Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סובארו 84 1600, בלם יד חלש.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7607 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב, סובארו 84 מנוע 1600.

במהלך נסיעה איטית (לא יותר מ20 קמ"ש) רציתי לבדוק את יעילותו של בלם היד.

משכתי אותו עד למעלה, והרכב לא בלם! הוא האט ממש טיפה, אך לא נעל את הגלגלים

מה תיתכן הבעייה? אגב, הכבל של בלם היד נראה לי קצת רופף, מכיוון שניתן להרים את הידית ממש למעלה.

בנוסף, שמעתי שמועות, עוד מילדותי, שרכבי הסובארו הם בעלי בלם יד לגלגלים הקדמיים! (אז בזמנו אני זוכר שזה היה על שנת 85 ומעלה), האם מדובר גם בדגמים הללו?, משום שאם כך, הברקסים הקדמיים הוחלפו לא ממזמן, לפני הטסט, לחדשים.

מה תיתכן הבעייה?

בתודה.

אסף.

פורסם

נראה שצריך למתוח את הבלם יד, אכן יש סוגי סובארו שבהם בלם היד נועל את הגלגלים הקדמיים.

ברקסים זה בטיחות ולא משחק, אם אתה לא מבין בזה אל תתעסק וגש למוסך.

אל תעשה ניסיונות בכביש שעלולים לגרום לאסון.

I feel LEGACY

פורסם

שלום אסף

ראשית כל דיגמי סובארו עד ללגסי והגרנד ליאונה

בלם היד עוצר בגלגלים הקידמיים .

בקשר לבעיתך

את בלם היד לא בודקים בנסיעה אלה בלמידה.

אם הגלגלים לא ננעלים בזמן סיבוב הגלגל ביד

יתכנו שלוש סיבות :

1 יתכן שהדיסקיות עדיין לא מותאמות לצלחת .

2 יתכן שבלם היד לא מכוון .

3 יתכן שמתי שהחליפו את הדיסקיות לא שיחררו

את כבל בלם היד.

 

מקווה שעזרתי אייל מוסך סמיילי

פורסם

בסובארו צריך שכשמרימים בלם יד לשמוע 3 קליקים וזה הכיוון הנכון, כלומר 3 קליקים והרכב אמור לעצור.

 

אם לא כך המצב.

 

תפתח בין המושבים הקדמיים את הכיסוי פלסטיק, יש שם כבל של בלם היד עם 2 אומים , אום אבטחה תפתח אותו ואז תוכל לכוון את האום השני.

 

אחרי שפתחת את אום הביטחון, סגור את האום השני איזה 5 סיבובים ואז תבדוק את בלם היד, תוריד ותרים ותראה שהוא מסתדר לך, אם לא אז סגור עוד טיפה עד שתגיע לכיוון הנכון שלו ואז סגור את אום הביטחון.

 

כל העניין הזה לוקח בדיוק 5 דקות , צריך 2 מפתחות 10.

 

בהצלחה.

פורסם
בסובארו צריך שכשמרימים בלם יד לשמוע 3 קליקים וזה הכיוון הנכון, כלומר 3 קליקים והרכב אמור לעצור.

 

אם לא כך המצב.

 

תפתח בין המושבים הקדמיים את הכיסוי פלסטיק, יש שם כבל של בלם היד עם 2 אומים , אום אבטחה תפתח אותו ואז תוכל לכוון את האום השני.

 

אחרי שפתחת את אום הביטחון, סגור את האום השני איזה 5 סיבובים ואז תבדוק את בלם היד, תוריד ותרים ותראה שהוא מסתדר לך, אם לא אז סגור עוד טיפה עד שתגיע לכיוון הנכון שלו ואז סגור את אום הביטחון.

 

כל העניין הזה לוקח בדיוק 5 דקות , צריך 2 מפתחות 10.

 

בהצלחה.

כן, את זה פחות או יותר הבנתי

אבל השאלה היא האם הבלם יד אמור לנעול את הגלגלים לחלוטין?! או רק להאט

כי ממה שאני יודע, לפחות ברכבים עם בלם יד אחורי, הגלגלים "ננעלים" לחלוטין.

תודה.

אסף.

×
×
  • תוכן חדש...