yaheli

תגובות כאורך הגלות שכלל לקשורות לנושא. מדובר על טווח מחיר שונה לגמרי. כידוע לך (או שלא) לא משווים רמקול שעולה X מול רמקול שעולה Y. יום זהב. אייל

95 נטול עופרת כשתרד עם האוטו שלך למקצה ראלי אז תשתמש ב-96

לא צ'יפ ולא צ'וק. לי זה נשמע כמו גומיות שסתומים או טורבו.

אם אתה בטוח אז כולנו בטוחים, אדון אודיו-גורו. שלח מכתב למגזין ההוא (AUTO HIFI) שאתה כתבה אני אעלה מאחר ויש שם רשימה של רמקולים טובים ואולי פותח השרשור יוכל להיעזר בה. אני מניח שאתה ברוב המקרים יודע על מה אתה מדבר אך יותר צורך להיות יהיר ונחרץ בקשר לדברים שאתה כלל לא מכיר. זו לא בושה לא לדעת. כמובן שהכל ברוח טובה ואני מכבד את דעתך.

מיד באס... נתקלתי במאמר במגזין עם רשימה של האלמטים הכי טובים לפי מבחן שביצע המגזין. דגם CS265 Profi Vanadium של חברה גרמנית - Rainbow נבחר לקיק באס הטוב בעולם. אולי תשקול במידה ובתקציב

חזון אחרית הימים. אגב, האם קנית את הפיאט של נתן?

מצטרף לדעתו של OGEE ובנוסף מציע לרדת מהאלפיין שאיננו אלא סט בינוני ומטה.

צודק. טעות שלי. http://www.zitate-online.de/shop/angebot/23626081/rainbow_cs_360_30_reference_16_cm_komponentensystem.html הייתי בטוח שהרבה יותר מ-8 אלף אירו

הלוואי והרפרנס היה עוןלה 6$. נסה יותר בכיוון 13 יורו בגרמניה לסט 2 אלמנטים והרבה יותר ל-3. בכל מקרה אני לא מבין איך הגעתם לאן שהגעתם מבקשה של בן אדם להמלצה ע"פ רשימה שסיפק.

אני הייתי מציע לך להתרחק. JVC או פיוניר

החברה הנ"ל מייצרת יחידות ראש שעולות 2000$. על מה אתה מדבר חמוד? 400 שקל... אני מדבר על היבשת הישנה- שם יש כסף ירוק.

ECLIPSE משומש. התקציב שלך דל לתחליף הולם

תעוזות? חוצפה? נשמח לפרטים...

אף אחד לא כותב או מביע את דעתו בעניין רכב שמעולם לא נהג בו. בדיוק כמו שאני לא יכול להעיד על טעמה של לטאה.

ההפרשים בין הליאון לאלפא בכמות הסוסים והתחושה היא זניחה לא כמו שהבחור עם הליאון מנסה להציג כאילו יש הבדלים של שמיים וארץ כמו בין פיאט אונו ללמבורגני דיאבלו. בכל מצב, ה-156 מרגישה הרבה יותר חלקה, חיה ונושמת, המנוע שלה פשוט מצויין. בעניין מערכת האלדקס "4X4"...הנ"ל לא אלא מערכת שמעבירה בזמנה הפנוי ולפי שיקול דעתה (המאוחר) חלק מהכוח לגלגלים האחוריים. לדעתי ולדעת רבים וחכמים אחרים, מכוניות VAG שבהן מותקנת המערכת הנ"ל נחותות מהמקבילות בעלות ההנעה הקדמית בלבד, ע"ע אודי TT, גולף V6 וכו'. בהקשר לשאר המכלולים, אין בכלל מקום להשוואה, ההגה של האלפא מדוייק ומהיר, בעל תחושה ופידבק נדירים בעוד ההגה של הליאון פשוט מת ונטול תחושה, דיוק ופידבק לחלוטין. כך גם בעניין השלדה, בלמים וכו', האלפא עדיפה עשרותץ מונים בכל הקשור לתחום הדינמי וההנאה. גם בעניין האמינות, ה-156 אמינה בניגוד לתמידה והליאון דווקא לא כזו אמינה ומגלה בעיות חשמל לרוב

לרציניים בלבד בבקשה! (מתחנן) 2 סאבים חדשים באריזה שלא נפתחה מעולם. דגם CD120W גודל 12" כולל אחריות מקורית של היבואן ל-11 חודשים. CD120W Sub Description: 12" Sound Quality Subwoofer 4 Ohm Voice Coil COC (Cyclo-Clefin Copolymers) Cone Pole Vented Magnet 1-1/2" High Compressed Foam Surround 2" Kapton Voice Coil Rubber Sealant Gasket Heavy Duty Alloy Basket Spray Sandy Ferrite Basket Clif Designs Logo Dustcap Aluminum Ring 40 Oz. Magnet Block Post Transparent Terminals RMS Power Handling: 300 Watts Peak Power Handling: 600 Watts 1000 ש"ח לשני הסאבים. 0523503555 תודה

מר ביטון, אני לא יודע כלום, אני מניח.

עדיין לא הבנתי אם זו STI או WRX. בכל מקרה בעניין ה-ECU גש לרפי הוא היחידי בארץ שיודע לעשות את זה, עם כל הכבוד לטיג הם לא יעשו את זה ברמה של רפי אם בכלל. מה שכן, MOTEC או דברים אחרים תעשה אצלם מקצוענים אמיתיים. לפני הכל וודאי שמותקנת ברכב משאבת דלק דוגמת WALBRO 255, הכי טוב דבר עם רפי טרם הגעתך. בעניין הגומי והג'אנטים, אם על הג'אנט שלך נעול צמיג וואנלי אז הוא נקנה מפורטל, ואם הוא נקנה מפורטל אז הג'אנט שלך הוא לא OZ מקורי אלא חיקוי שנקרא DZ. שים את הג'אנט של ה-STI שיש לך וקנה רביעיית ברידג'סטון RE070. תהנה וסע בזהירות.

בידנית בלבד.

מי שמעוניין במחיר דומה לזה שאני קיבלתי(920 ש"ח כולל מעמ) ל-225/45/17 מוזמן להתקשר ל-03-5364266 ולבקש את אבי (אפשר לומר שהופנתם ע"י אייל)

איך אני מוודא שאכן מדובר ב-D3?

הציעו לי F1 במידה 225/45/17 במחיר של 900 ש"ח לצמיג (המחיר כולל מע"מ). האם סביר?

הבן אדם מחפש פוזה אם לא שמת לב

יש הבדל עצום בין טובה ומצויינת למערכת היי אנד. הרבה משתמשים במושג המפוצץ "היי אנד" כי זה נשמע להם מגניב אך בלי לדעת באמת מזו מערכת היי אנד אמיתית.

בקיצור חביבי, אם הוא לא צובע את פסי הקישוט, מחליף וינקרים, מתקין קסנונים, שם ג'אנט 19" "וקיט עלק M3" מלא אל תקנה.