Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7307 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום , ברשותי קסנטיה מנוע 2000 .

 

מנוע נכבה מדי פעם ברגע שאני עוצר ברמזור לדוגמא , ז''א כאשר מגיעים לטורים נמוכים ועוצרים - מנוע נכבה . מיד אני מתניע מחדש , ממתין לירוק ונוסע שוב .

 

כל פעם - במהלך הנסיעה - שאני מתחיל לבלום ומגיע למהירות כ-5 קמ''ש - מנוע שוב נכבה

 

התופעה התגברה בימים אחרונים - בתנוע עירונית לא היה ניתן לנסוע בצורה תקינה

 

אתמול פתחתי מכסה מנוע , שלפתי מנוע צעדים וניקיתי אותו ואת האיזור בו הוא יושב עם ספריי קרבורטור .

 

זה פתר את הבעיה אך לא ב-100% - אתמול רכב נסע בצורה מושלמת ( לאחר הניקוי ) , אך היום בבוקר מנוע נכבה שוב .

 

האם יש גורם נוסף לבעיה ? מה אפשר לעשות ?

פורסם

בצע ניקוי לבית המצער. יתכן גם כי יש בעיה ברגש מצב מצער ...

שלחתי מקודם קובץ לגבי מנוע כמו שלך (קרוב לוודאי) בנושא מנוע הצעדים.

 

בדוק שירשורים בנושא (יש הרבה)

פורסם
בצע ניקוי לבית המצער. יתכן גם כי יש בעיה ברגש מצב מצער ...

שלחתי מקודם קובץ לגבי מנוע כמו שלך (קרוב לוודאי) בנושא מנוע הצעדים.

 

בדוק שירשורים בנושא (יש הרבה)

כן , ראיתי , תודה

 

מה זה בית המצער ?

 

אגב בזמן הניקוי הורדתי גם צינור ענק שמחבר מקום שבו יושב פילטר אוויר למקום שליד מנוע צעדים

 

יש שם משהו שדומה לראש של גפרור - ממש ככה , אז ניקיתי גם שם עם ספריי .

האם זה הבית המצער ?

 

אגב חזרתי עכשיו הביתה - בנתיים הכל בסדר - הרכב נוסע כמו שצריך בהשוואה למה שהיה לפני ניקוי , רק בבוקר הוא נכבה לי ברמזור

פורסם

בתוך בית המצערת נמצא הפתח של כניסת האוויר לסעפת היניקה - כבל הגז (מצערת) מחובר

אליו ופותח את מעבר האוויר לפי כמות הלחיצה על הדוושה.

אותו צינור "ענק" מסתיים בבית המצערת ...

 

על בית המצערת נמצא חיישן זווית המצערת (מסתובב עם המצערת), חיישן טמפ' אוויר (זה שנראה לך כמו

ראש גפרור:-) ) מנוע הצעדים (צרפתי שרטוט תמונה שלו היום האחת ההודעות) וגם גוף חימום קטן

כנראה לארצות יותר קרות משלנו...

 

כאשר המנוע בסרק, הפתח סגור כמעט לגמרי (אל תיגע בבורג הכיוון !) ומאפשר לכמות קטנה של אוויר להגיע לסעפת היניקה. עם הזמן, פיח שמצטבר, נוטה לסגור את הרווח הצר ולגרום לחנק של

המנוע. כאשר התזת ספרי קרבורטור, ניקית חלקית את האזור...

פורסם

ואלה אם כבר אנכנו דשים בנושא



אני נוסע בסיטרואן קסארה 98 מנוע 1600

היא עברה קצת פחות מ 70 אלף קילומטר

הבעיה הדומה אצלי היא שהטורים כשהמנוע בסרק קמאת אף פעם לא יציבים ברמה שזה קצת מורגש

אני חושב שזה מנוע הצעדים מאחר וקורה לפעמים שאני מסובב את ההגה כשאני עומד במקום בסיבובים חדים ומהירים לעיתים נכבה לי הרכב

 

לדעתי זה מנוע הצעדים אבל אולי יש למישהו מוסג אם זה יכול להיות משהו אחר?

ליעד.

פורסם
בתוך בית המצערת נמצא הפתח של כניסת האוויר לסעפת היניקה - כבל הגז (מצערת) מחובר

אליו ופותח את מעבר האוויר לפי כמות הלחיצה על הדוושה.

אותו צינור "ענק" מסתיים בבית המצערת ...

 

על בית המצערת נמצא חיישן זווית המצערת (מסתובב עם המצערת), חיישן טמפ' אוויר (זה שנראה לך כמו

ראש גפרור:-) ) מנוע הצעדים (צרפתי שרטוט תמונה שלו היום האחת ההודעות) וגם גוף חימום קטן

כנראה לארצות יותר קרות משלנו...

 

כאשר המנוע בסרק, הפתח סגור כמעט לגמרי (אל תיגע בבורג הכיוון !) ומאפשר לכמות קטנה של אוויר להגיע לסעפת היניקה. עם הזמן, פיח שמצטבר, נוטה לסגור את הרווח הצר ולגרום לחנק של

המנוע. כאשר התזת ספרי קרבורטור, ניקית חלקית את האזור...

אז ניקיתי את כל מה שהיה צריך לנקות ?

 

אגב רכב אדיין נכבה אבל ממש לא כמו לפני הניקוי- פעם - פעמיים ביום

 

מה עוד אפשר לעשות ?

פורסם

feel, פרק ונקה בצורה יותר יסודית (פרק בזהירות את החיישנים קודם).

נקה גם את הבפנוכו של מנוע הצעדים - לא תאמין כמה פיח מגיעה לשם.

 

ולך אורין, יש לך הגה כח נכון ?

כאשר נמצא בקצה הטווח המשאבה מעמיסה את המנוע ולכן כבה...

כמו שנראה, תתחיל גם אתה לנקות בית מצערת כשלב ראשון...

 

 

בהצלחה,

×
×
  • תוכן חדש...