Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6665 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמש, אבק וכובעי סומבררו על הראש , קקטוסים מסביב ומכוניות ראלי טסות על השבילים , כן הגענו לסיבוב השלישי באליפות העולם בראלי, אנחנו במקסיקו .

 

הראלי מתחיל אמנם ביום שישי אבל לנו יש הרבה על מה לדסקס פה לפני ראלי העפר הראשון של השנה .

פירלי מציגים, זו הפעם השלישית השנה, צמיג חדש לחלוטין אבל עליו נדבר בהמשך.

 

תחשבו על זה ככה - צמד הפורד פוקוסים של הירבונן ולאטבלה יזנקו ראשונים וינקו עבור סבסטיאן לואב את השביל, יטאטאו לו את האבק והלכלוך, פשוט בכדי שיהיה יותר קל לנצח...

 

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

  • תגובות 45
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

צודק, ראלי שוודיה כבר היה, השבוע ראלי מקסיקו ביום חמישי.

"אמור לי מי הם חבריך ואומר לך באיזה מכונית אתה נוהג." -הנרי פורד.

"הרי את מגודשת לי במפתח זה כדת פורשה וישראל".

פורסם

סבסטיאן לואב אמר בראיון שנערך עימו כי ראלי ראשון לאחר ראלי אותו הוא לא סיים, עושה את זה למרוץ קשה עבורו ביחוד לנוכח העובדה כי איבד ניקוד במרוץ האליפות והוא חייב לשמור בכדי להחזיר זאת או לפחות לא לאבד ניקוד נוסף.

עם זאת הוא מאד מעודד מכך שבשנה שעברה סיטרואן ניצחו במקסיקו ולכן אין לו בעיה עם הראלי הזה.

 

מה שכן עלול להפריע לנהגים או לפחות לגרום להם לשנות מעט את הנהיגה שלהם, על פי לואב, היא העובדה שמדובר בראלי העפר הראשון השנה וכולם יצטרכו להתמודד עם הצמיגים החדשים של פירלי, צמיגי העפר החדשים שכזכור כולם נועלים את אותן הנעליים, והחשיבה בזמן הכנת ה-NOTES וביחוד בזמן הנסיעה בקטעים המיוחדים חייבת להיות שונה ממה שהיו מורגלים אליה עד היום ולו רק בגלל החשש מפאנצ'רים.

אופי הנהיגה ישתנה במיוחד בכל הנוגע לחיתוך פניות וקיצורי-דרך קטנים, נהגים יחשבו פעמיים לפני שיעשו חיתוך, העונש- פאנצ'ר ממש לא שווה את זה .

 

 

דובי

m_WRC_1024x768_12-2.jpg

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

מיקו הירבונן, שמוליך בדרוג הנהגים באליפות העולם בראלי הצהיר שהוא מתכוון לתקוף החל מפתיחת ראלי מקסיקו וזאת למרות שהוא מזנק ראשון ויסבול משבילי עפר "מלוכלכים" .

 

הירבונן אמר כי הוא מעדיף לא לזנק ראשון דווקא ביום שבת או בראשון ולא שולל נהיגה טקטית מצידו בכדי למנוע זאת.

אנחנו זוכרים מעונות אחרות נהגיה טקטית של הנהגים, ביחוד בתקופת ריצ'ארד בארנס (שהיה מעולה בתכנון הזה) .

נהגים היו מאטים בכוונה לקראת סיום יום המרוצים בכדי לאבד מיקום או שניים בזינוק של היום שלמחרת, מעניין.

 

בימים שלפני מקסיקו "בילה" הירבונן עם הפוקוס שלו בצרפת ובחן כיוונים שונים של הרכב ובמיוחד ניסה להסתגל לצמיג החדש שיוצר על ידי פירלי למרוצי העפר , ה-SCORPION.

 

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

זה יהיה קרב דיי צמוד לפי דעתי, כי נראה לי שהירבונן חושש מסבסטיאן שייתן פייט רציני במקסיקו, הוא רק שמח שהוא הראשון וגם הראשון לבחון את המסלול עם הצמיגים החדשים....

"אמור לי מי הם חבריך ואומר לך באיזה מכונית אתה נוהג." -הנרי פורד.

"הרי את מגודשת לי במפתח זה כדת פורשה וישראל".

פורסם

כמה עובדות מעניינות -

 

- ראלי מקסיקו הינו הראלי הגבוה ביותר באליפות.רוב הקטעים נמצאים מעל גובה 2000מ' מעל פני הים.

- ראלי מקסיקו הינו הראשון מבין שלושה מרוצי ראלי רצופים שיהיו מחוץ לאירופה, אחריו ארגנטינה וירדן.

- ראלי מקסיקו הינו הראשון מבין שבעת מרוצי ראלי על עפר רצופים באליפות העולם .

 

080225_loeb.jpg

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

יארי-מאטי לאטבלה חוזר לפרופורציות בעיקר להיות ריאלי מבחינתו.

 

בראיון שנערך עימו אמר הנהג הפיני הצעיר שאין לו ניסיון בראלי מקסיקו, כמו לשאר חבורת הצמרת וניצחון כלל לא בא בחשבון .

על פי השיחה שנערכה עימו הוא אמר שינהג בצורה מעט "שקולה" מאשר בשבדיה והמטרה היא לסיים בין שלושת המקומות הראשונים.

 

אגב- כל הנהגים שבדקו את הצמיגים החדשים על עפר עדיין לא סבלו מפאנצ'רים .

 

 

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

לידיד שלי אין כבלים, אז איפה הוא יכול לצפות בראלי מקסיקו באינטרנט?

"אמור לי מי הם חבריך ואומר לך באיזה מכונית אתה נוהג." -הנרי פורד.

"הרי את מגודשת לי במפתח זה כדת פורשה וישראל".

פורסם

בוקר טוב

 

הראלי עוד לא החל וסבסטיאן לואב כבר מקבל 5 דקות עונש בזמן , בגין החלפת מנוע .

כזכור אחרי שבדיה הוחלף המנוע בסיטרואן ואז זה היה מותר מכיוון שאחרי כל צמד מרוצים זה מותר, אולם ממש לפני הכניסה לקטע ה-SHAKE DOWN החלה ה-C4 לסבול מבעיות קשות במנוע, מה שאילץ את המכונאים להחליף מנוע בסיטרואן של לואב, לחזור למנוע הישן ולנהג הצרפתי והנווט שלו, להתחיל את הראלי במינוס חמש , כואב, כואב מאד, ביחוד לנוכח זה שלואב הכריז שהוא חייב לנצח את הראלי.

אבל..אסור לשכוח שב-2004 הוא כבר היה בפיגור ענק, ירד למקום ה-17 וחזר עד למקום השני.

 

 

מכיוון שאנחנו ביתרון של מספר שעות על מקסיקו הראלי עדיין לא החל אבל ה-SHAKE DOWN כבר היה וצמד הסובארו הכחולות של סולברג ואטקינסון עשו את הקטע בן חמשת הקילומטרים בזמן המהיר ביותר .

 

המארגנים פתחו את הקטע לארבע שעות בהן יכלו הצוותים לעבור כמה פעמים שרצו על העפר המקסיקני .

סולברג ואטקינסון קבעו זמן זהה של 2.51 דק' , מנסים להוכיח כי הסובארו נפגעת הכי מעט מאיבוד ההספק בשל האויר הדליל בגבהים של מקסיקו ואולי גם בגלל שיחת המוטיבציה שנערכה להם על ידי דיויד ריצ'ארדס.

זה כמובן עדיין לא אומר כלום ומה שקובע זה הראלי עצמו אבל בכל זאת זריקת מוראל קטנה לקבוצה הזו.

 

שלישי בזמנים היה GG גאלי והוא גם הנהג שעשה את הקטע הזה הכי הרבה פעמים, 7 במספר.

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

עדכוני מנוע/לואב :-

 

לאחר התייעצות עם השופטים של הראלי לגבי החלפת המנוע וקנס ה-5 דקות בגללו, המליצו השופטים למכונאים של סיטרואן לתקן ולהחזיר את המנוע שהיה מורכב בתחילה בסיטרואן של לואב ובכך להימנע מקנס של חמש דקות.

הצוות של סיטרואן קיבל את המלצת השופטים והמנוע המקורי הוחזר מתוקן למקומו והקנס בוטל.

 

אני בטוח שחוץ מלואב, גם כמה אוהדי ראלי ישראלים נשמו לרווחה...:lol:

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

דובי ידוע לך איזה חלקים מהמנוע חייבים להישאר מהמנוע המקולקל בשביל להיכנס להגדרה של "תיקון" מנוע ולא החלפה ?

 

לדוגמא : משאירים רק את הבלוק ומחליפים את כל שאר החלקים במנוע (ואפשר גם לחרוט את הבלוק א צריך).

לדעתי זה כבר לא נכנס לקטגורייה של תיקון...

פורסם

סיטרואן פשוט ביצעו החלפה אחת ואז חזרו חזרה...אבל כל זה לא משנה, האקשן החל וכבר בקטע הראשון יש לנו פרישה ראשונה.

 

דני סורדו, סיטרואן שבר מתלה ברכב שלו ונאלץ לפרוש , הוא כנראה יחזור תחת חוקי הסופר-ראלי מחר, בינתיים הוא הקורבן הראשון .

 

 

לאטבלה מנצח את הקטע הראשון בהפרש של 3 שנ' מאטקינסון, שלישי סיים גאלי ורביעי לואב.

הירבונן שמזנק ראשון איבד כבר 10 שנ' והוא חמישי.

מועדון מעריצי פטר סולברג בפורום יכול להרגע, הוא שישי קרוב להירבונן.

 

עכשיו אנחנו בעיצומו של SS-2

לאטבלה עדיין מהיר מהירבונן ב-3 שנ' רק בקטע הזה כרגע , גאלי מהיר משניהם , פטר סולברג מאבד כ-20 שנ' ועדיין לא נגמר.

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

לואב מנצח את SS-2 לפני GG גאלי בהפרש של 1.6 שנ' .

לאטבלה מסיים שלישי והוא ראשון בדרוג הכללי כרגע , לואב 4.9 שנ' אחריו , אטקינסון שלישי וגאלי רביעי.

הירבונן חמישי בפיגור של כמעט 15 שנ' , סובל מזה שהוא מזנק ראשון, אין ברירה.

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .


×
×
  • תוכן חדש...