Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6658 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם אתה לא נוסע לפחות 30 אלף בשנה - תוותר על הדיזל כי :

1. לא משתלם .

2. רכבי דיזל מלפני 9 שנים כולם כבר עם קילומטראז' גדול מאוד מאותה הסיבה שלא משתלם להחזיק דיזל למי שלא נוסע הרבה.

מנוע 1600 מוצלח מאוד 115 כ"ס.

גיר אוטומאטי לא מומלץ - נחשב ללא אמין ויקר לשיפוץ.

יש גם מנוע 1400 שהוא יותר חיסכוני אבל גם יותר חלש (רק בגירסא ידנית)

אם אתה לא חייב גיר אוטומאטי מגאן 1600 ידנית תהיה אופציה טובה מאוד.

אם אתה חייב גיר אוטומאטי- אני ממליץ לך לא לקנות רכב צרפתי (כולם מגיעים עם אותו הגיר החל משנת 2000)

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

אני חושב שהמגאן מהדור הקודם היא לא הרכב הכי מוצלח לקניה. אומנם היא יחסית בטוחה ונוחה מאוד אבל סובלת מבעיות אמינות, חשמן וכו'. שווה לקחת איזה פחנוע יפני, קורולה, אלמרה, אימפרזה.

פורסם

דווקא הדגם הידני אמין למדי (מחבינה מכאנית) ויש לו סחיבה לא רעה בכלל.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

יש שתי גירסאות :

1900 דיזל רגיל- 65 כ"ס.

DTI 1900 טורבו דיזל 80 כ"ס.

 

הדיזל הרגיל נפוץ הרבה יותר, ואני כמעט בטוח, שטורבו דיזל קיים רק במגאן "קלאסיק" עם 4 דלתות.

 

צריכת דלק טובה יותר מאשר בבנזין, באיזור 1 ל 16-17 בבינעירוני.

רעש מנוע חזק יותר, אבל לא משהוא שאי אפשר לחיות איתו.

אין הבדל בביטוח חובה.

טיפולים -הטיפולים התקופתיים הרגילים עולים בערך אותו דבר.

הנקודה היא שמכונית דיזל בשנתון כזה היא מכונית בלויה ושחוקה עם לפחות 250 -300 אלף ק"מ, ואחזקתה עולה יקר, עקב הלאי הגדול.

 

 

פורסם

12.5 ק"מ לליטר זה הממוצע. אני הצלחתי לרדת ל-11.5 ק"מ לליטר בנסיעה מאוד נמרצת.

זריזה מאוד עם גיר ידני. (ברשותי הייתה 1.6 2002 קופה - הרגילה כבדה ב-50 ק"ג בערך).

למנוע 1.6 110 כ"ס.

Veni Vidi Vici

×
×
  • תוכן חדש...