שלום וברכה, רציתי לשאול לגבי פריוס הייבריד 2008 שעשתה 180 אלף כמה שאלות

[שמואל33]

שאלה ראשונה האם פריוס 2008 שעשתה 180 אלף קילומטר צריך לחשוש שהסוללה תמות כל רגע או שהיא מחזיקה לפעמים הרבה יותר.

האם הרכב ממשיך ליסוע במידה ומתה או שצריך גרר.

איפה אפשר להשיג סוללה חדשה בהכי זול.

עוד שאלה איזה מערכת מולטימדיה מומלצת מאלי אקספרס ואיזה רכיבים נוספים צריך.

תודה מראש.

עריכה אחרונה ב-1 ליוני, 2024 על ידי שמואל33

[mcaspi]

נסה לבצע חיפוש בגוגל בארץ ובחו"ל על אורך חיי הסוללה.

[א.ד.מ.]

אין תשובה חד משמעית 

תלוי בדפוסי הנהיגה של הבעלים הקודם.

יש במשפחה אצלנו אחת שנקנתה עם 160k ועכשיו היא עם 320k עדיין על הסוללה המקורית.

בדרך כלל הסוללה לא מתה מיד אלא יורדת בהדרגה רואים את זה בצריכת הדלק ובזמן הפעולה של הסוללה או של הטעינה שלה.

יש אפשרות לעשות בדיקת ,,סוללה בטויוטה נראה לי עולה 500 שח.

[רפי לין]

נראה לי שהשאלה הייתה על סוללת המנוע החשמלי ולא על מצבר 12V להתנעת מנוע הבנזין.

למיטב ידיעתי סוללת המנוע החשמלי מחירה כ 11,000 ש"ח במוסכי טויוטה.

לפותח השרשור, מהיכן אתה בארץ?

בברכה  -  רפי לין

[שמואל33]

לפני 14 שעות, רפי לין כתב:

נראה לי שהשאלה הייתה על סוללת המנוע החשמלי ולא על מצבר 12V להתנעת מנוע הבנזין.

למיטב ידיעתי סוללת המנוע החשמלי מחירה כ 11,000 ש"ח במוסכי טויוטה.

לפותח השרשור, מהיכן אתה בארץ?

בברכה  -  רפי לין

אכן. אני מבית שמש. 

[א.ד.מ.]

התשובה הייתה על הסוללה ההיברידית כמובן ולא על מצבר.

[שמואל33]

לפני 2 דקות, א.ד.מ. כתב:

התשובה הייתה על הסוללה ההיברידית כמובן ולא על מצבר.

כן ברור

[אריה שאג]

בדור 2 משאבת אינוורטר הולכת גם,

שים לב גם שזה פריוס לבדוק את הרכב היטב ,

[thebaron]

סליחה שאני שואל באופן ביקורתי, אבל למה להכניס ראש בריא למיטה חולה? ובמילים אחרות, את החיסכון הפוטנציאלי בדלק אולי תאבד עבור עלויות וכאב ראש של רכב מתוחכם ולא סטנדרטי הכולל סוללה יקרה שאורך חייה מוגבל, ושאר ירקות חשמליים  (כן, אני יודע, זה טויוטה, יציר האלוהים שאינו מתקלקל לעולם...) ובנוסף, רכב בן 16, לא לגמרי צעיר

[שמואל33]

לפני 19 שעות, thebaron כתב:

סליחה שאני שואל באופן ביקורתי, אבל למה להכניס ראש בריא למיטה חולה? ובמילים אחרות, את החיסכון הפוטנציאלי בדלק אולי תאבד עבור עלויות וכאב ראש של רכב מתוחכם ולא סטנדרטי הכולל סוללה יקרה שאורך חייה מוגבל, ושאר ירקות חשמליים  (כן, אני יודע, זה טויוטה, יציר האלוהים שאינו מתקלקל לעולם...) ובנוסף, רכב בן 16, לא לגמרי צעיר

קניתי ב24 אלף שקל. הרכב עשה 186000 קילומטר. קניתי מאח שלי שהוא היד השנייה.

לא ראיתי דברים יותר שווים. מה היית מציע לי במחיר כזה?😀

[thebaron]

Just now, שמואל33 כתב:

קניתי ב24 אלף שקל. הרכב עשה 186000 קילומטר. קניתי מאח שלי שהוא היד השנייה.

לא ראיתי דברים יותר שווים. מה היית מציע לי במחיר כזה?😀

הייתי מציע רכב לא היברידי...ובמחיר הזה יש משפחתיות אפילו עם פחות ק"מ 

[שמואל33]

לפני 16 דקות, thebaron כתב:

הייתי מציע רכב לא היברידי...ובמחיר הזה יש משפחתיות אפילו עם פחות ק"מ 

טוב זה לאחר מעיישה...

[רכוב כעומד]

עשית עסקה מצוינת מקסימום תפסיד כמה אלפי שקלים

מבחינת הרכב הוא שקול כרכב שעשה 120000 ק''מ גג בגלל שהמכלולים פחות מתאמצים בהיברידי מקסימום ילך הבטריה עדיין יש לך אחלה רכב רק שווה שקורולה תעלה לך באיזור ה20000 עם נתונים דומים כך שהעסקה ודאי לא גרועה

בתאריך 2.6.2024 בשעה 23:07, רפי לין כתב:

נראה לי שהשאלה הייתה על סוללת המנוע החשמלי ולא על מצבר 12V להתנעת מנוע הבנזין.

למיטב ידיעתי סוללת המנוע החשמלי מחירה כ 11,000 ש"ח במוסכי טויוטה.

לפותח השרשור, מהיכן אתה בארץ?

בברכה  -  רפי לין

אתה צודק 

רק שהוא דיבר על עלות בדיקת סוללה ולא על עלות סוללה חדשה

בברכה - רכוב כעומד

[רפי לין]

זה מה שפותח השרשור שאל:

איפה אפשר להשיג סוללה חדשה בהכי זול.

 

בברכה  -  רפי לין

[שמואל33]

לפני 15 שעות, רכוב כעומד כתב:

 

רק שהוא דיבר על עלות בדיקת סוללה ולא על עלות סוללה חדשה

בברכה - רכוב כעומד

דיברתי על קניית סוללה חדשה כשהיא תגמר

תודה לכל המגיבים. עדיין לא קיבלתי ממכם תשובה לגבי מערכת מולטימדיה מומלצת מעלי אקספרס וגם לגבי האם הרכב ממשיך ליסוע כשהסוללה הולכת.

מחכה. 

תודה מראש😀