רכב כללי
רכבים, נהיגה, חדשות, סקירות, סיכומים, וכל דבר אחר שקשור למכוניות אבל לא מתאים לפורומים האחרים.
כללי הפורום - לקרוא ולהפנים!
בנוסף להקפדה על כללי קארספורום, המפורטים כאן, הנהלת פורום "רכב כללי" שמה דגש על מתן מידע מבוסס ועדכני, מתן כבוד אחד לשני ושמירה על שפה נאותה.
כמה מהכללים:
1. למרות שכותרות ערוכות בידי המנהלים הן בדרך כלל מצחיקות, אנא כתבו כותרת עניינית ואינפורמטיבית.
2. על המידע שאתם מפרסמים להיות אמין, מבוסס ועדכני. המידע גם חייב להיות מנומק.
3. נא לשמור על יחס מכבד לחברי הפורום, לגורמים חיצוניים ולמגזרים ואוכלוסיות (כן, גם "אור ירוק" ורוכבי אופניים).
4. נא לשמור על כתיבה בעברית תקנית.
5. נא לא לפרסם הודעות שכוללות לינקים ללא תוכן משמעותי.
6. במקרה של שרשור בו אתם מבקשים תשובה לשאלה כלשהי, אנא בצעו חיפוש בפורום טרם פתיחת השרשור כדי לקדם דיון קונקרטי ומועיל יותר.
ההנהלה מאחלת לגולשים חוויה מעשירה ומהנה.
66,620 נושאים בפורום הזה
-
ילדים בני שנתיים וארבע. היאריס הוא הרכב היחיד בבית. כרגע הקטן בכיסא בטיחות והגדול על בוסטר עם גב, הבייבי החדש צריך להיכנס (יחד עם הדונה שלו, בשאיפה...) השאלה היא האם במשך חצי שנה שאחרי הלידה, יהיה אפשרות איכשהו להיכנס כולם באוטו, גם אם תוך פשרות מסוימות. אני מבין שהיאריס צפופה, ואני מחפש עצות מעשיות: האם יש דרך לצמצם את הקושי? יש דרך שזה יעבור בשלום ובבטיחות לפחות לנסיעות המעטות שיהיו לנו בהרכב מלא בתקופה לאחר הלידה ? אני ריאלי ומבין שיכול להיות שזה פשוט לא יצליח פיזית. אני מעדיף לדעת כבר עכשיו אם זה חסר סיכוי, כדי שאם צריך להחליף רכב (חושב על אוריס סטיישן/פריאוס, ועוקב בשרשור השכן.), אני אעשה את זה עכשיו בנחת, ולא בלחץ כשהילד השלישי …
הודעה אחרונה מאת chrono, -
-
- אחראי פורום
- 5 עוקבים
- 13 תגובות
- 365 צפיות
הרכב של אישתי שימש אותה להסעת אמה והיה בעל תג נכה. הרכב נמכר היום. חיפוש ברשת על אופן העברת התג לרכב חדש, לא מוביל לתוצאה מעשית. ושוב, בעל התג הוא לא בעל הרכב. מישהו יודע איך מבצעים את התהליך? תודה.
הודעה אחרונה מאת pasat04, -
-
- 5 עוקבים
- 18 תגובות
- 877 צפיות
אז בן גינדי ואנוכי נפלנו לטרנד של שני גברים מזוקנים יושבים ומדברים על דברים שהם לא מספיק מבינים בהם! אבל הטוויסט הוא שאנחנו לא יושבים באולפן, בחדר או במשרד, אלא - נוסעים ברכב אספנות! אני מציג לכם את הפרק הראשון, בו אנחנו נוסעים בטויוטה סופרה דור שני, משנת 1982, ומביאים לכם את הסיפור של הרכבים היפניים, משנות ה70, דרך שנות ה80 ועד העידן המודרני. לפני שתבחרו להאזין למעל 40 דקות של קשקושים - מוזמנים לצפות ב2 קטעים 'נבחרים' כדי להתרשם מהתוכן: EP1SHORT1.mp4 EP1SHORT2.mp4 ובספוטיפיי:
הודעה אחרונה מאת דובצע, -
-
- אחראי פורום
- 16 עוקבים
- 81 תגובות
- 23.8 אלף צפיות
שלום לכולם, הפור נפל ורכשתי לעצמי קיה סטוניק מנוע 1.0 עם 3 צילנדרים טורבו ותיבה רובוטית DCT 7 הילוכים. הרכב נרכש עם 24500 ק"מ, יד שניה בבעלות פרטית לאחר טיפול 15 אלף ראשון. הרכב ברמת גימור LX הפשוטה ומתוכנן כי אוסיף צמד פנסי ערפל ועוד כמה קשקושים (כולל וו גרירה) הרכב עדיין באחריות יצרן והבדיקה יצאה נקייה לחלוטין (מצויינת אפילו) אעדכן לאט לאט את מי שמעניין אותו. תודה לכל מי שעזר לי לבחור, אתם אלופים!
הודעה אחרונה מאת For Martha, -
-
הפעם זאת לא הפתעה והמחליפה של הקליאו שלי היא הc3 החדשה. לא חשבתי להחליף אבל איך שראיתי אותה פשוט הלב השתלט על ההגיון בוצעה הרכישה. עלות הרכב היא 115 אלף ועוד 1900 ש״ח לצבע אחר שהוא לא לבן. מקבלים מצלמת רכב דו כיוונית עם סים במתנה של חברת proof ו3 טיפולים במתנה. אחריות של 5 שנים או 120 אלף וטרייד אין במחיר מחירון עד 5 שנים מהרכישה. ההספקה הייתה מהירה כשבוע סך הכול. c3 על עקבים הדור החדש הוא עדיין סופר מיני אבל הגבוה צמח וזה מורגש בנסיעה, היא כמו גיפון קטן מהבחינה הזאת. תא המטען בגודל 310 ליטר אבל עם סף טעינה גבוה, יתרון חשוב הוא גלגל ספייר בגודל מלא, ומושבים מתקפלים 1/3 או 2/3. מאחור המושבים נוחים מאוד עם מרווח ברכיים ממוצע, מרווח הראש מעולה, יש 2…
הודעה אחרונה מאת Chmimo, -
-
- אחראי פורום
- 5 עוקבים
- 9 תגובות
- 827 צפיות
(ליתר דיוק מאז הפכה לחברה צבורית). אחד המקורות. - ההפסדים על פעילות בתחום EV הם 16B$ (10B שנה שעברה והיתר השנה). הודו שלא יכולים להתמודד עם היצרנים החדשים. - רווח של 7.4B$ בתחומים אחרים קזז את ההפסד הגדול ב EV (ותודה לרוכבי הדו-גלגלי!). - היעד של שנת 2040 ללא זוללי מאובנים בוטל. כרגע מדובר על על carbon neutral בשנת 2050. - הדגש עובר לרכבים היברידיים, לקיצור בחצי של זמני פתוח, עלויות ועומסים עד 2030 ושפור היעילות בייצור עצמו ב 20%. באמת שיהיה להם בהצלחה. רק בגלל הג'ז מגיע להם! (לאופנוענים בטח יש דגמים אחרים להכניס כאן ).
הודעה אחרונה מאת לב טוב, -
-
-
- אחראי פורום
- 6 עוקבים
- 7 תגובות
- 351 צפיות
שלום לכולם, לשמחתי, הרכב הנוכחי הצליח לשרוד מעבר לקודמיו – יותר משנתיים בלי טוטאל לוס או גניבה! אז להלן שרשור אחזקה לרכב שטח עממי. איך הגענו לגרנד ויטרה? אנחנו זוג ללא ילדים שנוסעים כ-20-25 אק"מ בשנה, 80-90% בכבישים בינעירוניים. הייתה שאיפה לקצת טיולים רכובים פה ושם, אז הרכב היה צריך להיות פשרה בין נוחות בכביש, יכולות שטח בינוניות ומעלה, עלויות אחזקה סבירות ובתקציב של עד 60-70 אלף ש"ח. בעולמות של שטח בינוני עם הדרישות שלנו, האפשרויות הן סוזוקי ג'ימני וגרנד ויטרה, דאסטר דיזל ידנית או רכבי שטח הרבה יותר ישנים. הג'ימני נפסל על נוחות בכביש. הדאסטר נפסלה כי הגרסה האמינה ידנית (בת הזוג מעדיפה מאוד אוטומט). רכבי שטח ישנים נפסלו כי זה רכב יחיד ולא רצינו …
הודעה אחרונה מאת DareDevil, -
-
הזמנת תור לטסט 1 2
מאת פינדר-
- אחראי פורום
- 14 עוקבים
- 27 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
מתנצל אם כבר דובר פה על זה. לא מצאתי בחיפוש. הגיע הזמן לטסט וראיתי שיש אפשרות להזמין תור מראש. מישהו ניסה וצלח? איך זה עובד בפועל? אני מגיע לתור הגהנום במכון דרום ברחובות, מנפנף בפתק וכולם מפנים לי את הדרך? או שעדיין צריך לחכות בתור כבר מהחנות של הבורקסים?
הודעה אחרונה מאת motior, -
-
תוצר דגם נפח מנוע הספק כמות דאציה DUSTER 1199 131 57 יונדאי ELANTRA N 1998 276 25 סוזוקי SWIFT 1197 82 12 דאציה BIGSTER 1199 …
הודעה אחרונה מאת Buki, -
החלטתי לקחת קצת זמן ולכתוב, כי הסיפור עשה מעגל יפה ומושלם והגיע לסוג של סיום. לא חושב שאי פעם כתבתי כל כך הרבה. זו כנראה החוויה המוטורית הכי משוגעת שתהיה לי, ומצאתי שנחמד לי לכתוב ולשתף אותה. זהירות - חפירה ארוכה במיוחד לפניך תקציר הפרקים הקודמים - בסוף 2020 מכרתי את המיאטה 2019 (ND2) בשל רילוקיישן לארה"ב. בין מילויי טופסי ויזה כאלו ואחרים, רוב הזמן שלי בכמה חודשים לפני המעבר עבר בפנטזיות בלתי נגמרות על איזה רכב אקנה כשאגיע. לחובב רכב ארה"ב בכלל והסיליקון וואלי בפרט זה פשוט כמו להיכנס לחנות צעצועים ענקית כילד עם האשראי של אבא. זו בערך התחושה. המחירי מחייה בוואלי משוגעים, והמשכורות גבוהות בהתאם - אבל מחירי הרכב הם גלובליים לכל ארה"ב - אז הכל מרג…
הודעה אחרונה מאת Nico62, -
- 10 עוקבים
- 17 תגובות
- 863 צפיות
אמל״ק - מחפש פידבק, מה לשפר וכו׳ על אתר שבניתי (בימבה גורו) שמוצא חלקים מאתרים בחו״ל על פי מספר רכב. רכשתי לפני שנה Volvo v40, רכב מצויין אבל חששתי מהחלפים היקרים ... נתקלתי בבלוג שמסביר איך לייבא בעצמך מחו״ל ולחסוך. ניסיתי את זה בעצמי על תושבות מנוע, לקח קצת זמן להבין את מספרי החלקים, מאיפה אפשר לייבא, האם מותר לייבא, לקח קצת זמן אבל בסוף הצלחתי במקום 900 שקל על חלק, מצאתי חלקים תואמים ב-250 . (סך הכל חסך לי 1800 שקל בטיפול !!) כל התהליך הזה, במקום לעשות אותו כל פעם ידנית, עשיתי אוטומציה שעושה את זה בקליק באמצעות AI. כל מה שצריך זה מספר רכב וזהו. הכל מתבצע אוטומטית מאחורי הקלעים. (מציאת חלקים, השוואה בין אתרים, רגולציה וכו׳) למי שזה רלוונטי, מוזמנ…
הודעה אחרונה מאת PYA, -
-
- אחראי פורום
- 16 עוקבים
- 76 תגובות
- 5.4 אלף צפיות
למה דווקא C3 ? אחרי שאשתי ואני לקחנו נסיעת מבחן על הרכב הזה, הגענו למסקנה שהגיע הזמן לשחרר את ה-I10 [המצויינת] ללקוח המרוצה הבא. לובינסקי, [יותר נכון טרייד מובייל] , הציעו סכום אומנם רחוק ממחיר המחירון הרשמי אך בהתחשב בכמות השיחות האפסית מאתר יד 2, הרכב כמעט עבר אליהם. למזלנו אחרי הרבה זמן המתנה הגיע לקוח אילתי, ורכש את הרכב בכמה אלפים טובים יותר, מאשר הציעו בטרייד. עקב המיקום הגיאוגרפי של מגורינו, נבחר הצבע הלבן. הרכב בעל מראה של גיפון ולא סופר מיני. כנ"ל מרווח גחון של כמעט 20 ס"ם. בנוסף גם יוליאן תרם את חלקו לעניין... ההזמנה. בוצעה בבאר-שבע. אין סוכנות באילת. רק מוסך מורשה. שולמה מקדמה, ונאמר שהרכב לא בארץ, ויש רשימת ה…
הודעה אחרונה מאת yossiaviel, -
-
או: אל תביא בווארית לשרשור על יפנית. חיי הרווקות ה BRZ מדור ראשון שהייתה בבעלותי במשך שלוש שנים וחצי הייתה רכב מלחמה שביקש לצאת לנס הרים בכל לילה ולמסלול בכל שבת לפנות בוקר. בשעות נורמליות היא תגמלה בנסיעות רגועות בזכות תנוחת ישיבה נמוכה ושלדה מתקשרת. הודות להנדסה יפנית קסומה היא גם הייתה שימושית ביומיום והסתפקה בעלויות אחזקה שפויות. בכל זאת, משהגיע הדחף "ההוא" להחליף רכב רציתי לנסות משהו שונה. רכב שיהיה מדרגה אחת פחות יותר בסולם הקרביות אבל עדיין זריז ומהנה לנהיגה. אם הוא יכול להיות גם איכותי וחזק יותר - מה טוב. עם תקציב של 350 אלף ש"ח ומוכנות לבחון גם רכבים משומשים-קלות ו/או בעלי תיבה אוטומטית חשבתי שהמשימה תהיה קלה. למעשה, כבר ידעתי מה אני רוצה. …
הודעה אחרונה מאת GTאי, -
-
- אחראי פורום
- 11 עוקבים
- 21 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
לקראת נסיעה ואיסוף רכב מנמל תעופה אירופאי מוביל, הזמנתי רכב מחברת השכרה גדולה. מדובר בBMW סדרה 1 ידני. הבחירה שקללה את צרכי הנסיעה, וכמובן המחיר. ידוע ומצויין כי אין התחייבות לרכב זה, אלא רכב זה או דומה. מבדיקה, מסתבר שBMW אינם מייצרים יותר את הגרסה הידנית. נראה לי שב"דומה" אין הכוונה לאוטומטי, אלא פוקוס, גולף וכו' ברור שBMW הוא מותג נחשק כנראה יותר מכל "דומה" אחר. לכן ההצעה מושכת אותך יותר מלהזמין פוקוס (שממילא אתה עשוי לקבל) אבל מוצעת במחיר נמוך יותר. דעתכם? מכיוון שאני מודע לכך שיתכן ואני טועה ויש דגם כזה, אני נמנע מלרשום את שם החברה. זה לא העניין.
הודעה אחרונה מאת Nico62, -
-
-
- אחראי פורום
- 18 עוקבים
- 29 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
משתף ומבקש את חוכמת ההמונים חובבי הרכב וצרכני תקשורת רכב בעברית, מסורתית עיתונאות הרכב כותבת את נתוני המידות של כלי הרכב השונים במילימטרים. רכב שאורכו 4.5 מטר יירשם כ "האורך הכולל 4,500 מ"מ". בסיס גלגלים של 2.95 מטר יירשם "בסיס הגלגלים באורך 2,950 מ"מ". יש מי שעושה שימוש בסנטימטרים כלומר הדוגמאות הרשומות "האורך הכולל 450 ס"מ" ו "בסיס הגלגלים 295 ס"מ" - צורת כתיבה זו כמעט ואינה קיימת. מאידך יש מי שטוען שגם ככה אנחנו מתרגמים כל מספר למטר כדי לקבל את הפורפורציה הנכונה, ולכן יש לרשום את המידות במטרים "האורך הכולל 4.5 מטר", " בסיס הגלגלים 2.95 מטר". מי שקרא את הכתבות והמבחנים שלי ראה שאני משתמש במטר. אני סבור שזה יותר נכון, וחוסך לקורא את התרגום…
הודעה אחרונה מאת חד אופן, -
-
-
- אחראי פורום
- 13 עוקבים
- 27 תגובות
- 1.6 אלף צפיות
היום הייתי במישור אדומים אולי בעלי המקום מפחד מעין הרע ורכילות של אנשים כמה הוא מרוויח זה צולם על דלפק הקבלה
הודעה אחרונה מאת dorgo, -
-
-
- אחראי פורום
- 5 עוקבים
- 8 תגובות
- 385 צפיות
תשמעו משהו מעניין שקרה לי. לאוטו שלי היה אמור להיות טסט עד החודש (יוני). לפני כחודשיים התקנתי ברכב וו גרירה. כדי לרשום את הוו החדש ברשיון השארתי אצל המתקין את רשיון הנהיגה שלי ורשיון הרכב והוא אמור היה לשלוח לי אותם בדואר. ואכן, לפני כמה ימים הגיע רשיון הרכב החדש בדואר ולהפתעתי היה כתוב בו שהתוקף שלו הוא עד יוני 2027. בעצם תוקף הרשיון הוארך לי בשנה נוספת מבלי שבכלל ביצעתי טסט ! האם זה הגיוני ? האם זה משהו מוכר וידוע או שיש פה איזה באג במערכת ?
הודעה אחרונה מאת ni4ni, -
-
-
- אחראי פורום
- 9 עוקבים
- 9 תגובות
- 517 צפיות
שלום לכולם, ביום 16.4.26 ביצעתי קריאת שירות (Recall) לרכב סי5 איירקרוס שבבעלותי. קריאת השירות עברה ללא תקלות והמשכתי בשגרת חיי. כעת, כשמגיע הזמן לחדש את רישיון הרכב, הופתעתי לגלות שעדיין קיימת במשרד התחבורה קריאת שירות לרכב. מצד שני, כשדיברתי עם לובינסקי נאמר לי שהקריאה בוצעה והכל בסדר. אממה? במשרד הרישוי אומרים שהיחידים שיכולים להסיר את הערת הריקול הם - לובינסקי. כעת אני תקוע בין משרד הרישוי לבין לובינסקי, עבור רכב שעבר קריאת שירות אבל אין לי אפשרות לשלום אגרת רכב ולבצע טסט. אשמח לחכמת ההמונים מה לעשות? בפניה האחרונה ללובינסקי אמרו לי "אין מה לעשות" וביקשתי שמנהל יחזור אליי... טרם חזר. האם זה נכון שרק לובינסקי מורידים את קריאת…
הודעה אחרונה מאת yuvalganim, -
-
אתמול נסעתי באוטובוס חשמלי עירוני בתל אביב לא היה אפשר לעמוד כי הנהג ב100% גז ואז 100% ברקס אמרתי לעצמי איזה צורה יש לנהיגה כזו ואז אמרתי העולם השתנה לחשמל אז ככה זה ניראה וזה הנורמלי החדש היום ששמעתי על התאונה אמרתי החדש כן נורמלי לא כשאני הייתי ילד נוסע באוטובוס מרמות לעיר בירושלים הייתי יושב קדימה ומסתכל אך הנהג נוהג. בקו 32 היה נהג אומן מתמרן בין ההאטה בעליה לבין האפשרות לחזור לתת גז ליפני שאיבד כוח-לא לידרוך על ביובים ומהמורות לעשות ככרות חלק הכול כמנצח על תזמורת עם חיוך קבוע לימים אמרתי לו אני מאוד אוהב את הנהיגה המיקצועית שלך הוא חייך ואמר כן באגד אני גם מלמד את הנהגים בנהגי הקלנועיות המגודלות לא יהיה כזה וזה בסדר אבל כן יהיו חמורים שסוחטים דוושות…
הודעה אחרונה מאת viper83, -
12 חשודים, בהם בעלי ומפעילי מכון רישוי באשדוד, נעצרו במסגרת מבצע "דרך בטוחה". במשטרה חושדים כי כלי רכב שלא עמדו בדרישות התקינות והבטיחות עברו מבחני רישוי בתמורה לשוחד מכון רישוי אשר לא בפעם הראשונה מככב בכותרות(בפעמים הקודמות היה במסגרת אכיפה של אגף הרכב).
הודעה אחרונה מאת ברווז, -
- 8 עוקבים
- 16 תגובות
- 699 צפיות
פורסם בדה-מרקר מאמר מעניין על נושא תכנה ברכב. לא רק תכנה למנוע אלא בכמה היבטים. אני מצטט: המכונית הופכת למחשב על גלגלים: מ-7 שורות קוד ב-1977 ל-100 מיליון שורות כיום. המעבר לרכב מבוסס תוכנה מטלטל את תעשיית הרכב, כשיצרניות מסורתיות נאבקות להסתגל למציאות החדשה. פולקסווגן השקיעה מיליארדי יורו בפיתוח תוכנה עצמאית אך נכשלה, בעוד טסלה מובילה את המהפכה. בעתיד, כל מכונית תריץ שלוש מערכות הפעלה נפרדות - להנעה, בטיחות ובידור. השאלה המטרידה: מה יקרה כשיצרנית תפסיק לתמוך בתוכנת הרכב? ... עם המעבר למכוניות חשמליות נשאלה השאלה מה מבדיל ביניהן. הלא הסוללות מיוצרות בידי חברות אחרות וגם המנועים מסופקים ליצרניות הרכב. התחוור כי מה שמגדיר את תכונות המכונית והביצ…
הודעה אחרונה מאת PYA, -
-
- אחראי פורום
- 15 עוקבים
- 31 תגובות
- 5.9 אלף צפיות
לאחר התלבטות בקשר לכתיבה זו, ולאחר שפתרתי בעצמי את תקלות ההתקנות המקומיות ברכב, החלטתי כן לכתוב. גם מה שטוב, וגם מה שיש להיזהר ממנו. החלטת הקנייה. ובכן, לאחר בחינות רבות, ומחשבות על תחליף ראוי ל-ASX המצויינת ששירתה אותנה באופן מושלם, החלתנו לשנות כיוון ב-180מע". מה הכוונה ? כל מה שהיה נגיש ונוח לצורך תפעול הרכב, נכנס בסופו של דבר לתוך מסך אחד גדול. הסינים מובילים את הביצוע הנ"ל, בכל הרכבים שיוצאים ממפעליהם, ולאט לאט, אבל בטוח, רוב תעשיית הרכב הולכת בעקבותם. כולל דגמים אירופאיים מובחרים. ומכל ה"סלט" הזה יצא הגיאקו. למה דווקא זה? כי לא רציתי לוותר על גלגל רזרבי, מוט הילוכים נורמלי [ולא ידית דבילית שמחליפה מגבים], והדבר החשוב ביותר …
הודעה אחרונה מאת zaf, -
-
- 6 עוקבים
- 7 תגובות
- 526 צפיות
ממש אין לי כוונה או אינטרס לעשות קידום לרשת השיווק הזו אבל עושה רושם שמדובר במבצע משתלם לצרכן של מחיר טוב ברשת תדלוק טובה - עלות של 7.5 ש"ח לליטר בנזין ברשת סונול ואפילו ניתן לשלם בפריסה לתשלומים ללא ריבית. https://www.ynet.co.il/economy/article/sycsliugzl
הודעה אחרונה מאת om2, -
- 9 עוקבים
- 7 תגובות
- 923 צפיות
פעם הייתי משתמש הרבה באתר הזה. בינתיים הוא נהיה יותר ויותר קשה... היום ראיתי בדרכי מכונית אחרי תאונה קשה ועלה בדעתי לדווח על התאונה למשומשת. גיליתי להפתעתי שכדי להיכנס לאתר צריך לראות סרטון פרסומת... צלחתי את זה באומץ רב ואז גיליתי שכדי לדווח על תאונה צריך להתחבר עם חשבון גוגל. יש כל כך הרבה אתרים ואפליקציות אחרות. כנראה שממשומשת אני אפרד לשלום.
הודעה אחרונה מאת daniel204, -
דברים שרואים רק במזרח אירופה - צולם הרגע בבודפשט. טוארג R חדשה וטראבאנט ישנה.
הודעה אחרונה מאת Buki, -
בשנים האחרונות אני רואה המון רכבי שטח רציניים 4X4 שמתפקדים בפועל כ"רכבי יוקרה" לכביש בלבד וכלל לא לשטח. כלומר, אנשים משקיעים בלנקרוזר 250 רנגלרים ודיפנדרים, רכבים שאולי שליש מהעלות שלהם זה יצירת יכולות שטח גבוהות, בלי שום כוונה לרדת לשטח. הרבה הרבה יותר מאשר באירופה ואפילו יותר מארה"ב שבה הרכבים הנמכרים ביותר הם פיק-אפס (לא בהכרח 4X4).כשגרתי תקופה בארה"ב (ויסקונסין) היו רכבי שטח למי שהיה צריך רכב שטח. שם הצורך העיקרי הוא גרירה (של סירות ואופנועי ים). אנשים נוסעים במפלצות אבל אבל מי שרוצה אאודי או קדילק או אפילו אקספלורר לא קנה רנגלר או לנדקרוזר. והשאלה שלי: למה? איך נוצר כאן באופן כמעט ייחודי שוק שמוציאים בו המון כסף על יכולות שלא מנצלים אף פעם? למה הם לא קוני…
הודעה אחרונה מאת RBRB, -
-
- אחראי פורום
- 9 עוקבים
- 26 תגובות
- 919 צפיות
היי, לפני כשנתיים רכשתי רכב חדש מתוך כוונה להחזיק בו לפחות 6–7 שנים. לאחרונה התחלתי עבודה חדשה שבה אני מקבל רכב צמוד בליסינג מלא על חשבון המעסיק, ואין לי אפשרות לוותר עליו או לקבל תמורתו פיצוי כספי. אני מעוניין להעביר את הרכב לשימוש של אמא שלי, כמובן בצורה חוקית לחלוטין וללא שום "קומבינות". השאלה שלי היא איך זה עובד מבחינת בעלות ורישוי: האם קיימת אפשרות שהיא תשתמש ברכב ותבטח אותו כנהגת עיקרית, מבלי שאעביר את הבעלות בפועל כדי לא להוסיף "יד" ברישיון הרכב? מבחינת דוחות וכדומה אין בעיה, אם יהיו עבירות הן יטופלו על ידה. תודה מראש.
הודעה אחרונה מאת zvit, -
-
-
- אחראי פורום
- 6 עוקבים
- 12 תגובות
- 339 צפיות
למה על פוקוס 2008 שבסה''כ יש לה בקרת שיוט וג'אנטים מגנזיום 16, אני צריך לשלם 1432 לטסט? אין לי טורבו אין לי חלון גג רק בגלל שזה טרנד X ולא טרנד? אין פה איזה שיפור מטורף לפי מה משרד התחבורה קובע זאת?
הודעה אחרונה מאת PASHUT, -
-
-
- אחראי פורום
- 32 עוקבים
- 198 תגובות
- 10.9 אלף צפיות
ה-BRZ חוזרת! גירסה ידנית בסיסית 229900 ש"ח גירסה אוטומטית 239900 ש"ח גירסה ידנית מאובזרת 249900 ש"ח יש מערכות בטיחות מקוריות גם בגירסאות הידניות כולל בקרת שיוט אדפטיבית. המנוע וההספק דומים לדגמים ששווקו כאן ב-2023-2024 עם ירידה קלה של 2 כ"ס בשל המעבר לתקינה אמריקאית.
הודעה אחרונה מאת yoni162, -
