כאשר מצבר הרכב טעון לגמרי, עדיין האלטרנטור עובד ומייצר חשמל.

3. גם אם אני מנצל "רק" את החשמל העודף כדי להפעיל את המערכת לייצור הגז, וגם אם רק חלק ממנו ינוצל לבעירהשל המנוע, הרי שחסכתי. כמה זה באחוזים - צריך לבדוק.

 

מה שלדעתי עולה מכל הסיפור :

1. אני לא סיבה אמיתית למה שזה לא יעבוד.

2. עלות ייצור מערכת כזו -שולית.

 

כמובן שעוד לא דיברנו על היתרונות למנוע ...

 

אז אני מבקש מכל המגיבים שלא בדקו, נא לא לרפות את ידיהם של מי שמעונין לבדוק לעומק.

 

לגבי התהיות שהועלו כאן מקודם על מדוע זה לא מופץ וכד', בהנחה שזה "עובד":-

המדינה - לא תוכל למסות מים באותו אופן שהיא ממסה בנזין. ( מליוני שקלים בשנה )

יצרני הרכב - כבר מזמן הפסיקו בייצור רכבים אמינים לאורך זמן וחסכוניים. לא חסרה הטכנולוגיה לייצור רכב אמין וחסכוני, אבל מה נעשה שייצרני הרכב רוצים להתפרנס גם לאחר שרכשת את הרכב. ולא רוצים לפגוש אותך שוב רק לאחר 10-20 שנה??

הציבור הרחב - רובו ככולו מוזן מבעלי ההון-שלטון, ואלה שלא אכן פתוחים יותר לבדיקה מעמיקה ורצינית.

 

אם משהו יכול להחכים אותנו מבדיקות שהוא עצמו עשה, אשמח לשמוע ,לראות ולחוות.

 

בברכה,

שמואל

[אמיר שליט]

ask,

 

תרים את הכפפה - המערכת לא יקרה, תקנה, תתקין תבדוק ותעמיד את רכבך להדגמה לכל מי שירצה.

תוכל אח"כ לפתוח עמדת התקנה ולעשות הרבה מאוד כסף בארץ ובעולם.

לפחות יהיה מישהו שיכול להעיד על הפרקטיקה ולא על איזה תאוריה מאתר אינטרנט שמוכר חוברת ורק כותב ששמע, וראה אבל אין שום הכוונה ספציפית למקור.

.