הסוף של דלק 96?

[Koby Millo]

מי שערך את ההודעה שלך הוא אנוכי, משום שהיה כתוב "סיכו", ללא שום אות נוספת. הניחוש של עבדך הנאמן היה שהתכוונת ל"סיכוך", ולכן הוספתי את ה"ך". בפעם הבאה אל תפספס אותיות בהקלדה, וכולנו נהיה מאושרים.

[asafk]

[השושנים]

בעבר בעת מעבר מאוקטן לאוקטן היית ניגש למוסכניק הידידותי הקרוב ביותר ומכוון את ההצתה כך שהרכב לא יצלצל, כיום המנועים "חכמים" יותר ויודעים לעשות את כיוון ההצתה אוטומאטית, הבעייה מתחילה כאשר חישן הנקישות חישן החום או מחשב הרכב משתגע, ואז מופעים צילצולים ברכב, ומיחסים אותם דווקא לדלק.

גנאה, דווקא ה-F פחות רגיש לדלק אבל, מומלץ שימוש בתוסף במידה ואתה עובר לאוקטן אחר! ופעם ב-5000 חומר יעודי לניקוי המערכת, צריך לזכור שנסיעה מנהלתית בלבד, סותמת את האופנוע מהר מאוד, וחייבים לפחות פעם בשבוע להוציא את רוב/כל הסוסים לריצה נימרצת! אחרת צפיות בעיות! אגב, באפנועים האלה, שעמדו הרבה זמן ללא תנועה, השיקום והמעבר לנסיעה מחודשת, גורם להמון בעיות ותקלות, שלא מוכרות מהאופנועים הישנים יותר. החל מבעיות בסעפת והאגזוזים, דרך מערכת הדלק וניהול המנוע, משקעים שונים ומשונים ב"ראש" ובהרבה פעמים פריצה של מחזירי שמן, אטמים, משאבות ונוזלים חיונים, הכלים האלה לא יודעים לעמוד, ונגרם להם נזק יקר באחסנה ממושכת! לכן הדלק יהיה הבעייה הקטנה שלך-רן