Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7398 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ושוב,אנחנו חוזרים למנוע.

המנוע פורק,נשלח לחריטה וחזר עם בוכנות חדשות,רינגים חדשים,לאגרים טלטל חדשים,לאגרים גל ארכובה חדשים.

ראש מנוע עבר שיפוץ כללי כולל יישור שסתומים חדשים.

כל אטמי המנוע ומחזרי השמן חדשים.

 

העבודה מתקדמת,בתקווה לראות כבר את הסוף.

 

 

המשך יבוא...

תמונות:

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

כל הכבוד.

 

1.רצוי שתסגור את המנוע מהר לפני שהחלקים יחטפו קורזיה.

2. הבלוק כבר בחוץ אז אולי תצבע אותו?

3.האם בדקת שהקראנק לא נפגע ? אי אפשר לראות לפי התמונה אבל נראה כאילו על הקראנק יש גם סימנים של חום. האם הוא נבדק?

4.בהצלחה :-D

If you don't chew Big Red, then f-*bleep* you.

פורסם

בסוף נראה לי הקורטינה הזאת תטוס.

 

על הדרך הייתי מחליף גם לקרבורטור יותר גדול ואיזו מערכת הצתה משופרת MSD , מוט ייצוב עליון,עכשיו זו הזדמנות שהכל בחוץ, לבנות משהו חדש מהיסוד.

פורסם

מחזיק לך טלטלים.

  

לפני 22 שעות, hans כתב:

שטיפה, אגב, מעולם לא עזרה לי מי יודע מה. גם לא מים רותחים. אין תחליף לחיטוט עד שמשתחרר

 

פורסם

HUSTINGS - רינגים מצויינים, KING - כנ"ל, לאגרים באיכות מעולה. המלצה - נקה את הבלוק עד 0 ליכלוך, אל תוותר, נכון, זה באסה ורוצים לסגור את המנוע כמה שיותר מהר, אבל לא יאומן כמה חרא נשאר שם אחרי חריטה, למרות שהם מנקים אותו עם קיטור. תרביץ ניקוי של 3 שעות עם בנזין, טינר, סולר, מברשת ברזל השד יודע - רק שיבריק.

בהצלחה!

חכמת פורד אסקורט: עדיף 60 סוסים שעובדים בשבילך מאשר 120 שאתה עובד בשבילהם.

חכמת מרצדס W116: אין דבר כזה "شيخ לשעבר".

פורסם

קודם כל,תודה לכולכם!

שנית,החלקים עוד יעברו ניקוי ייסודי,וצביעה מחדש.

 

הקורטינה כאמור,נשארת מקורית מבחינת מנוע.

 

 

אני לא יהיה בארץ עד ליום שני ,אבל שאני יחזור אני יעלה תמונות חדשות של המנוע.

אני מקווה שעד אז הוא יהיה מורכב,נקי וצבוע.

פורסם
ואני רוצה להוסיף לדברי מקס - לצבוע את הבלוק באדום... :)

 

בהצלחה!

אתה רואה שבסוף הכל מסתדר?

רק כחול! בריטי - רק כחול. מקסימום - ירוק (כך אני אעשה :))

חכמת פורד אסקורט: עדיף 60 סוסים שעובדים בשבילך מאשר 120 שאתה עובד בשבילהם.

חכמת מרצדס W116: אין דבר כזה "شيخ לשעבר".

פורסם
אני לא יהיה בארץ עד ליום שני ,אבל שאני יחזור אני יעלה תמונות חדשות של המנוע.

אני מקווה שעד אז הוא יהיה מורכב,נקי וצבוע.

בהצלחה בחו"ל...

אני בקושי נכנס לפה. אפשר למצוא אותי בפייס ביוזר:

Moshe Azulay

משה :)

פורסם
יפה מאוד ובהצלחה!

 

אל תשכח למלא מים ושמן לפני שאתה מניע :wink:

 

נמרוד

ואל תשכח להרכיב את הרדיאטור , לפני שאתה מניע!

 

בהצלחה!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318


×
×
  • תוכן חדש...