Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7136 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

ראיתי בהרבה מאוד טרדים בפורום דיבורים על "צילצולים" מהמנוע.

 

1. רציתי לשאול מהם בדיוק הצילצולים? כיצד מזהים צילוצולים במנוע.

אצלי ברכב שהוא נמצא בסרק אני שומע "נקישות" האם זאת תופעת "הצילצולים"?

 

2. הרכב שלי עבר FLASHING לפני ששניתי את סוג שמן (ממולי ל-MOBIL1) בחומר של JENSON. האם FLASHING היא פעולה פחות או יותר שוות ערך לתוסף K44?

 

חשוב לציין כי אין בעיות של סחיבה, רעש או כיוצא בזה (חו"ח).

 

תודה לעוזרים!

 

בברכה,

איבי.

פורסם

איבי שלום רב!

1-ערוך חיפוש על ערך "צלצולים במנוע",צלצולים ונקישות לא קימים בסרק, אלא אם העלת את הסלד לגובה רב בבת אחת בסרק.

2-שני סוגי השמן שהשתמשת לפני ואחרי הפלשינג מוגדרים כאיכותיים, ואין קשר

לפלשינג, ולתוסף דלק 44K, אם כי התוסף יעיל לצלצולים, בשימוש נכון שלו, (פרטים בעד ונגד בחיפוש).

לא ציינת באיזה צמיגות שמן אתה משתמש באיביזה אני מניח 10/40?!

אם אין לך בעיות של רעש סחיבה וכדומה, אינך זקוק לשום תוסף, לא שמן ולא דלק!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

וויקינג תודה על התיקון, אני מניח שרוב חברי הפורום, בעלי רכב דומה, כולל גולף, לא משתמשים בצמיגות שציינת.

מעניין לשמוע באיזה צמיגות משתמש פותח השרשור.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

למשל כאשר אתה בהילוך גבוה בעלייה, האוטו לא סוחב ואתה נותן עוד גז.

למשל שאתה מבצע זינוק בעליה וכן בכל מצב בו המנוע מתאמץ בפתאומיות.

 

לגבי הרעש- פשוט צלצולים בעת לחיצה על הגז. בדר"כ שהסל"ד מתחיל לטפס זה מפסיק.

אם יש לך דיסטריביוטר כשתשמע את הרעש לא תפספס אותו.

×
×
  • תוכן חדש...