Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6917 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קח את הסמרטוט יבש,תנקה את בלוק שבתוך טחינה.

הכול לדווא נקי ותוכל להרכיב את הראש ואחכ בסוף תוריד את שמן מהמנוע ולהחליף את מסנן שמן.

זה זהו ובהצלחה

פורסם

תנקה בכיור טוב טוב את כל צינורות הגומי עם סבון ומברשת לניקוי בקבוקים או אסלות :) . רוב הסיכויים שתצתרך להחליף את כל צינורות הגומי בזמן הקרוב בגלל שהשמן הורס אותם.

תוציא (זמנית) את הטרמוסטט תוסיף מים למערכת הקירור ותשפוף שתי כוסות אבקת כביסה ותפעיל את המנוע ל 15 דקות ולאחר מכן תנקז. עדיף לחזור על הפעולה כמה פעמים. בסוף התהליך תחזיר את הטרמוסטט.

את הרדיאטור עדיף לשלוח לניקוי אצל בעל מקצוע ואם הרדיאטור גם ככה לא במצב מזהיר את תקנה כבר חדש. תחליפי לאופל הוא בין הזולים.

×
×
  • תוכן חדש...