yaheli

תגובות כאורך הגלות שכלל לקשורות לנושא. מדובר על טווח מחיר שונה לגמרי. כידוע לך (או שלא) לא משווים רמקול שעולה X מול רמקול שעולה Y. יום זהב. אייל

95 נטול עופרת כשתרד עם האוטו שלך למקצה ראלי אז תשתמש ב-96

לא צ'יפ ולא צ'וק. לי זה נשמע כמו גומיות שסתומים או טורבו.

אם אתה בטוח אז כולנו בטוחים, אדון אודיו-גורו. שלח מכתב למגזין ההוא (AUTO HIFI) שאתה כתבה אני אעלה מאחר ויש שם רשימה של רמקולים טובים ואולי פותח השרשור יוכל להיעזר בה. אני מניח שאתה ברוב המקרים יודע על מה אתה מדבר אך יותר צורך להיות יהיר ונחרץ בקשר לדברים שאתה כלל לא מכיר. זו לא בושה לא לדעת. כמובן שהכל ברוח טובה ואני מכבד את דעתך.

מיד באס... נתקלתי במאמר במגזין עם רשימה של האלמטים הכי טובים לפי מבחן שביצע המגזין. דגם CS265 Profi Vanadium של חברה גרמנית - Rainbow נבחר לקיק באס הטוב בעולם. אולי תשקול במידה ובתקציב

חזון אחרית הימים. אגב, האם קנית את הפיאט של נתן?

מצטרף לדעתו של OGEE ובנוסף מציע לרדת מהאלפיין שאיננו אלא סט בינוני ומטה.

צודק. טעות שלי. http://www.zitate-online.de/shop/angebot/23626081/rainbow_cs_360_30_reference_16_cm_komponentensystem.html הייתי בטוח שהרבה יותר מ-8 אלף אירו

הלוואי והרפרנס היה עוןלה 6$. נסה יותר בכיוון 13 יורו בגרמניה לסט 2 אלמנטים והרבה יותר ל-3. בכל מקרה אני לא מבין איך הגעתם לאן שהגעתם מבקשה של בן אדם להמלצה ע"פ רשימה שסיפק.

אני הייתי מציע לך להתרחק. JVC או פיוניר

החברה הנ"ל מייצרת יחידות ראש שעולות 2000$. על מה אתה מדבר חמוד? 400 שקל... אני מדבר על היבשת הישנה- שם יש כסף ירוק.

ECLIPSE משומש. התקציב שלך דל לתחליף הולם

תעוזות? חוצפה? נשמח לפרטים...

אף אחד לא כותב או מביע את דעתו בעניין רכב שמעולם לא נהג בו. בדיוק כמו שאני לא יכול להעיד על טעמה של לטאה.

ההפרשים בין הליאון לאלפא בכמות הסוסים והתחושה היא זניחה לא כמו שהבחור עם הליאון מנסה להציג כאילו יש הבדלים של שמיים וארץ כמו בין פיאט אונו ללמבורגני דיאבלו. בכל מצב, ה-156 מרגישה הרבה יותר חלקה, חיה ונושמת, המנוע שלה פשוט מצויין. בעניין מערכת האלדקס "4X4"...הנ"ל לא אלא מערכת שמעבירה בזמנה הפנוי ולפי שיקול דעתה (המאוחר) חלק מהכוח לגלגלים האחוריים. לדעתי ולדעת רבים וחכמים אחרים, מכוניות VAG שבהן מותקנת המערכת הנ"ל נחותות מהמקבילות בעלות ההנעה הקדמית בלבד, ע"ע אודי TT, גולף V6 וכו'. בהקשר לשאר המכלולים, אין בכלל מקום להשוואה, ההגה של האלפא מדוייק ומהיר, בעל תחושה ופידבק נדירים בעוד ההגה של הליאון פשוט מת ונטול תחושה, דיוק ופידבק לחלוטין. כך גם בעניין השלדה, בלמים וכו', האלפא עדיפה עשרותץ מונים בכל הקשור לתחום הדינמי וההנאה. גם בעניין האמינות, ה-156 אמינה בניגוד לתמידה והליאון דווקא לא כזו אמינה ומגלה בעיות חשמל לרוב