חיישן מצערת - TPS - דייהו רייסר אוטו' 94

[ilanmurad]

שלום לכולם,

לאחרונה נדלקה נורת חיווי מנוע, ביצעתי "חילוץ" קוד ע''י קיצור רגל A ו B בשקע ה ALDL והקוד הוא 21 - קריאה גבוהה של החיישן מצערת TPS.

יש לי שתי שאלות:

1) האם מישהו יודע היכן ניתן להשיג את החיישן במהירות ובמחיר סביר?

2) קראתי שניתן "לבטל" את החיישן כך שהרכב יסע "ממוצע" בלי כל התיקונים הקטנים שהמחשב עושה - אמנם פחות חסכוני אבל אולי עדיף מלהתחיל להתעסק עם רכב כזה בגילו.

 

האם ברירת המחדל שהמחשב בוחר לו (נדמה לי שקראתי שזה 2.6 וולט) כשהחיישן תקול היא בעצם המצב ה"ממוצע" שאני מדבר עליו? ואיזה עוד השפעה יש לנסיעה ככה .

 

בסה''כ - זה כבר כמה ימים ככה ולא ממש הרגשתי הבדל בנסיעה פרט אולי לכך שהטורים בניוטרל (PARK) קצת גבוהים (1300).

תודה מראש לעוזרים.

[רפי לין]

אם תכתוב מהיכן אתה בארץ אז אולי יהיו הכוונות הולמות.

האם ברצונך לקנות חיישן משומש (תקין) או חדש?.

בברכה - רפי לין

[ramigt]

שלום!

האם ערכת סדרת בדיקות לפוטנציומטר (נגד משתנה) שעליו בנוי חיישן מצב המצערת TPS?

 

בקשר לקומבינה שלל מצב ממוצע:

מתח ההזנה ההינו 5V, מצצערת חצי פתוחה שולחת SIGNAL של 2.5 V לערך.... לכן מה שאתה יכול לעשות זה לחבר נגד אשר יפחית את מתח ההזנה מ5 לשדר הסיגנל במצב ממווצע של 2.5.

 

דרך נוספת היא חיבור 2 סוללות של וולט אחד...

והדרך האמיתית אם כבר נכנסת למצב שאתה כותב באינטרנט קודי תקלה... קיצורים וכו'....

תחליף את מה שהמחשב אומר לך! אל תהיה חכם

 

הההשפעה על הנסיעה! עבודת סרק לא תקינה ומכוילת! האצה איטית.

קיצור יש לך דייהו רייסר אנמית!

[barzelay]

אני מקבל את דברי חברי. מדוע להתחכם , בדוק הזנת 5V לחיישן TPS ובדוק התנגדויות שלו ,במידה ויש נתק כלשהו במהלך בדיקת ההיתנגדות החלף חיישן !

[ilanmurad]

תודה למגיבים, הזמנתי חיישן חדש ב EBAY הוא בדרך. אני בהחלט אעשה את הבדיקות שהצעתם, לא מנסה להיות חכם רק חושב על האפשרות הכי גרועה שאולי זה ה מחשב ואז זה יהיה סיפור די בעייתי.

אני באמת מקווה שזה רק החיישן ולא המחשב או הצמה - להחליף אותו זה כמה דקות שני ברגים וזהו.

מישהו מכם יודע איפה בכלל יושב המחשב למקרה שיש לי קצר בצמה כדי שאוכל לעקוב אחרי החוטים של החיישן?

תודה לכל מי שעזר.