Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התקנת בקרת שיוט בקיה ספורטאז'


רפיג

פוסטים מומלצים

שלום לכולם, 

ברכב שלנו (קיה ספורטז' Urban 2018 ) , אין בקרת שיוט

כשפניתי למוסך קיה בחדרה הם אמרו לי שהם לא מתקינים . 

האם מישהו יודע האם אפשר להוסיף בקרת שיוט לרכב שבמקור לא היה לו התקן כזה?

אם כן אשמח להמלצות על מקומות .

תודה מראש . 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה מתכוון לבקרת שיוט רגילה? (לא אדפטיבית)

אם כן, נראה שיש מי שעושה את זה (נתקלתי בזה, אבל מניח שאם יש אחד יש נוספים).

 

אדפטיבית לא מאמין שתמצא בארץ מי שיעשה לך, ואם כן, זה יעלה הרבה יותר מלמכור את האוטו ולקנות את גרסת הפרימיום שבאה עם בקרת השיוט האדפטיבית.

רק כדי שתתרשם איזו עבודה זו, הנה מישהו שעשה את זה ברוסיה (גוגל יכול לתרגם).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תעשה חיפוש בפורום, היו כמה התקנות של בקרת שיוט (רגילה) ברכבי קאיה
אם אני זוכר נכון מדובר רק ברכישת הלחצנים, פירוק של ההגה (בזהירות המתבקשת בגלל כרית האוויר) והחלפת הפנל בפנל לחצנים.

 

https://www.facebook.com/proautoisrael/posts/605437833457452/

 

 

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

התקנתי עצמאית בריו 2018, החלק הקשה הוא רק פירוק כרית האוויר. 

השאר זה החלפת המתג על ההגה וחיבור פלאג בתוך ההגה. 

די פשוט למי שיש ידיים טובות.

 

מה שכן זה אחד הדברים המיותרים שעשיתי, סתם לקחתי כפרוייקט. היום יש לי סטוניק עם בקרת שיוט אדפטיבית ואני בחיים לא משתמש. 

 

פשוט קשה לי עם זה שאני לא שולט בגז לבד.

שברולט אופטרה 07 > קיה פורטה 10 > קיה פורטה 11 > ניסאן סנטרה 17 > קיה ריו 18 > סיאט איביזה 12 > סיאט ארונה 21

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני חושד שבקרת שיוט אדפטיבית זה פיצ'ר שהרבה חושקים בו ורק חלקם משתמשים בו. כך גם שמירת נתיב.

 

ברור לי שאיכותם שונה ברכבים שונים וזה בודאי שיקול לגבי מידת ההפעלה. אבל שבאופן כללי אני חושד שמשתמשים בהם פחות ממה שמתכננים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קצת סטינו מהנושא, אבל בכל זאת...

אצלי בקרת השיוט האדפטיבית בשימוש קבוע בכל נסיעה מחוץ לעיר, בין אם זה רבע שעה או שעתיים נסיעה. אין סיכוי שאקנה בעתיד רכב ללא. לא מבין את מי שלא משתמש בפיצ'ר הכל כך נח הזה (ואכן מכיר כאלו שיש להם ולא משתמשים).

גם שמירת נתיב דלוקה תמיד, ומאפשרת להסיט את העיניים כשצריך לתפעל את המערכת או משהו, אבל יכול להבין את מי שמעדיף שלא להתשתמש בה. היא מנסה למרכז את האוטו לנתיב ולפעמים אתה מעדיף להיות דווקא בקצה שלו ונאלץ להפעיל קצת יותר כח על ההגה.

לגבי איכות הביצוע - כמובן שיש הבדלים, אבל לפחות של קיה/יונדאי, VAG, פיז'ו/סיטרואן ממש בסדר. את זו של מאזדה פחות אהבתי.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...