Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

המצאת הדיפרנציאל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7162 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
הנעה קדמית - קדמו לטראקסיון מספר מכוניות אחרות, אם כי אף אחת מהן לא זכתה להצלחה המסחרית של הסיטרואן:

Alvis - 1928

Cord L29 - 1929

DKV F1 - 1931

באמת שחכתי לציין שהיא הראשונה ביצור סדרתי.

 

ד"א, האוונט אולי הייתה הצלחה, אבל בגלל שאנדריי סיטרואן השקיע בה את כל ממונו הוא פשט את הרגל עוד לפני שהתחילו לייצר אותה (!) ולאחר מכן סיטרואן נקנתה על ידי מישלין.

פורסם
אני שואל שוב :

 

ולמכוניות שנבנו, לפני המצאת ההנעה הקדמית,

היה דיפרנציאל בסרן האחורי ?

כן. אין דרך אחרת לבצע סיבוב ללא דיפרנציאל (וללא נזק לצמיגים).

 

אביגדור

OPTIC HOUSE

פתרונות ראיה מתקדמים

חפשו אותנו ב facebook

×
×
  • תוכן חדש...