הלכתי לאיבוד, מחפש רכב קטן בין 70K ל 80K

[ארז מ]

אנחנו זוג ללא ילדים, עוברים למקום הררי יחסית (לא מאוד). אני מחפש רכב קטן עם מערכות בטיחות מתקדמות, עדיפות לבקרת שיוט אדפטיבית, רצוי חזק (לא בהגזמה) ואמין.
אני לא סגור על מה נחשב קילומטראז' טוב? האם 25KM בשנה נחשב שימוש סביר או גבוה? האם לקחת רכב עם 100KM זה סבבה או שזה כבר מועד לפורענות?
אין לי מושג לגבי הקילומטראז' ושאר הדברים מכיוון שאין לי רכב כבר 13 שנה בערך.
חשבתי על טויוטא יאריס היברידית, אבל המחירים של דגמים מ 2021 כבר מתקרבים ל 90K.
מאזדה 2 בלי מערכות בטיחות טובות, אומרים שאופל קורסה זה כמו 208 והיא מאוד קטנה.
אני צריך עזרה בקיצור.

[yulianx]

במסלול שלך יש פקקים?

[Moshe c]

לא מאוד קטנה, פורד פוקוס אקטיב x משנת 2020 ומעלה לדעתי תענה על הדרישות. 

[ארז מ]

לפני שעה, yulianx כתב:

במסלול שלך יש פקקים?

אני לא חושב, לפעמים. לא מתכנן לעמוד הרבה בפקקים. אתה מכוון לרכב ידני?

[razi_pazi]

לפני 4 שעות, ארז מ כתב:

אני לא סגור על מה נחשב קילומטראז' טוב? האם 25KM בשנה נחשב שימוש סביר או גבוה? האם לקחת רכב עם 100KM זה סבבה או שזה כבר מועד לפורענות?
 

 

עדיף לרכוש רכב שנסע כמה שפחות...

25K בשנה זה מעל הממוצע אבל לא באופן דרמטי

100K לרכב משומש אמין ומתוחזק זה בסדר גמור ולא מועד לפורענות לכשעצמו. כמובן שעדיף 10K....

 

קילומטראז' זה רק חלק מהשיקולים. אמינות המודל והתחזוקה של הרכב זה לא פחות חשוב

 

באזור הררי לשניים בלבד הייתי מחפש סופר מיני אלא אם אתם מעדיפים רכב גדול יותר.

 

הייתי עושה את המאמץ לרכב היברידי רק אם אתם מתכננים לנסוע הרבה. כי הרכישה של ההיברידים המוצלחים והמבוקשים יקרה כי הם חסכוניים.

 

 

[yulianx]

הייתי בודק רכבים כמו סיאט איביזה, זריזה, בטיחותית די מרווחת מאחור עם מושבים טובים, החיסרון גיר רובוטי שלא נחשב לשיא האמינות. יש לה בקרת שיוט אדפטיבית.

רנו קליאו 1.3 תהיה חזקה מאוד, מאובזרת ונוחה, עיקר המחלה זה בית תרמוסטט שיכול לנזול ולגרום במקרים מסויימים להתחממות, לכן צריך לשים לב אליו.

יש גם את הגירסה החלשה יותר עם מנוע 1.0 וגיר רציף.

פיגו 208, מעוצבת וזריזה מאוד,נוחה גיר פלנטרי ולא רובוטי, אבל רצועת מנוע שיכולה להתפורר לפני הזמן ולגרום לנזק בחלק מהמקרים. יש המלצה על קיצור המרווח להחלפה על מנת להקטין סיכוי להתפוררות.

קורסה זהה ל 208 אך קיימת גם בגירסת מנוע פחות חזקה.

כמו שאתה רואה, הרכבים הכיפים פחות אמינים אבל מהנים.

 

אופציות אמינות יותר אבל גם די זריזה זה מזדה 2 אבל מרגישה כבר מיושנת אם כי ברמת אבזור pure white הסלון ניראה טוב.

[razi_pazi]

לפני 18 שעות, ארז מ כתב:

אני לא חושב, לפעמים. לא מתכנן לעמוד הרבה בפקקים. אתה מכוון לרכב ידני?

 

אני חושב ששאל לא לגבי ידני אלא לגבי גיר רובוטי שבעיניו (ורבים אחרים) מתאים פחות לפקקים. מבחינת התחושה והבלאי 

[ארז מ]

בתאריך 1.4.2025 בשעה 07:34, yulianx כתב:

הייתי בודק רכבים כמו סיאט איביזה, זריזה, בטיחותית די מרווחת מאחור עם מושבים טובים, החיסרון גיר רובוטי שלא נחשב לשיא האמינות. יש לה בקרת שיוט אדפטיבית.

רנו קליאו 1.3 תהיה חזקה מאוד, מאובזרת ונוחה, עיקר המחלה זה בית תרמוסטט שיכול לנזול ולגרום במקרים מסויימים להתחממות, לכן צריך לשים לב אליו.

יש גם את הגירסה החלשה יותר עם מנוע 1.0 וגיר רציף.

פיגו 208, מעוצבת וזריזה מאוד,נוחה גיר פלנטרי ולא רובוטי, אבל רצועת מנוע שיכולה להתפורר לפני הזמן ולגרום לנזק בחלק מהמקרים. יש המלצה על קיצור המרווח להחלפה על מנת להקטין סיכוי להתפוררות.

קורסה זהה ל 208 אך קיימת גם בגירסת מנוע פחות חזקה.

כמו שאתה רואה, הרכבים הכיפים פחות אמינים אבל מהנים.

 

אופציות אמינות יותר אבל גם די זריזה זה מזדה 2 אבל מרגישה כבר מיושנת אם כי ברמת אבזור pure white הסלון ניראה טוב.

אני ממש שוקל ללכת על הקליאו, נדמה לי שהיא יותר נוחה מבפנים וגם קצת יותר חזקה מהאיביזה,
העניין הוא ששמעתי כל מיני דברים על התיבה הרובוטית שלה, אבל אני יודע שזה בעיקר לדגמים הישנים. עדיין מפחיד אותי.
אתה יודע משהו על התיבה הרובוטית של ה 1.3 של הקליאו?

[yulianx]

זאת תיבה שונה מהדור הקודם, היא בעלת מצמד רטוב שמוסיף לאריכות המצמד ובעלת 7 הילוכים, בנוסף היא מהירה וחלקה יותר מהדור הקודם.

[ארז מ]

לפני 5 דקות, yulianx כתב:

זאת תיבה שונה מהדור הקודם, היא בעלת מצמד רטוב שמוסיף לאריכות המצמד ובעלת 7 הילוכים, בנוסף היא מהירה וחלקה יותר מהדור הקודם.

תודה רבה!
האם לקליאו יש בקרת שיוט אדפטיבית? לא הצלחתי להבין את זה מהפרסומים שלהם.