כריות אוויר טקאטה - איך ניתן לדעת באיזה רכבים הן מותקנות?

[שחר 1]

נתקלתי בכתבה הזו של גיל מלמד, על כריות אוויר מתוצרת טקאטה.

אני מנסה להבין איך ניתן לדעת עבור דגם ספציפי אם יש בו כריות תוצרת טקאטה או לא. יש בכתבה קובץ שמפרט את הרכבים שנקראים לריקול עכשיו בצרפת, אבל אני מניח שאלה לא כל הרכבים עם כריות של טקאטה.

[amosbmw]

בכתבה עצמה יש עוד קישור לאתר מינהל הבטיחות בדרכים האמריקאי.

[Tom_22]

וקישור לאתר צרפתי עם רשימת רכבים, שרלוונטי יותר לרכבים אירופאים או שנמכרים שם.

והטמעה של אקסל עם רשימת הרכבים משם.

[Roycohen1979]

בגדול הפרשה התפוצצה בשנת 2013, ההנחה היא שרכבים מעל השנתון הזה  בקירות, כלומר 13-14 כבר לא צריכים לחשוש מהכריות אויר הדפוקות האלו.

החברה עצמה הפסיקה פעילותה והגישה בקשה לפשטית רגל באופן רשמי בארצות הברית ויפן ביוני 2017, מה שבטוח שרכבים מהשנתונים האלו ומעלה אמורים להיות בטוחים.

[שחר 1]

הסיטרואן שמופיעה בכתבה היא שנתון 2014, אחרי שהפרשה התפוצצה. בנוסף, בריקולים שהיו בעבר הוזמנו לתיקון גם רכבים משנתונים 2016-17, אצל חלק מהיצרניות.

אז אני לא בטוח שההנחה הזו נכונה.

עריכה אחרונה ב-30 ליולי, 2025 על ידי שחר 1

[Roycohen1979]

לפני 15 דקות, שחר 1 כתב:

הסיטרואן שמופיעה בכתבה היא שנתון 2014, אחרי שהפרשה התפוצצה.

אז אני לא בטוח שההנחה הזו נכונה.

הרכבים יכולים להמכר גם מעל שנה מתאריך הייצור, בגלל זה כתבתי 2013-2014. מיד עם התפוצצות הפרשה הופסק הייצור של אותם כריות אויר, אני מניח שישנה זליגה במחסנים, וברכבים שישבו המגרשים ואצל סוחרי הרכב ומחסני היבואנים.

בכל מקרה מדובר ברכבים ישנים יחסית ולא מהעשור האחרון

[amosbmw]

וזאת בדיוק הסכנה, ככל שזה מתיישן. יש מיליוני רכבים כאלה על הכבישים.

[שחר 1]

לפני 4 שעות, Roycohen1979 כתב:

בגלל זה כתבתי 2013-2014

שים לב לעריכה שלי. בריקולים היו רכבים גם משנתונים 2016-17 בחלק מהדגמים.