נורת אזהרה מי קירור בגולף 97

[יובצ]

החלפתי עצמאית נוזל קירור (מי ברז +G11, לפי ספר הרכב) בגולף 97 1600 100 כ"ס.

נתתי למנוע לעבוד (כשמכסה מיכל העיבוי פתוח, ע"מ לנקז אויר) עד שהמאוור החל לפעול.

סגרתי את מכסה מיכל העיבוי והנורה בלוח המכשירים מהבהבת. מפלס נוזל הקירור תקין.

מישהו יודע מה הסיבה ? האם הנורה מציינת טמפ. מנוע גבוהה או חוסר בנוזל קירור ?

האם צריך לאפס את המחשב אחרי פעולה כזו ? האם יש פתח אחר לניקוז אויר?

יש לציין שהמנוע פועל באופן תקין, המאוורר נכנס לפעולה בזמן והחיים דבש.

תודה מראש

יובל

[מוסך רון]

כאשר הנורה נדלקת ,צריך לסגור את מתג ההנעה ולפתוח שוב ,רק כך מאפסים את הנורה .

כנראה שכאשר הכנסת את הנוזל היה מצב רגעי שהמפלס היה נמוך והנורה נדלקה .

[אייל]

כשאני הייתי מחליף נוזל קירור בפולו 97 שהיתה לי - הייתי קודם ממלא עד למעלה, אחר כך מניע את הרכב עד שמפלס המים צונח (ברגע זה האוויר התנקז ברובו) ואז ממלא עד שהנוזל מגיע בין המינימום למקסימום וסוגר את המכסה.

 

אם מה שרון אמר לא מסדר את הבעיה, בדוק אולי האוויר לא התנקז כמו שצריך.

[יובצ]

מוסך רון,

תודה, צודק ב- 100%.

פשוט הוצאתי את המפתח מהסוייץ, הנעתי שוב הנורה כבתה והחיים חזרו להיות דבש.

THANX

יובל

[מוסך רון]

זו בדיקה שאני מבצע מידי פעם ,מוריד את מפלס הנוזל כדי לראות שהמערכת דרוכה והנורה תדלק

בשעת הצורך ,עכשיו אתה יודע שהכל תקין ,הרווחת.

[butcher]

מי ברז?

[יובצ]

מי ברז רתוחים.

אלה הוראות היצרן.