קצה אגזוז חלוד

[Bogdanchik]

שלום לכולם.

 

קצה האגזוז ברנו קליאו שלי מאוד חלוד עד כדי כלך שהוא מתפורר בידים (הקצה)...

האם יעשו לי בעיות בטסט? וכמה עולה אגזוז חדש (לא משהו יקר פשוט...) תודה מראש...

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959

[נהגת שודים]

האגזוז הפשוט ביותר, במקום הזול ביותר יעלה בסביבות 250 ש"ח.

 

 

 

 

ל'

[אביב]

כל עוד מדובר רק בקצה (סביר להניח שגם השאר לא משהו) לא נראה לי שיעשו בעיה בטסט כל עוד תעבור בדיקת זיהום אוויר. במידה וההתפוררות רק בקצה זה לא אמור להשפיע על זיהום האוויר.

[אאוץ]

אפשר להוריד את הקצה החלוד, ולרתך לו קצה חדש, ואולי יותר יפה קומסמטית.

לפני שכל החלודה תתפשט.

 

אביחי

[Borka]

אם הדוד לא חלוד לא יעשו לך בעיות.

 

אצלי היה חור מחלודה בדוד והיתי צריך להחליף את כל האגזוז נזק של 1250 ש"ח

כי אצלי האגזוז בא קומפלט 3 דודים.

[danniel]

אתה רואה שהקצה אגזוז חלוד, מה שאתה לא רואה זה את כל מערכת הפליטה, שיתכן שמצבה לא טוב יותר מהקצה עצמו.

 

גש לאגזוזן לבדיקת מערכת הפליטה.

[Bogdanchik]

תודה על התגובות וכך העשה...

bogdanchik:-D

[זאהר]

היה לי הרבה מקרים שהדוד במצב טוב אבל היצאה מחלידה.

 

אם המערכת פליטה בסדר ניתן לחתוך את היציאה ולרתך במקום צינור נירוסה או סופית נירוסטה שתפטור את הבעיה לתמיד.

[אביב]

אם המערכת פליטה בסדר ניתן לחתוך את היציאה ולרתך במקום צינור נירוסה או סופית נירוסטה שתפטור את הבעיה לתמיד.

ריתוך נירוסטה לברזל?

[edan839]

מתעלק..

 

יש לי חלודה בקצה של האגזוז(לא עד כדי כך חמור),עם איזה חומר ניתן להוריד את החלודה?

 

אני מעוניין לשים סופית,האם לרתך אותה על החלודה או קודם כול לנקות את הקצה של האגזוז?

[אביב]

מתעלק..

 

יש לי חלודה בקצה של האגזוז(לא עד כדי כך חמור),עם איזה חומר ניתן להוריד את החלודה?

 

אני מעוניין לשים סופית,האם לרתך אותה על החלודה או קודם כול לנקות את הקצה של האגזוז?

אם נעזוב לרגע את סוגיית הנירוסטה (לדעתי אין סוגיה בכלל) כמו שהוסבר חותכים ומרתכים. לא משייפים ולא מסירים, אלא אם יש מעט מאד חלודה ואז אין מה לגעת.

 

מעניין מי ימציא לנו מערכת פליטה תחליפית מנירוסטה במחיר שווה לכל נפש. שמעתי שפעם באודי הייתה מערכת פליטה מאלומניום? הייתכן?

[זאהר]

מערכת פליטה מאלומניום? הייתכן?

אין מצב אולי רק הדוד האחורי או שזה ציפוי אלומניום שעוטף את הדוד.

בקשר לריתוך אין שום בעיה לרתך נירוסטה עם פלדה אפשר עם ריתוך נירוסטה ואפשר עם ריתוך CO2 רגיל ואפשר עם ריתוך אציטילין או גז.

בקשר לחלודה לפעמים המצב גרוע עד כדי כך שאי אפשר לרתך רק שנוגעים באש עם הדוד הברזל נפתח ואז אין ברירה אלא להחליף.

בדרך שכבה קטנה של חלודה לא מפריעה לריתוך אבל בכל אופן עדיף לעבור עם מברשת פלדה לפני הריתוך זה רק יקל על הרתוך.

[אביב]

כן זאהר אבל למה לרתך נירוסטה לברזל? הרי ממילא הברזל יחליד ואז כבר לא משנה אם תשים סתם צינור ברזל.

[זאהר]

ישנם רכבים שהזנב מחליד ומתפרק והדוד נשאר טוב, ואפילו ישנם דודים אורגינליים שאני מכיר שהדוד עצמו ברזל מה שאתה קורה לזה, למרות שאין ברזל (זה פלדה דלת פחמן), והזנב נירוסטה תתפלא לשמוע .

[אביב]

פלדה למיטב ידיעתי היא ברזל ופחמן. אם היא דלת פחמן כנראה שהרוב ברזל מעניין למה לא עושים את זה לפחות מגולוון- אהה בעצם נזכרתי- כדי שילך ואנחנו נשלם.