עזרה בהחלפת מנורת חירום ב VW POLO

[cool_car]

אני צריך עזרה בלהחליף מנורת חירום בפולקסווגן פולו חדשה (דגם 2003) - בתמונה המצורפת סימנתי את הפנס שבו נשרפה המנורה.

הייתי היום בauto dipo והם לא ידעו איך להחליף את המנורה - נאמר לי שצריך לפרק את הפגוש ואת הפנסים ורק אז (!) אפשר להחליף אותה וזה יעלה לי רק 400 ש"ח.

האם זה נכון?

כלומר, אם זה נכון, אני רוצה לראות את המהנדס שתכנן אוטו בצורה כזאת.

 

עודה מאוד על העזרה,

רומן

[Bear]

אי אפשר פשוט לשלוף את המנורה מתוך תא המנוע?

כנס לכל חשמלאי רכב ואני בטוח שהוא יפתור לך את הבעיה במחיר יותר זול מאוטו-דיפו.

[מושיקו הנהג]

עפ"י כל תקן רכב בינלאומי, נהג חייב להיות מסוגל, תאורטית, להחליף נורות ברכב בכוחות עצמו.

ספר הרכב שלך מתאר בדיוק כיצד יש לבצע זאת. עיינת בו? מה כתוב שם?

[מרק10]

מושיקו בוקר,

 

אכן אתה צודק במה שאתה כותב.

אבל לצערי ברכב מסוג גולף החל משנת 1998 סידרה 4 כתוב בספר שיש לפנות למוסך על-מנת להחליף מנורה ראשית.

למה ?

כי רק מי שיש לו נסיון וגם כף יד וזרוע בגודל מינאטורי יכול להחליף מנורה ראשית ללא פירוק מצבר לצערי.

גם אני כאשר ניסיתי להחליף מנורה ללא פירוק מצבר התאמצתי מאוד ונשארתי עם שריטות לא מעטות.

[עתיד]

תקשיב בוא נגיד ככה - שמה שכתבת עכשיו זה בולשיט ברמות היסטריות החלפתי יותר מנורה אחת בגולף פולו פאסאט ומה שרק בא לך...לפעמים הגישה לא משהו אבל תמיד אפשר להחליף - מה נראה לך ? שכל פעם שנשרפת מנורה אתה צריך לגרור את האוטו למוסך הריי החוק לא מתיר נסיעה עם רכב לא תקין - ג-ם לא "רק" למוסך....רכב עם נורה שרופה לא עובר טסט ועל כך אינו כשיר לנסיעה......

 

בשבת יש מפגש "אודיו" תבוא אני אלמד אותך להחליף מנורה - ועם חמש דקות הסבר גם את כל הפנס

[מרק10]

עתיד לא הבנת נכון את תגובתי.

 

לי אין בעיה להחליף את המנורות בגולף , לאחר שבפעם הראשונה התאמצתי והבנתי את הרעיון .

אבל רוב האנשים קופצים למוסך או לחשמלאי בכדי להחליף מנורה ראשית.

לפני שבועיים כאשר נכנסתי לצ'מפיון על-מנת להחליף רצועת תיזמון,שמעתי ברקע צעקות וקללות של קליינט על הפקידה ויועץ השירות בגלל המחיר המופקע של 120 שקל שנשדד ממנו עבור החלפת נורה ראשית.

 

תוספת קטנה התכוונתי לנורה בצד שמאל (צד הנהג).

[עתיד]

צעקות בצדק !

אני במקומו גם לא הייתי משלם ! הוא אישר את התיקון ? אני בטוח שלא !

[מושיקו הנהג]

מושיקו בוקר,

 

אכן אתה צודק במה שאתה כותב.

אבל לצערי ברכב מסוג גולף החל משנת 1998 סידרה 4 כתוב בספר שיש לפנות למוסך על-מנת להחליף מנורה ראשית.

למה ?

כי רק מי שיש לו נסיון וגם כף יד וזרוע בגודל מינאטורי יכול להחליף מנורה ראשית ללא פירוק מצבר לצערי.

גם אני כאשר ניסיתי להחליף מנורה ללא פירוק מצבר התאמצתי מאוד ונשארתי עם שריטות לא מעטות.

אתה צודק. המצבר מאד קרוב אל בית המנורה. במוסך הם בוחרים מכונאי עם יד דקה או משחררים את הברגים של בית המצבר ומסיטים אותו מעט הצידה.

 

אם אתה בתל אביב. קפוץ למוסך פליקס, קנה נורה במחסן החלפים והם יתקינו לך אותה באותו המחיר. ענין של 2 דקות.

[מושיקו הנהג]

עתיד לא הבנת נכון את תגובתי.

 

לי אין בעיה להחליף את המנורות בגולף , לאחר שבפעם הראשונה התאמצתי והבנתי את הרעיון .

אבל רוב האנשים קופצים למוסך או לחשמלאי בכדי להחליף מנורה ראשית.

לפני שבועיים כאשר נכנסתי לצ'מפיון על-מנת להחליף רצועת תיזמון,שמעתי ברקע צעקות וקללות של קליינט על הפקידה ויועץ השירות בגלל המחיר המופקע של 120 שקל שנשדד ממנו עבור החלפת נורה ראשית.

 

תוספת קטנה התכוונתי לנורה בצד שמאל (צד הנהג).

נורה ראשית מהסוג שמותקן ברכב החדש שלהם עולה 70-90 ש"ח מתוצרת גרמנית בחנויות החלפים. זו נורה יקרה. מאד לא מומלץ לרכוש נורה סינית זולה כי האור חלש, לא ממוקד וצהבהב. מול קיר בלילה אתה רואה את ההבדל מייד.

[מרק10]

מצורף צילום מספר הרכב.

רק למי שיש יד בקוטר 3 סנטימטר ימסוגל להחליף מנורה מבלי להתאמץ.

כמובן רוב הנהגים לא מסוגלים להחליף בעצמם ובמיוחד בשעות הערב.

[cool_car]

אז מה אתם אומרים, אין מצב להחליף את הנורה בעצמי?

דרך אגב, זה היה חשמלאי רכב שאמר לי שהוא לא יכול להחליף את הנורה ספציפית הזאת - הנורות הראשיות אין לי בעיה להחליף, כבר למדתי את המנגנון.

 

ושוב תודה על עזרה,

רומן