Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 891 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, יש לי סיאט איביזה.

כשקר בחוץ או אם אני עולה על במפר יחסית גדול המתלים של הרכב חורקים.

האם בתמונות שהעלתי רואים משהו חריג?

האם יש בדיקה מסויימת שתכוון אותי למקור הבעיה?

20231215_070621.jpg

20231215_070626.jpg

פורסם

אצלי בפאביה לדעתי כמעט הכל זהה, החלפתי תותבים למוט מייצב והרעש עבר. אך החזיק בדיוק כמה חודשים וחזר לעשות רעש עד שמתחמם. לשיקולך. מצד שני אולי תותב מקורי היה מחזיק הרבה יותר. 

פורסם
לפני 5 שעות, Skoda69 כתב:

אצלי בפאביה לדעתי כמעט הכל זהה, החלפתי תותבים למוט מייצב והרעש עבר. אך החזיק בדיוק כמה חודשים וחזר לעשות רעש עד שמתחמם. לשיקולך. מצד שני אולי תותב מקורי היה מחזיק הרבה יותר. 

מה זה התותב למוט? מופיע בתמונות שהעלתי?

כמה עלה?

פורסם
לפני שעה, simguy כתב:

מה זה התותב למוט? מופיע בתמונות שהעלתי?

כמה עלה?

לא זה מתחת לאוטו אולי אם תסובב את הגלגל תראה. כמה עלה באמת שלא זוכר בדיוק זה היה חלק מטיפול סטנדרטי שסהכ לא חושב שעבר את ה 800 שקל. שים לב אצלי זה חזר לחרוק שוב עד שהמנוע מתחמם אחרי כמה חודשים אחרי החימום שקט. אז לשיקולך. 

פורסם

לא מכיר שיש קשר בין טמפ' לרעשי חריקה...

הקשר היחיד בין רעש לטמפ' שאני מכיר מקורו ברצועה.. מכיוון ששניכם מתארים תופעה דומה שהרעש נעלם אחרי התחממות הרכב היתי מציע לבדוק את הרצועה. כבר קרה לי שהרצועה החליקה קצת ואיבדה אחיזה אחרי זעזועים רציניים.

פורסם

איזו רצועה? הרעש הוא ממערכת המתלים. אין לי פתרון, אבל אציין שגם אצלי במכוניות עם בולמים ישנים ישנן חריקות כשקר בחוץ ועוברים על מהמורות (ואחרי שהבולמים פעלו קצת, הרעש מפסיק).

 

כשהייתי תקופה עם קוילוברים חדשים (כלומר, הוחלפו בולמי זעזועים פלוס קפיצים), הרעש נעלם, וחזר כשחזרתי למתלים המקוריים. כך שלהערכתי, בולמי זעזועים או קפיצים הם מקור הרעש.

 

בתמונות של פות"ש ה-bump stops נראים מפורקים לגמרי - יכול להיות שזה משפיע גם כן.

פורסם

סך הכל אני טוען שאין קשר בין טמפ' לרעש חריקות... יכול להיות שאחרי שהבולמים נעים קצת אז הרעשים משתנים, אבל זה לא קשור ל''חום''.

פורסם

אני גם לא מדבר על חום מנוע...

חורף ישראלי זה משהו בין 10 מעלות במקרה הקר ל-20 מעלות במקרה הממוצע... קר זה לא.

בכל מקרה תבדוק גם שהסיכוך תקין ומספיק.

פורסם

החורף לא צריך להיות קר בתחושה שלך. הוא רק צריך להיות קר יותר מהקיץ - וזה אכן מה שקורה. יש רעש בחורף, אין רעש בקיץ (לפחות כך היה אצלי).

פורסם
לפני 10 שעות, tamir3000 כתב:

תשפריץ ספריי סיליקון על תותבי הגומי בציר המתלה. 

יש מצב לסמן את זה בתמונה? לא ממש מבין איפה זה.

 

לגבי הגומיות האלה שנראות קרועות זה קשור? כמה בערך עולה להחליף?

פורסם
לפני 23 דקות, simguy כתב:

יש מצב לסמן את זה בתמונה? לא ממש מבין איפה זה.

 

לגבי הגומיות האלה שנראות קרועות זה קשור? כמה בערך עולה להחליף?

לא צילמת את ציר המתלה אלא את בולם הזעזועים. 

הציר נמצא למטה יותר וממנו יוצאת הזרוע שמחזיקה את הגלגל. 

פרק את הגלגל וצלם את כל המכלול. 

×
×
  • תוכן חדש...