בעיית גיר אופל אומגה אלגנט 2900 (2001)

[guliver2008]

יש לי אופל אומגה 2001, הרכב נוסע בסדר בד"כ, אבל לפעמים בין הילוך ראשון לשני, הגיר מחליק (נכנס לניוטרל ), ואחרי שמפמפמים קצת בגז, הוא מתחבר להילוך שני.

 

דווקא בסל"ד נמוך, כשאני עדין עם הגז, הבעייה מופיעה. בסל"ד גבוה, בד"כ אין את הבעייה.

 

מישהו נתקל בבעיה דומה?

 

הציעו לי לפתוח את הגיר ולשפץ.

[barzelay]

"גוליבר" שלום,

אני מציע לך שיפרקו את אגן השמן של הגיר ולבדוק משקעים (חלקי רפידות ובוץ) , אם זה המצב , הגר טעון שיפוץ או החלפה !, אם הכל נקי אלא מעט משקעים יתכן והבעיה היא במוח , מומלץ גם לסרוק את הגיר מבחינה חשמלית (חיישנים ומפעילים).

בהצלחה.

[colauti 9]

"גוליבר" שלום,

אני מציע לך שיפרקו את אגן השמן של הגיר ולבדוק משקעים (חלקי רפידות ובוץ) , אם זה המצב , הגר טעון שיפוץ או החלפה !, אם הכל נקי אלא מעט משקעים יתכן והבעיה היא במוח , מומלץ גם לסרוק את הגיר מבחינה חשמלית (חיישנים ומפעילים).

בהצלחה.

 

כל דבר אצלך זה להחליף מנוע /גיר- אז מה אם אתה בעל מקצוע ? אתה פשוט אינטרסנט ולא יותר מכך,הפעם הגזמת.

לא כל מנוע שיוצא ממנו עשן לבן או גיר שיש בשמן שלו שבבים צריכים להגיע למוסך ולשלם הון תועפות על תיקון שאין בו צורך.

חשבת על הצעת אבחון מסודרת ולא על שליפת פתרון בלי לראות ולהכיר כלל את הרכב.

גם מומחים לגיר אוטומטי לא יגידו לך לשפץ את הגיר עד שראו ואבחנו ב-100% שזו התקלה.

 

לפותח השרשור: גש למכון לגירים אוטומטיים ובקש שיתחברו עם סורק תקלות לגיר-אין קיצורי דרך.

מתי הוחלף לארונה שמן ומסנן לגיר האוטומטי ? אם לא,זה יכול להיות שלב ראשון.

יכול להיות שיגידו שיש צורך לשפץ את הגיר אבל לקבוע דבר כזה מעבר למסך גובל בשערורייה במיוחד בגלל שאתה מתאר נסיעה רגילה סה"כ.

הגיר עוד יכול לנסוע ורק לנביאים יש הערכה כמה ק"מ הוא יחזיק.

רוצה הוכחה ?

אצלי בדייהטסו אפלאוז 97,בדיקה לקנייה לפני כמעט 4 שנים (יולי 2004),הבוחן כתב על הגיר:"שמן כהה,בלאי דיסקיות,העברת הילוכיםפ לקוייה ,וניתן לגיר ציון 75.

היום לאחר כמעט 4 שנים ונסיעה של 45,000 ק"מ לא שופץ הגיר.

אני מקווה שהבנת את המסקנה.