נסיעה של 20 דקות ללא אלטרנטור, אם יצליח?

[אאוץ]

נשארתי ללא רצועת איבזרים, שכוללת את הנעת הפולי של האלטרנטור.

פירקתי את המצבר (72A, דנדש) והשארתי לטעינה של 3-4 שעות (הוא לא היה ריק לגמרי, אבל לא הספיק להנעה ע"י סוייץ).

 

אני עוד שעה-שעתיים צריך לנסוע לעבודה, נסיעה של 7 דקות כל כיוון. שאגיע לעבודה, אנתק את המצבר כדי לשמור עליו מספיק טעון.

אם אני אצליח להגיע לעבודה בשלום?

 

מה לא עושים כדי להימנע בנסיעה באוטובוסים או מוניות.

 

תודה!

 

אביחי

[מרק10]

האם הרצועה מניעה עוד אביזרים ? במידה ולא אזי אתה תגיע לעבודה.

מומלץ לכבות את כול האביזרים הלא נחוצים.

[davidmzr]

לדעתי, תצליח להגיע לעבודה. אם הגיר ידני, כדאי לחנות בירידה ולהניע בגמר העבודה בדירדור, כדי לחסוך זרם לחזרה.

בהצלחה דוד.

[אאוץ]

מרק- הרצועה מניעה גם את משאבת הגה-כוח, ואת המדחס של המזגן. אלו לא נחוצים לשם שינוע הרכב.

דוד, זה בדיוק מה שחשבתי, להניע בדירדור (כן, הרכב ידני) ע"מ לחסוך חשמל.

 

מקווה שלא אחזור כדי לקלל את ההחלטה לנסוע .

עד אז- תודה!

 

אביחי

[ULY]

מה לא עושים כדי להימנע בנסיעה באוטובוסים או מוניות....

מקווה שלא אחזור כדי לקלל את ההחלטה לנסוע .

אתה קצת נסחף לדעתי...

 

בכל מקרה - נסיעה בהילוך גבוה ככל האפשר = פחות ניצוצות למצתים = טווח נסיעה יותר גדול.

כדאי לשקול גם העברה לניוטראל בירידות.

[צביקה.]

למי ששאל ולמי ששואל, מדובר כנראה על ZX 94 !

ולאביחי קבל המלצה חמה, ביום סגריר זה, סע באוטובוס או במונית, נסיעה של 20 דקות גם במצבר חדש ומלא ללא טעינה,

עם אורות דרך, תתקע אותך בדרך לעבודה, ותקלל את הרגע שהחלטת להמר ולעשות זאת, המצבר יתרוקן והמנוע יזייף ויתכבה, בגלל מתח הצתה נמוך.

ראה אזהרה זאת כהמלצה חמה.

בברכה

צביקה

[danniel]

להבא, בצע חיפוש!

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=142491

[אאוץ]

לצערי הספקתי לקרוא את תגובתו של צביקה אחרי שנתקעתי בגשם, וחיכיתי 40 דקות לגרר. (אפודים זוהרים זה רעיון גאוני )

היה 5 דקות של אושר, ההגה לא היה מתוגבר, והטורים פשוט רצו למעלה.

אבל רק 5 דקות. המנוע התחיל לקרטע כמו משוגע, ואני . הייתי בקטע כביש חד סיטרי ובעל נתיב אחד בלבד, מאוד בעייתי,

אמרתי לעצמי שלא עוצרים כאן, והחלתי להבאיץ כמה שאפשר, וברגע שההצתה התחילה לשבוק חיים, לחצתי מידית קלאץ',

וניסיתי להניע קצת - כלום. לא לקחתי צ'אנסים, ללחצתי על הקלאץ' עד שהרכב הגיע למהירות 0 קמ"ש.

 

ומפה הכל הסיטוריה.

 

מה שמוזר לי, שמישהו אדיב עצר לעזור לי, איחדנו מצברים, הרכב שלי לא הניע בכלל.

מה ההסבר לזה?

 

אביחי

[raanan_t]

הייתה פעם, באיזה טיול ג'יפים שיצאנו כמה חברה אחד ה"חברים" בפאג'רו נתקע עם אלטרנטור תקול. מה שקרה הוא שבכל כמה זמן נעצרה השיירה, הוחלף המצבר הריק מהפאג'רו במלא מהפאג'רו השני וככה נסעו עוד 20 דקות בערך וחוזר חלילה. כשאחד נטען ברכב אחד השני מתרוקן ברכב התקול. ככה יצאנו עד ערד.

 

היה משעשע.

[Soundman]

יום אחד חזרה מהבסיס שלי (כ 20 דקות לפני הבית) נקרעה הרצועת האלטרנטור. (לפי מנורה שנדלקה)

אני לא הרגשתי. חוץ מהמנורה המוזרה.

הגעתי הביתה. חניתי. יצאתי לסידורים. וחזרתי. והתחלתי לנסוע לבילוי.

פתאום מת הרכב! (נסעתי כ שעה! על המצבר)

עצרתי רכב. חיברתי כבלים. 10 דקות הוא עמד לידי והטעין אותי.

נסעתי לבילוי. ובדרך חזרה. חבר הטעין אותי. והגעתי לבית. (כ 15 דקות נסיעה כל כיוון).

למחרה שוב. הטענתי מהרכב של אבא. ונסעתי למוסך.