אום כבד יותר ישפיע על איזון הגלגל?

[NTZSV]

החלפתי גוז'ון. והרכיבו לי אום ששוקל יותר מכל שאר האומים. האם זה ישפים על האיזון של הגלגל?

גם רואים שהוא יותר עבה. וגם מרגישים ביד שהוא יותר כבד. השאלה אם זה משפיע על האיזון באזור הזה? 

תודה.

 

[tamir3000]

ציטוט

 

אכן הגיוני. 

לא בטוח אם בפועל זה אכן ישפיע כל כך, כיוון שהאום יושב קרוב לטבור הגלגל ואפקט הצנטריפוגה קטן יותר. 

[Buki]

מניסיון של כמה החלפות אומים כשאר תמיד האום החדש לא זהה למקוריים (לא בדקתי משקל), אין השפעה על האיזון. 

[chrono]

לפני כשעה, tamir3000 כתב:

אכן הגיוני. 

לא בטוח אם בפועל זה אכן ישפיע כל כך, כיוון שהאום יושב קרוב לטבור הגלגל ואפקט הצנטריפוגה קטן יותר. 

 

נכון. הזכרון שלי מהתואר בפיזיקה כבר מאוד חלוד, אז לחשב את התנע הסיבובי של הגלגל בהשפעת השינוי הזה קצת כבד עלי - אבל לפי הנוסחה, ההשפעה על התנע הסיבובי היא ביחס רבוע למרחק ממרכז הסיבוב. כלומר, עם האום נמצא, לדוגמא, 2" ממרכז הגלגל (כפי שנפוץ בגלגלים עם 5 אומים), ורדיוס הגלגל הוא, לדוגמא, 17" - אז צריך משקולת פי 72 קלה יותר על קצה הגלגל כדי לקבל אותה השפעה. משקלו של אום בודד היא באזור ה-75 גרם (אלא אם מדובר באומים קלי משקל, שיכולים לשקול חצי מזה). אז נניח שאצלך כל האומים קלי משקל, והאום החדש במשקל מלא - ואז יש לך אקסטרה ~36 גרם משקל באזור האום. זה שווה ערך ל-0.5 גרם על דופן הגלגל. למיטב ידיעתי, מאזנים גלגלים עם משקולות ביחידות של 5-10 גרם, אז 0.5 גרם זה לא פקטור.

[Buki]

לא חושב שאום רגיל שוקל 75 גרם.

מצאתי את זה:

[chrono]

לקחתי מפה: https://www.tuneruniversity.com/blog/2011/05/the-problem-with-lightweight-lug-nuts/

 

אבל אם האום שוקל פחות, אז זה רק מחזק את הטענה (של שנינו) שההשפעה על האיזון זניחה לגמרי.