Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 773 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני בודק אפשרות לרכוש יונדאי טוסון 2021 פרימיום 2.0 עם 60,000 ק"מ, יד 1. במהלך הבדיקה התגלה שהמנוע היה אטום בסיליקון, דבר שלא צוין בספר הטיפולים. לאחר שיחה ממושכת, החברה המוכרת (חברת ליסינג) ציינה שבמהלך אחד הטיפולים היה אולי דליפה והם אטמו אותה (מבלי לפתוח את המנוע).

חוץ מזה, הרכב נראה במצב מצוין ומתאים לי באופן מושלם. האם כדאי להמשיך ברכישה? האם עלי לבקש בדיקות נוספות מהמוכר? איך זה ישפיע על ערך הרכב בעתיד (יד 2 -> יד 3)? אילו בעיות יכולות להתעורר ומה העלויות הפוטנציאליות שלהן?


תודה על העצות!

תמונות:


https://ibb.co/02wbH6S
https://ibb.co/NsGFJK1
https://ibb.co/2yYV78s

פורסם

אני לא מכונאי רכב ועדיין משוכנע שהדרך לטפל בנזילה, אם יש, היא לא סיליקון!
זה רק מעיד על רמת ואיכות התחזוקה של הרכב
תוסיף לזה, שרכב מהסוג הזה לא אמור לסבול משום בעיה בגיל ובק"מ הזה
מ.ש.ל
סוג של נבלה

לא חסרים רכבים שמורים, מטופלים עם ק"מ נמוך בשוק הפרטי
כן... הם יותר יקרים ולא בכדי

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1
קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

ידוע מתי בדיוק זה קרה? אם מזמן והכל בסדר לא הייתי פוסל רק בגלל זה, אלא יותר בגלל החשש שיש עוד בעיות שעליהן לא עלית...

אם תצליח להוריד 10000 מהמחיר אולי זה שווה את הסיכון. רק אולי, אם אתה יכול לקנות משהו אחר מן הסתם זה עדיף.

מה זה "נראה במצב מצוין", נראה לך או לאיש מקצוע?

פורסם

השאלה אם אתה מבין מה אתה קונה. מתישהו הסיליקון יתבלה והנזילה תחזור. מבחינתך אתה קונה רכב שלא טופל, עם נזילה. תמשיך את השיקולים משם. 

כשאתם עוקפים גולף 1995 ידנית בצבע בורדו תנפנפו לי לשלום

פורסם

יונדאי שנת 2021 עם 60 אלף ק״מ- אמור להיות עדיין או לפחות עד ממש לא מזמן באחריות יצרן \ יבואן.
אם הייתה בעייה - למה לא הפעילו אחריות יבואן וטיפלו בצורה יסודית? לא טיפלו לפי הוראות יצרן? לא טיפלו בכלל עד שהתחילו הבעיות?
משהו פה נשמע מאוד מסריח.

אני הייתי ממשיך הלאה.

  • רעיון טוב! 1
פורסם

זה לא תיקון נזילה. 

הורידו קרטר שמן לצורך תיקון או ניקוי, הסיליקון משמש כאתם  וזה בסדר ששמו סיליקון, גם הסגירה המקורית שם רוב הסיכויים הייתה עם סיליקון. 

 

 

בכל מקרה אין חשש שזה ינזל אם בוצע יישום סילוקון וסיגרה כמו שצריך, זה יכול להחזיק המון שנים. 

 

השאלה למה היה צריך להוריד קרטר?

לפני 16 שעות, Jack457 כתב:

מתישהו הסיליקון יתבלה והנזילה תחזור

בהמון מכוניות זה מגיע סגור עם סיליקון מקורי מהיצרן וזה מחזיק בלי שום בעיה, הסיליקון משמש כאטם וזה בסדר גמור. 

 

 

  • אהבתי 1

 

 

×
×
  • תוכן חדש...