הח' מנוע במאזדה 323

[kingmazda]

היי חברה יש לי מזדה 323F שנת 92 מנוע 1600 יש למישהו מושג

אם מנוע של מזדה 323F הצורה החדשה מהשנים 96 יתאים לי לרכב

או כל מנוע אחר יותר חזק כמובן אשמח לתשובות מפורטות תודה רבה

[kompy]

לגבי הח' מנוע 1.6(B6) ב-1.6(ZM)

1. זה לא אותו דגם מנוע.

2. זו לא אותה תבת-הילוכים.

3. תצטרך אישור מהמח' הטכנית של החברה.

4. מע' הדלק והחשמל אינם תואמים.

 

תנסה לפנות למח' הטכנית של החברה ולברר האם תוכל לקבל אישור על הרכבת מנוע בנפח 1.8(BPE) עם 103 כ"ס.

[Giora]

נחדד קצת את הנושא ברשותכם, דגמי 323F 1989-1994 BG (עם הפנסים הנשלפים) בעלי מנוע BP 1849cc בגרסאת GT שווקו בחו"ל ונקראו Astina GT, מנוע כמעט זהה למנועי הלאנטיס BA 1996-1998 1.8L שיש לנו בארץ.

 

אני מכיר שני אנשים בארץ שעשו הסבה למנוע של הלאנטיס 1.8L בדגמי 323F-BG כמו שלך ועכשיו רכבם נוסע בצורה טובה ביותר, לקבל אישור להסבה כזו אתה לא תקבל.

 

מערכות החשמל והדלק תואמים בצורה מדהימה, פשוט וקל כמו לגו.

 

הגיר של האוטו שלך (במידה וידני) הינו מסדרת G בעל הילוכים קצרים (חוויה!) ומתאים באופן מוחלט למנוע BP 1.8L של הלאנטיס (בחו"ל הדגמים הראשונים של דגמי לאנטיס F שווקו עם תיבת הילוכים מסדרת G), כך שבעצם במידה ויש לך תיבת הילוכים ידנית, תוכל להשאיר אותה, אם תרצה תיבת הילוכים ידנית של הלאנטיס אשר מסדרת F (הילוכים ארוכים), תוכל להרכיבה ברכבך ללא כל בעיה למרות שזה מיותר.

 

במידה ותחליט לעשות הסבה למנוע של הלאנטיס BP 1.8L תצטרך להשאיר את המפלג הישן אשר מתאים בצורה מדהימה למנוע של הלאנטיס BA, כל התושבות מתאימות בול לשני המנועים, לגבי תושבת הגיר, תלוי בדגם של תיבת הילוכים ולפי זה ניתן להתאים את התושבת.

לגבי מחשב הניהול אין שום בעיה, אתה פשוט משאיר את המחשב (B6) הישן שלך וזה, חיישן כמות האוויר נשאר כפי שהיה לך, כמובן שתוכל בהמשך לקנות מחשב ניהול מנוע ספורטיבי.

 

לפרטים נוספים אתה יודע איפה למצוא אותי.

 

כמובן שיש אפשרויות אחרות לשיפור קל של המנוע הנוכחי שלך ה-B6, למשל תוכל לעשות פורטיינג למעברים בראש המנוע, תוכל להשתיל קאמשפט של 121 ולקבל תוספת של כמה סוסונים (מניסיון), תוכל להרכיב פולים מתכוננים למנוע שלך.