Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 818 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלת המליון דולר:

קניתי פריוס פלוס 2020 130,000 ק"מ.

האם כדאי לעשות ביטוח על הסוללה?

(שאלתי כמה סוכני רכב שמבינים ואמרו לי שספציפי בפריוס פלוס נדיר שהסוללה תתקלקל)

מה אתם אומרים?

פורסם

קיבול של סוללה יורד לאורך זמן, האחריות לא תחליף את הסוללה עד שלא תגיע לסף קיבול מסוים.

 

יש פריוסים שצורכים דלק כמעט כמו רכב עם מנוע בנזין מכיוון שהסוללה גמורה, ככל שעובר הזמן והקיבול של הסוללה הולך ויורד מנוע הבנזין עובד יותר ובממוצע הרכב צורך יותר דלק.

  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני שעתיים, levy כתב:

קיבול של סוללה יורד לאורך זמן, האחריות לא תחליף את הסוללה עד שלא תגיע לסף קיבול מסוים.

 

יש פריוסים שצורכים דלק כמעט כמו רכב עם מנוע בנזין מכיוון שהסוללה גמורה, ככל שעובר הזמן והקיבול של הסוללה הולך ויורד מנוע הבנזין עובד יותר ובממוצע הרכב צורך יותר דלק.

לך תסביר את זה לישראלים שמוכנים לשלם 10 אלף מעל המחירון על רכב היברידי שבור עם 700 אלף ק"מ. 

×
×
  • תוכן חדש...