Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6679 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שתי הוונטות נכנסות לפעולה אך הצינור של הטרמוסטט עדיין קר . האם הוא הבעיה? (לא מזמן החלפתי ללא מקורי)

פורסם

כנראה שיש לך בעיה עם הטרמוסטט או שלא הוציאו אויר מהמערכת כמו שצריך.

יש לטפל בבעיה כמה שיותר מהר.

פורסם

מבין אבל מה הסיכוי שטרמוסטט בן שבוע חדש מהקופסא דפוק, ואם לא הוציאו אולי תוכל להנחות אותי איך להוציא? האוטו מנוע 2000 שנת 2002

בתודה מראש.

פורסם

תופעה מוכרת לטרמוסטט תחליפי,טרמוסטט היית צריך להחליף רק למקורי.

לגבי הוצאת אויר,עליך לבדוק ששני הצינורות שנכנסים לתוך קיר האש באמת חמים,ובמקביל להדליק את החימום של הרכב עד הסוף

ולתת לו לעבוד כמה דקות,ולראות לאחר מכן האם חסרים מים במיכל עיבוי.

 

יכול להיות שיש בעיה גם ביוניט חום מנוע,שזה תוכל לבדוק במוסך.

פורסם

יש לציין בכותרת את שנת הייצור, בדיוק כפי שמתואר כאן: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=196557

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...