Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7383 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

התקנתי alpine 9855 ברכב מסוג מאזדה 3 והשתמשתי במתאם ISO בין הפלאגים של הALPINE לפלאג של המאזדה.

כל פעם שאני מפעלי את המכשיר אני שומע צליל "פאק" ואחרי כן המכשיר עובד מצוין.

כבל הREMOTE של המגבר מחובר לכבל ההצתה הצהוב.

 

עזרתכם בבקשה.

פורסם

יש לך סאב? אצלי יש תופעה דומה ברכב שלי.

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

חברה, כדאי לבדוק את הדברים האלה, אחת הסיבות יכולה להיות פיק של DC שמגיע לסאב ויכול לגרום בסופו של דבר ל"שריפת הסאב"...

בשיפוצים

פורסם
שלום,

התקנתי alpine 9855 ברכב מסוג מאזדה 3 והשתמשתי במתאם ISO בין הפלאגים של הALPINE לפלאג של המאזדה.

כל פעם שאני מפעלי את המכשיר אני שומע צליל "פאק" ואחרי כן המכשיר עובד מצוין.

כבל הREMOTE של המגבר מחובר לכבל ההצתה הצהוב.

 

עזרתכם בבקשה.

אני לא ממש מבין איך עשית טעות כזאת.

ברכב יש לך 3 כבלים שאתה מחבר לHU וזהו.

1. אדום= מתח מצבר (+)- ואותו אתה מחבר לכבל הצהוב בצמה של האלפיין (BATTARY)

2. שחור = הארקה(-) GND ואותו אתה מחבר לכבל השחור בצמה של האלפיין(GND)

3. כתום\צהוב= הצתה(IGNITION) שאותו אתה מחבר לכבל האדום (IGNITION).

 

הכבל הכחול-לבן(REMOTE) בצמה של האלפיין מיועד לחיבור לכניסת הREMOTE של המגבר .

ויש עוד כבל כחול אחד, שהוא מיועד לאנטנה חשמלית, לא להתבלבל למרות שהוא כחול ובד"כ זה REMOTE פה מדובר על אנטנה חשמלית(POWER ANT).

under construction..

פורסם
שלום,

התקנתי alpine 9855 ברכב מסוג מאזדה 3 והשתמשתי במתאם ISO בין הפלאגים של הALPINE לפלאג של המאזדה.

כל פעם שאני מפעלי את המכשיר אני שומע צליל "פאק" ואחרי כן המכשיר עובד מצוין.

כבל הREMOTE של המגבר מחובר לכבל ההצתה הצהוב.

 

עזרתכם בבקשה.

לא הצלחתי להבין מה חיברת.

עקוב אחר הנחיותיו של מפלצת ירוקה.

כמו כן, באם הבעיה לא תסתדר אחרי הסדר שתעשה בצע מספר בדיקות.

1. כיוון Gain. יש לוודא כי ה Gain מכוון היטב ולא גבוה מדי.

2. נתק את ה RCA מהמגבר והדלק את המע'.

אם הרעש נמשך - הבעיה במגבר. אם יש אחריות - מחליפים.

אם הרעש נפסק - הבעיה 99% שמקורה ב-HU שלך.

כדי לבדוק מה בדיוק תקול, אפרט לאחר שתחזור ותעדכן אותנו בתוצאות.

פורסם

כנראה לא הסברתי את עצמי טוב.

בעבר חובר המגבר שלי (קנווד 5 ערוצים) ע"י מתקין מקצועי לרדיו המקורי האינטגרלי של הרכב.

לאחר שנמאס לי מהאיכות הבינונית החלטתי לקנות מתאם ולעבור למכשיר רדיו רגיל וטוב.

 

כשהוצאתי את הרדיו גיליתי שאותו מתקין חשף חלק מכבל ההצתה (בחלק שלפני הפלאג של מאזדה) כדי לחבר אליו את כבל הREMOTE של המגבר.

 

הפלאג של המאזדה מחובר כעת למתאם מפלאג של מאזדה לפלאג אירופאי סטנדרטי שמחובר למכשיר הalpine. לא ביצעתי עד עכשיו חיתוכי כבלים. רק חיברתי בין פלאגים.

 

אני לא מאמין שהבעיה היא מאחד המכשירים מאחר והבעיה לא היתה כשהייתי עם המכשיר האינטגרלי.

היא התחילה אחרי התקנת מכשיר הalpine.

 

תודה רבה לעוזרים.

פורסם

לא מחברים REMOTE להצתה, מחברים אותו אך ורק ליציאת הREMOTE של הHU, לשם כך היא נועדה ולכן משתמשים אך ורק בה.

 

הREMOTE זה רק נותן את הפקודה למגבר להדלק, ומתי אנו נרצה זאת ? כאשר אנחנו מדליקים את המערכת.

תבדוק את החיבורים כפי שכבר רשמתי לך, ותחבר בהתאם, בפעם הבאה שאתה רוצה להתקין HU, פשוט תקרא את החוברת מפעיל עד הסוף, ובחיבור תתייחס לדיאגרמת חייוט ותחבר את הכבלים בהתאם.

 

לא סתם מספקים את החוברת הזאתי, זה לא בושה לקרוא על רכיב חדש שאתה לא מכיר, לשם כך היא נועדה.

אני יכול להבטיח לפורום פה שבמידה וחברי הפורום היו טורחים לקרוא את הספרות המצורפת, חצי מהשאלות היו נמנעות.

 

לילה(בוקר) טוב,

ניר

under construction..

פורסם

soundman2 - כעת הבנתי אותך.

אך עדיין תשובתי נשארת כשהייתה - בצע את החיבורים הנכונים.

נתק את את הכבל שמחבר בין מתח ההזנה ופיקוד ה -Remote שהולך למגבר.

חבר בין ה-Remote שבמכשירך אל המגבר. מן הסתם שאתה יכול להשתמש באותו כבל שמחובר כעת.

פשוט להעתיק את נק' החיבור מכבל ההזנה אל יציאת ה Remote של המכשיר.

אם ה"פאקים" ממשיכים - בצע את הבדיקות שכתבתי לעיל וחזור לעדכן.

בהצלחה.

פורסם

פרט - איזה רכב, האם יש אנטנה חשמלית לרכב?

 

ככלל - ניתן על-ידי ממסר קטן לפתור את הבעיות הללו.

האם אתה שומע את ה"פאק" הזה כשאתה מכבה את המע' או כשאתה מדליק?

פורסם

הרכב הוא מאזדה 3.

 

האנטנה לא נראית לי חשמלית כי יש יל תקע אנטנה (שדרך אגב לא מתחבר למכשיר - צריך עוד מתאם..).

הצליל נשמע בעת הדלקה (לא משנה אם הדלקה מהסוויץ' או שהמכשיר כבוי עם סוויץ' ואני רק לוחץ POWER - בשני המצבים האלה אני שומע את הפאק).

אני אחבר את הREMOTE של המכשיר - יש לי תחושה שזה יפתור את זה.

 

אתם מאוד עוזרים, תודה רבה.

פורסם

גם אצלי אותו רעש יוצא...

אחי לא נראה לי שזה משהו שיכול לגרום לשריפה או משהו....

נראה לי שהרעש הזה יוצא בדיוק כשהחשמל מגיע מהמגבר לסאב/רמקול...

פורסם

שריפה זה לא ייגרום אך רמקולים לא אוהבים פאקים כאלו.

בהחלט ייתכן כי רמקול ינזק מ"פאקים" כאלו.

לכל הפחות - אורך חייו ייתקצר משמעותית.

הסיבה נעוצה בסליל שברמקול.

אם תרצה לפתור את הבעיה ציין מה המפרט אצלך, רכב, וכו'.

×
×
  • תוכן חדש...