אורות בלם - אונו 1.4 95'

[Arilou]

יש לי בעיה עם אורות הברקס שלי - או ליתר דיוק עם העדרם.

 

בדקתי את המפסק שיושב על דוושת הבלמים והוא מתפקד בסדר (סוגר / פותח את המעגל).

 

אני אשמח לרעיונות.

[stio]

קצת דבילי, אבל בדקת שנורות הבלם לא נשרפו? לפעמים נשרפת רק נורה אחת ואתה לא מרגיש עד שגם השניה נשרפת.

בכלל באונו יש תופעה שהנורות בלם, ערפל ונורות הדרך האחוריות פשוט משתחררות מהמקום ואז אין מגע. במקרה כזה יש לחזק את הנורה בלבד.

[רפי לין]

ואם הנורות תקינות אז צריך לבדוק, בכל פנס אחורי, שאכן מגיע זרם בחוט האדום (מתחת לריפוד בתא המטען) אל הפנס.

בהרבה מקרים נוצרת נקודת התפחמות על פחית הפנס שנוגעת במג הנורה, שאותה יש לנקות ע"י מברג דק והסתייעות במראה קטנה לצורכי הסתכלות בפחית.

בברכה - רפי לין

[Arilou]

הנורות תקינות. אני אציין שגם פנס הבלם השלישי לא פועל.

 

רפי, צריך להגיע אליו מתח קבוע? שאר הנורות שם פועלות ללא דופי.

 

לא בדקתי מתחים - פשוט החושך והקור היחסי הבריחו אותי נחכה ליום שישי, או ליום שבו אני אוכל לצאת מהעבודה מוקדם.

 

בינתיים אם יש עוד דברים שאני יכול לבדוק באותה ההזדמנות (למשל, האם אמור להגיע מתח קבוע לאחד החוטים שמתחבר למפסק שעל דוושת הבלם) אני אשמח פשוט כדי לזרז תהליכים כשאני כבר למטה נובר באוטו.

 

תודה

[levy]

האם כל שאר מערכות החשמל תקינות (אורות, ווינקרים...) אם לא - תתחיל מהפיוזים.

[betamaxouner]

בעיקרון, הלחצן שנמצא על דוושת הבלם אמור לקבל + אחרי סוויץ' (סוויץ' במצב ON - כל הנוריות בלוח השעונים דולקות), ולחיצה על הדוושה משחררת את הלחצן שאמור להעביר את הזרם הלאה לממסר או לנורות עצמן ישירות.

כיוון נכון נוסף כבר צויין כאן והוא המגעים בתקע שמתחבר לכל פנס, תקינות הנורות והשתחררותן.

[Arilou]

האם כל שאר מערכות החשמל תקינות (אורות, ווינקרים...) אם לא - תתחיל מהפיוזים.

 

כל שאר המערכות תקינות ועובדות באופן מלא.

 

אם יש עוד טיפים - אני אשמח.

[levy]

"בדקתי את המפסק שיושב על דוושת הבלמים והוא מתפקד בסדר (סוגר / פותח את המעגל)"

 

איזה סוג של בדיקה ביצעת למפסק ?

 

לעיתים מותקנת גומיה קטנה בין הדוושה לבין המפסק שבמשך הזמן נירקבת ונופלת ממקומה על מנת לבדוק זאת תניע את האוטו ותלחץ את דוושת הבלם ותוודא שהדוושה לוחצת על המפסק.

 

אפשרות נוספת - תניע את האוטו ותבקש ממשהו שיסתכל על אורות הברקס ותלחץ עם האצבע על המפסק ותוודא שהוא עובד.

[רפי לין]

אכן, מתח מגיע אל המתג בלמים ובזמן לחיצה על הדוושה הוא יוצא ממנו אל הפנסים מאחרו (ללא כל ממסר).

בדוק זאת ע"י נורת בקורת או מד מתח.

בברכה - רפי לין

[Arilou]

בדקתי את כל הדברים שרשמת, והממצאים הם שלא מגיע מתח לסוויץ' שנמצא על דוושת הבלם. ברגע שחיברתי לשם 12 וולט, אורות הבלמים חזרו לפעול.

 

מאיפה הוא מקבל את הזנת המתח שלו?

[רפי לין]

המתח מגיע אל מתג אורות הבלם מהנתיך (פיוז) של אתות החרום (שבתיבת הנתיכים ושמעליו מצויר משולש).

בדוק אם גם אתות החרום אינו פועל אז רק הנתיך שרוף (למה?).

הווה אומר שאותו הבלמים פועלים בלחיצת דוושת הבלמים גם ללא הפעלת מתג הצתה.

בברכה - רפי לין

[Arilou]

אאארררגגגג! אני מרגיש כל כך טיפש.

בסתם מבט כל הפיוזים נראו בסדר, אבל החלפתי את הפיוז בכל זאת - והכל חזר לעבוד כרגיל.

 

אני אעקוב אחרי זה, בתקווה שהפיוז החדש (היה שם פיוז של 10 אמפר, זאת המידה הנכונה?) לא יישרף.