Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7090 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יצרני הרכב ממליצים על קיום מספר הנחיות בעת שמריצים רכב חדש.

לרוב ההמלצות ישנה סיבה ברורה. אני מתכוון להמלצות כגון: לא לעלות יותר מידי סיבובי מנוע, לא להעמיס על הרכב, לא ללחוץ באגרסיביות על דוושת הבנזין ולהימנע מהאצות חדות.

 

אולם, ישנה המלצה שאינני מבין את פישרה, אני מתכוון להמלצה להימנע מנסיעה ארוכה באותה המהירות.

אני מבקש הסבר להמלצה הזו.

 

תודה למשיבים.

פורסם
פשוט מאוד ההמלצה היא שהמנוע יעבוד בכול טווח הסל"ד שלו.

 

ולמה זה משנה? להימנע מסיבובי מנוע גבוהים מידי זו המלצה הגיונית וברורה. אבל למה נדרש שהמנוע יפעל בטווח שבין 2500-4000 סל"ד? ומה זה משנה אם אני משייט במהירות מנוע קבועה של נאמר 3000 סל"ד?

×
×
  • תוכן חדש...