הצטרפו למשפחה

היי, היי אתה (או את) שם!

אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי.

אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.

התחברו כאן

או

הרשמה

שיפור תאורטי - מה הייתם משפרים?

מאת ~TB~
ב-29 לדצמבר, 2003 בתוך רכב כללי

https://carsforum.co.il/topic/22363-%D7%A9%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A8-%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%99-%D7%9E%D7%94-%D7%94%D7%99%D7%99%D7%AA%D7%9D-%D7%9E%D7%A9%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%9D/

עוקבים 0

נושא חדש

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8209 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

White-Night

פורסם ב-29 לדצמבר, 2003

זה היה אמור להיות ת'רד מעניין. עם תגובות מעניינות בלבד. אבל כמו כמעט כל דבר כאן, גם את זה הפכתם לבדיחה.

(דוגמא יפה לתשובה לכאן היא למשל האוטו של שלומי. זה פרויקט...לא להגיד: שם טורבו, ונהנה).

צודק, איך העזנו להפוך ת'רד על מכוניות שאין לנו ושיפור בכסף שאין לנו למשהו הזוי? חוצפה!

חחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח

נו אז אולי תגיד אתה מר טיבי מה היית עושה ?

Every man has his own destiny: the only imperative is to follow it, to accept it, no matter where it leads him

Henry Miller

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ishpuz 3 הודעות
UrbanDK 3 הודעות
~TB~ 3 הודעות
BigMan 2 הודעות

ימים פופולרים

תמונות שפורסמו בשרשור

BlackSheep

פורסם ב-29 לדצמבר, 2003

נראה לי שהוא התכוון לרכב שברשותנו כרגע?

אז ככה.

גולף 1400 95

א. פחחות וצבע

ב. השתלת מנוע-בעיקר מעל 1400

ג. גיר חדש

ד. תיקון הווישר האחורי(שיפור בראות דרך השמשה האחורית)

חוץ מהסעיפים האלו אין לי טענות לאוטו.

1-2-3-4-5-6-7-8-9-10- יופי עדיין נשאר קצת שכל

like a G-L-O-V-E

wil

פורסם ב-29 לדצמבר, 2003

לרכב הנוכחי?

בואו נראה... פילטר, צ'יפ (העלאת מנתק וכו'), סעפת פליטה

החלפת גיר לידני

פורטינג

הנמכה (קטנה)

החלפת תופים אחוריים לדיסקים

הגדלת ג'נט והורדת חתך

ספויילר אחורי

בלון ניטרו (סולידי, של 50 כ"ס. לא משהו רציני)

באקטים

מד-סל"ד

פנסי קסנון.

אתם חושבים שהרץ יתנגדו?

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

BigMan

פורסם ב-29 לדצמבר, 2003

לרכב הנוכחי??

אין דבר אשר יצליח לגרום לו להיות נורמלי.....

סוברו "פשע" DL 82...... לא שווה השקעה.. שווה לי לשמור את הכסף לאיזה רכב טוב..

המשך יום נעים!

LiranAr

פורסם ב-29 לדצמבר, 2003

אם מדובר על להשאר עם האוטו שלי אז:

מביא מנוע 16 V של 106 GTI , כמובן מתאימים לזה איכשהו טורבו

וכמובן כל המסביב.

מערכת ניהול מנוע מתקדמת ( אני לא סגור על מי ...)

מערכת בלימה משופרת ( מאד חשוב!)

4 בולמי קוני מתאימים , הנמכה ,

2 מושבי מירוץ של חברת ספארקו בצבע אדום חובה!

גלגל הגה ומוט הילוכים כולל עור לידית הילוכים אף הן בצבע אדום.

רתמות מירוץ 3 אינטש ספארקו צבע אדום.

shift light

הסרת מושבים אחוריים והתקנת או שטיח אדום או פלטת אלומיניום

גדולה תלוי מה בדיוק יתאים.

וכמובן כאחד שאוהב מראה חיצוני - החלקת סמל קדמי באוטו + מראה bad boy

מקדימה , הסרת מנועל תא המטען האחורי והחלפה במנגנון פנימי אוטומטי.

ג'אנטים של 306 GTI 6 צבועים בלבן .

הסרת מגב אחורי + התקנת מנגנון מגב אחד כמו ב BX מקדימה.

צמיגים רזי חתך ( את המידה המדוייקת נחשב לפי השינויים...)

וזהו אני חושב שאמרתי הכל...

אה ואם יש לי את אוטו סכום כמו בכל מה שמעלי לאוטו , פשוט הייתי רוכש

Liviur

פורסם ב-29 לדצמבר, 2003

מממ אם הולכים על הרכב שלי ... אז פשוט

קורסה

מביא מחול מנוע GSI 1.8 132 כ"ס ( לא שווק בארץ )

אבל עם גיר 5 הילוכים של GSI 95 ... עם שינוי יחס העברה סופי לטובת יחס העברה ארוך יותר.

פורטינג , יחס דחיסה וקאמשפט שהאוטו ירעד בסרק

מנמיך את האוטו 45 מלימטר מקדימה וכנ"ל מאחורה

4 בולמים קוני צהוב על הכי קשה ... אתם יודעים מה ... הסבה לקוילאוברים

מחליף ל2 כיסאות של ספארקו שחורים - ריתמות 5 נק'

מעיף את כל הדשבורד והכיסאות ברכב והפנים כדי להפוך הכל לשחור , מינימום אורות ודשבורד בנוי ידנית מחדש ... שעון סלד באמצע , מהירות וחיווי מנוע בצד

התנעה באמצע

בלי ספסל אחורי - ריצפה מושטחת לגמרי ... כלוב התהפכות

( לא הייתי שם קוויק שיפט ד"א )

הלאה

קלאץ אורגני - 3 דיסקיות

פלייויל אלומיניום - שקול וקל יותר - של הSI

בלמים מחורצים ומאווררים

ציריות מחוזקות של ה1.8

סרן קידמי ואחורי בהתאם ...

ונראה לי שזהו ...

If living is for learning

Then dying is forgetting

dor-17(mk)2

פורסם ב-29 לדצמבר, 2003

שיפור לא כל כך תיאורתי זה כשיהיה קצת מזומנים פנויים קוילאוברים

ויש חלום (כרגע תאורתי אבל מי יודע מה יהיה בעתיד) של סט מצערות בתוספת מערכת פליטה

וכמובן שינוי תוכנה מותאם למצערות

חיצונית לא הרבה מה שכן זה ג'אנטים יותר יפים מאלה שיש לי היום והורדת כל השריטות\מכות שיש על הרכב

שחוץ מאחת שדפקו אותי כולם השאיר הבעלים הקודם

אני והקליאו כבר לא ביחד

אווווי הגעגועים

malky

פורסם ב-29 לדצמבר, 2003

טוב..

מנוע 2200 (יש כזה, לא לדאוג), במקום ה30 כ"ס לכל היותר שיש עכשיו .

פנס ערפל אחורי נוסף, והחלפת פגוש קדמי לכזה עם פנסי ערפל קדמיים מובנים.

ג'נטים סגסוגת _שחורים_, עם צמיגים 165/80, כמו עכשיו, רק בחתך קצת יותר נמוך.

דיסקים גם מאחורה.

מזגן (קירור).

חלון חשמלי אצל הנהג בלבד.

[עריכה] אוי איך שכחתי! צופר חזק יותר (לא צופר אוויר, פשוט כמו הקיים רק חזק יותר, אולי אפילו עוד אחד כמו הקיים יספיק).

ואני מסודר!

-- מורטיזציה? מורטיזציה! -- הגלריה

עופר106R16V

פורסם ב-29 לדצמבר, 2003

מביא מנוע של 106GTI משפר אותו פורטינג יחס דחיסה קמשפט ועוד...

מביא שני מושבי מירוץ של OMP

הגה כמובן

מערכת ברקסים יעודית

גאנטים של OZ לבנים

ובטח עוד כמה שטויות בשביל היופי

לירן אהבתי את מה שרשמת נחמד ביותר

U-re

פורסם ב-29 לדצמבר, 2003

סוויפט GTI,בשביל הקטע.

http://www.ssgti.com

Gilad M

פורסם ב-29 לדצמבר, 2003

מזדה STI

instead of bieng pussy whiped...WHIP THAT PUSSY!

~TB~

פורסם ב-30 לדצמבר, 2003

פות"ש

פורסם ב-30 לדצמבר, 2003

התכוונתי לאוטו נוכחי, אבל אפשר גם אוטו שאין, במידה ואת האוטו הזה אפשר להשיג אותו.

ובקשר אליי, מה אני תיכננתי לעשות?

אין לי תוכניות מיוחדות, אבל היה מעניין אותי לשמוע אותכם.

אבל למרות זאת, עברו לי כמה רעיונות בראש.

האוטו הוא 106 ראלי דור שני.

מבחינת מנוע,

או שהייתי מביא מנוע קומפלט של 106GTI,

או שהייתי משפר את המנוע הנוכחי 8 שסתומים בצורה רצינית שכוללת קמשאפט חם, צ'יפ, יחס דחיסה, סעפת, צנרת, פילטר, פורטינג (למרות שזה מאוד מסובך לעשות פורטינג, אם עושים את זה בצורה טובה ומקצועית אפשר לעשות מהמנוע הזה משהו מאוד יפה). כל אלו יביאו לי ביחד תוספת נחמדה של 25 כ"ס בערך. טיפה פחות או יותר. באותה ההשקעה (אולי אפילו פחות, אני לא הכי בקיא במחירים) אפשר להביא את המנוע של ה GTI עם ה 120 כ"ס, ועל ידי שיפורים קטנים אני מגיע ל 130 כ"ס, ומשתווה למנוע של הראלי, ה 8 שסתומים. איזה עדיף?

לפי כל מה שהבנתי עד היום, המנוע של הראלי נוח יותר לשימוש, מכיוון שהרצועת כח שלו מתחילה מסל"ד נמוך יותר, מאשר המנוע של ה GTI שהרצועת כח מתחילה מסל"ד גבוה יותר, ולכן המנוע שלה יותר עצבני ופחות נוח.

למרות זאת, קרוב לוודאי שהייתי בוחר את המנוע של ה GTI בגלל שני סיבות. קודם כל, 16 שסתומים לעומת 8. סיבה שנייה היא שאני מנחש ומשאר שלמנוע של הראלי, לאחר כל השיפורים שאמרתי, תיהיה בעיית אמינות קטנה, ויהיה יותר קשה לתחזק אותה ביום יום מאשר המנוע של ה GTI, ולכן הייתי מעדיף כניראה את המנוע של ה GTI. מבחינת השקעה כספית, אני חושב שההשקעה שווה.

מבחינת בלמים, כמובן מערכת בלימה משופרת.

בולמים - 4 בילנשטיין. למה בילנשטיין ולא קוני? לא יודע. הבנתי שהם יותר טובים. אבל זה לא כזה משנה, שניהם מעולים. הנמכה לא.

סטרארט ברייס עליון, ותחתון.

מבחינת מראה, החלקת הסמלים. זהו.

בתוך האוטו גם כן רגיל, פרט אולי לקוויק שיפט קטן, וזהו.

Back to the original - NC again.