תושבת גיר לגולף 2003, יש רק מקורי?

[אביתר א.]

ערב טוב

התושבת גיר שלי מתחילה להראות סימנים שהיא בסיום חייה,

הרכב הוא גולף 1.6 16V שנת 2003 דגם מנוע BCB (שתהיה התאמה מלאה)

 

בתחילת נסיעה בעיקר הידית של ההילוכים די זזה לה ממקומה לא משו חמור לדעתי אבל לא משו שצריך להיות כמובן.

 

רציתי לדעת אם קיים חליפי או שרק מקורי

והאם ללכת על מקורי בכל מקרה.

 

כמו כן אשמח לדעת עלויות של הדבר, ומה ההשלכות של תושבת גיר פגומה.

[פולו,גולף]

בדרך כלל מקורי זה הכי טוב.

 

תקנה תושבת גיר מקורית מפירוק,

זה יעלה לך שליש מחיר, מאשר בצ'מפיון

[אביתר א.]

וכמה עולה המקורי?

[מרק10]

הבעיה היא לא בתושבות של הגיר אלה באוקולון (סוג של חומר פלסטי בעל עמידות מכנית גבוהה/עמידות בשחיקה) שמקשר בין המוטות של ידית הילוכים לגיר עצמו.

 

גש למסוך רון ותוך 10 דקות הבעיה נפתרת במחיר של עד 100 שקלים.

[אביתר א.]

מרק אני לא בטוח שזה אוקולון.

שהחלפתי טיימינג פורקה התושבת גיר, והגומי שבפנים לא במצב הכי טוב כך נאמר לי ע"י המוסכניק כמובן

אם בוודאות זה האוקולון?

אגב מוסך רון די רחוק לי, אני באר שבעי. לא יוצא לי כמעט להגיע למרכז.

[מרק10]

אנחנו מדברים על שני דברים שונים.

תמתין לתשובתו המלומדת של מוסך רון.

[אביתר א.]

עדיין מחכה

[מוסך רון]

מאד נדיר שחיקה בתושבות המנוע והגיר ברכב הזה מאחר

וזהו מנוע קטן וקל עם גיר רגיל והעומס על התושבות לא גבוה

אותם תושבות ממש נמצאות בכל הדור הרביעי גם עם מנוע V5 למשל עם גיר אוטו

ולכן אני בספק עם יש לך שחיקה בתושבות המנוע .

יתכן כמו שאמר מרק שיש לך חופש במנגנון המנופים של הידית

או זיוף במנוע שגורם לתנודות בבוקר ,אני כמובן לא פוסל אפשרות שבאמת הלכה

איזו תושבת אבל זה לא שכיח .

[אביתר א.]

תודה רבה על התשובה המפורטת

אני שולל את האופציה של מנוע מזייף.

אולי באמת זה האוקולונים כמו שמרק אמר.

אני לא יודע אם זה טבעי או לא אבל הידית של ההילוכים משחקת אחורה וקדימה בתחילת נסיעה

[מרק10]

הידית לא אמורה 'לשחק' קדימה אחורה.

אמור להיות חופש קטן עם התנגדות קלה.