תעלומת טורבו - ניסאן טראנו

[קאזאנובה]

התעלומה הינה שישנו פרפר שפותח את המעבר לסעפת יניקה. כאשר פירקתי את המעבר לצורך ניקוי גיליתי להפתעתי שהפרפר ''עף'' כאילו מישהו פירק אותו.

דבר נוסף הוא שישנו פיקוד ואקום אשר פותח וסוגר את הפרפר, ובצינורית ואקום גיליתי שהיו גולות מתכת קטנות אשר חוסמות את מעבר האוויר

שאלתי היא כזאת האם עשו איזה קומבינה הבעלים לפני והשאירו טורבו פתוח קבוע או שמא הטורבו אינו נכנס לעבודה כלל

 

הרכב עבר בדיקה בעת הקנייה ובבדיקה נאמר שהטורבו שורק במעט בטורים גבוהים ולפי כך ניתן להסיק שהוא נכנס לעבודה

תודה לעונים.

[קאזאנובה]

מישהו משהו?

[חנן-ג'יפולוג]

בגלל שאף אחד לא ענה לך, אני אנסה לנחש שעושה רושם שמישהו באמת ביטל אצלך את הווייסטגייט-הרכיב שמונע גדישת יתר של הטורבו.

[קאזאנובה]

אז הדבר אומר שהטורבו עובד או לא? ואם ממש משפיע בנסיעה מאומצת?

[חנן-ג'יפולוג]

הוא עובד, בהחלט, יותר מדי.

[חנן-ג'יפולוג]

תיקון: צריך לבדוק ספציפית אצלך מה קורה כשהוויסטגייט פתוח. יתכן שבלבלתי עם מע' שונה שאני מכיר ואצלך ווייסטגייט פתוח יוריד מביצועי הטורבו והמנוע.

[קאזאנובה]

תודה חנן תוכל להסביר לי איך בודקים זאת?

[חנן-ג'יפולוג]

דרך אחת, זה לנסות לברר באינטרנט איך העסק הזה עובד בטראנו. אם אמצא לזה זמן אני אנסה. דרך שנייה, זה ללכת למוסך, להתחבר עם שעון (או מחשב, במידה ומדובר במנוע ממוחשב) ולבדוק לחץ טורבו ואת ההתאמה לנתון הרשום בספר היצרן (שמן הסתם לא יתאים כי מישהו עשה שם שינוי) .

 

שים לב שעושים את הבדיקה נכון. יהיה רשום בספר את לחץ הטורבו הנומינלי, בסל"ד ספציפי. אתה אמור להגיע לסל"ד הזה בנסיעה, ללחוץ דוושת גז עד הסוף, וברגל שמאל לדרוך על דוושת הבלם ואיתה לווסת את הסל"ד כך, שיהיה תואם לסל"ד שבו רוצים את נתון הלחץ. הלחץ ייבנה במשך כמה שניות, וכשהוא יתייצב תרשום את קריאת הלחץ.

[חנן-ג'יפולוג]

לא רשמת בדיוק באיזה טראנו ומנוע מדובר. רשום בבקשה את דגם המנוע כפי שמופיע ברשיון הרכב.

[קאזאנובה]

הרכב הוא טראנו קצר 2.7 טורבו דיזל שנת 94 (R20) קוד מנוע TD27T

[אורן שרותי רכב]

החלק שאתה מתאר אינו ווסטיגייט ואינו שולט על הטורבו,זהוא פרפר המצערת של מערכת הEGR.

כנראה מישהו החליט לבטל אותה ברכב.

אורן

[קאזאנובה]

על הצינור שיושב בו הפרפר רשום טורבו ולא נראה לי שברכב הזה יש בכלל EGR

[Dan-idin]

בטלו לך את מערכת הEGR. חוץ מצרות היא לא תורמת במאום וטוב שעשו זאת. מכיר מעט מאוד טראנואים שהמערכת EGR עוד מתפקדת אצליהם - כולם מבטלים אותה.

[חנן-ג'יפולוג]

למה אתה מזלזל במערכת שמורידה זיהום אוויר?

[Dan-idin]

מורידה? רק מוסיפה .ה EGR האלו נתפסים כל הזמן וגורמים לעישון שחור רב, חוסר סחיבה ושאר רעות חולות, כגון בוצה בסעפת יניקה, שסתומים ותאי שריפה.