Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6548 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האוטו שלך חונה את עצמו - למה שתצטרך מצלמת רוורס?

 

דעתי האישית אגב - אם יש לך האצ'בק, לא צריך לא חיישנים ולא מצלמות ולא חניות אוטומטיות לא נעליים, אם סדאן - אולי חיישני רוורס הכי פשוטים.

חלאס - קניתם אוטו, תנהגו. בשביל מה לימדו חנייה בשיעורי הנהיגה.

 

זו כמובן, רק דעתי, ואולי אני בתור חובב רכב חושב אחרת מהישראלי הממוצע שרק רוצה להגיע הבייתה.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
האוטו שלך חונה את עצמו - למה שתצטרך מצלמת רוורס?

 

כי האוטו לא יחנה את עצמו בכל מצב. החיישנים קובעים אם מקום החניה גדול מספיק, ואם לא המערכת לא תסכים לקחת את הפיקוד על החניה. יש מספיק מקומות שניתן להכנס אליהם בקלות אבל למערכת זה יהיה מקום קטן מדי. הרוב הגדול של מקומות החניה במקביל הוא צפוף ולא מרווח כך שהשימוש במערכת הזו יהיה נדיר, ואת רוב החניות יצטרך הנהג לעשות בדרך הישנה והטובה.

פורסם

בסכום שכל המערוכות האלה עולות, ניתן להעסיק נהג צמוד, אחד שיידע להחנות את הרכב גם בלי מכשירים ובלי כל מיני צפצופים...

פורסם
אני אישית לא רואה סיבה. מנועי ה-TSI יהיו שכיחים יותר בעתיד לא רק בקונצרן VAG אלא גם אצל עוד יצרנים.

 

עקב המנוע הקטן (חסכוניות בדלק) ומגדש הטורבו (ביצועים טובים יותר) חוזים שהטכנולוגיה הזאתי היא הטכנולוגיה של מחר.

דבר אחד אני לא מצליח להבין. מדוע להצמיד את TSI לשם הדגם. בניגוד לגולף TSI שיוחדה במנוע קטן נפח עם שני מגדשים, על וטורבו, למיטב ידיעתי לפאסאט הנידונה מנוע טורבו רגיל.

האוטו מספיק מוצלח, כך שהצורך בספק הטעייה כזו פשוט לא מובן.

פורסם

זה פשוט שם שיווקי.

מתחיל עידן חדש ומהפכה מסויימת למנועים החדשים מבית VAG.

 

לא נראה לי שלכל הדגמים (העתידיים) יקראו TSI גם כן.

Twincharger Stratified Injection

פורסם

שאלה שהטרידה גם אותי.

כל השאלות נעלמו לי כשלחצתי על הגז.

אני יודע שזו לא תשובה מדוייקת מספקית...

 

טוב, האמת שגם התייעצתי עם מנהל השירות של צ'מפיון, והבנתי שלעתים השנתיים זה לא רק שנתיים.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

סליחה על ההקפצה אבל כמה שאלות:

מה מיוחד באולטיממיט אדישן חוץ מהמסך והמערכת לחניה אוטומטית?

מקבלים ריפודי עור ודיפון עץ כסטנדרט?

 

ניב

מבולבלים? גם אנחנו.

פורסם
בשנה השלישית יש "אחריות של רצון טוב"

ז"א, שאם אחרי שנתיים וחודשיים, תבוא למוסך עם

בעיה בגיר, או עם מנוע שנהרס,

אז המוסך יקח על עצמו חלק גדול בעלות התיקון.

 

 

לא מדוייק. צריך לשלוח מכתב בקשה ל"מפקדה" של צ'מפיון בבני ברק. נעשית שם כנראה הערכה/בדיקה מסוג כלשהו ואחרי זמן מה תתקבל תשובה. יש לעיתים וה"רצון טוב" נעלם, מתפוגג, נגוז וכו'. אני מדבר מניסיון(רע) שהיה לי.

"נשים. אי אפשר לחיות איתן. אי אפשר לשלוח את כולן לקנדה"

(משנתו הסדורה של אל באנדי)

פורסם
סליחה על ההקפצה אבל כמה שאלות:

מה מיוחד באולטיממיט אדישן חוץ מהמסך והמערכת לחניה אוטומטית?

מקבלים ריפודי עור ודיפון עץ כסטנדרט?

 

ניב

 

מסך מגע שכולל GPS .

דיבורית BT.

MP3.

DVD.

כניסה לUSB.

כרטיס זיכרון.

משחקים יומן וכו'....

שמשות כהות שסופגות 65% מקרינת השמש.

חיישני חניה קדימה אחורה + מערכת חניה אוט'..

וילון אחורי חשמלי.

חישוקי מגנזיום ייוחדיים לאולטימט בלבד.

פנסי ערפל קידמיים וכו...

 

כל זה לא מגיע כסטנדרט בגרסת הקומפורט...

Not the sound of silence -ABARTH


×
×
  • תוכן חדש...