Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קליאו 182 מול קליאו... 425(?!)

Aviram-C

מאת Aviram-C
בתוך רכב כללי

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7398 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

Aviram-C נהג צעיר

Aviram-C

פורסם
פורסם

זה מה שקורה שמחליטים להפוך את הקליאו 172 לקליאו ... טורבו, או "קליאו TT" לפי הבעלים שלה, שטוען שלאחר השיפוץ הרציני האוטו עומד על 425 סוסים.

 

בסרטון שמצולם מתוך הקליאו 182, קשה מאוד להבחין איזה אוטו מהיר יותר. תתרכזו.

 

* נלקח מהפורומים של-cliosport.net

 

http://10sax.co.uk/stuff/cliott2.wmv

הימים הקשים חלפו :-)

nosmaning נהג צעיר

nosmaning

פורסם
פורסם

קשה לי להאמין שהרכב מתגלג על 425 כוח סוס...

או שהוא על מידת צמיגים מקורית, או שהוא הישתמש בass dyno.

 

בכל אופן תוצאה מרשימה יחסית למקורית!

 

ודא"ג TT זה בדרך כלל טווין טורבו.

כן כן, לא לא.

maatrixx פורמוהוליק

maatrixx

פורסם
פורסם

ככה זה לא מעניין, היה יותר מעניין עם היית אומר שבעל הרנו השתיל מנוע של AUDI TT ברנו קליאו.

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

Discover פורומניאק

Discover

פורסם
פורסם

הוא יכול להגיד גם שיש לו 1720 כ"ס..

ברכב הנעה קדמית אין הבדל בין 300 כ"ס ל500 כ"ס..

גם ככה מעל ~250 זה לא אפקטיבי.. :roll:

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

wil פורמוהוליק

wil

פורסם
פורסם
הוא יכול להגיד גם שיש לו 1720 כ"ס..

ברכב הנעה קדמית אין הבדל בין 300 כ"ס ל500 כ"ס..

גם ככה מעל ~250 זה לא אפקטיבי.. :roll:

זה לא תלוי במשקל הרכב?

אם בקליאו מעל 250 זה כבר מיותר אז אני מניח שבמשהו יותר כבד (פג'ו 407 נגיד) יהיה צריך 350 כ"ס כדי להגיע לאותה תוצאה ומעל זה יהיה מיותר.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

Discover פורומניאק

Discover

פורסם
פורסם
זה לא תלוי במשקל הרכב?

אם בקליאו מעל 250 זה כבר מיותר אז אני מניח שבמשהו יותר כבד (פג'ו 407 נגיד) יהיה צריך 350 כ"ס כדי להגיע לאותה תוצאה ומעל זה יהיה מיותר.

הבעיה היא ביכולת הרכב להעביר את הכח לכביש..

אל תשכח שמה שצריך להעביר את כל הכח הזה אלו 2 חתיכות גומי קטנות במיוחד..

(משהו כמו ריבוע של 15 ס"מ..)

 

עכשיו תחשוב שהגלגלים הקדמיים משמשים גם להיגוי... :roll:

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

Aviram-C נהג צעיר

Aviram-C

פורסם
  • פות"ש
פורסם

ודא"ג TT זה בדרך כלל טווין טורבו.

אודי TT טווין טורבו? אין פה עניין של בדרך כלל. אין לו טווין טורבו.

הימים הקשים חלפו :-)

erez פורמוהוליק

erez

פורסם
פורסם

מזכיר לי את הטוקבקים של הילדים בכתבות הרכב באינטרנט, שם התחיל ויכוח מי יותר אמין, "ווירון" או רכב אחר. :roll:

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...