Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7261 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום יש לי בעיה עם המד דלק שכנראה נובע ממצוף דלק תקול

הבעיה:

כאשר יש לי במכיל פחות מחצי מיכל המחוג של הדלק מתחיל לרדת ולעלות לאחר פניה או האצה

וכאשר יש לי פחות מרבע מיכל לאחר פניה המחוג יורד ל0+נורה ולאחר מכן הוא מסתדר

אך אני לא יודע בידיוק כמה דלק יש לי

מישהו מכיר את הבעיה הזו? ומה ניתן לעשות?

תודה

2013 TOYOTA VENZA LIMETED 3.5 V6

HU: Clarion NX501, AMP1:HIFONICS Brutus 1610d,AMP 2:JL AUDIO XD400 4,Component:Cerwin Vega v-max 65, SUB: JL AUDIO 12W6V2

פורסם

גם לי בטמפרה יש את זה , וזו לא תקלה אלא פשוט רכב ישן ....כלומר המצוף במיכל הדלק עובד על מכניקה פשוטה (יחסית ...) שלא כמו ברכבים החדשים שבכל חור ברכב ישנם חיישנים ....

פורסם

בטוח זאת לא בעיה?

כי לחבר בטמפרה עם צג דיגיטאלי זה מראה נכון ובמצב לינארי תמיד ולא נראה לי שמשהו שונה במכניקה פשוט כאן זה אנאלוגי ואצלו דיגיטאלי

 

מוזר הייתה לי לנסר 91 ושם היה הכל בסדר :roll:

2013 TOYOTA VENZA LIMETED 3.5 V6

HU: Clarion NX501, AMP1:HIFONICS Brutus 1610d,AMP 2:JL AUDIO XD400 4,Component:Cerwin Vega v-max 65, SUB: JL AUDIO 12W6V2

×
×
  • תוכן חדש...