Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 984 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני חודש הרכב התחיל לעשות רעשים בכיכר כאילו מדובר בפורד קורטינה שעושה חארקות בשנות ה70.

חשבתי מילוי אוויר לא תקין. 

מילאתי.

עדיין ממשיך.

טוב נבדוק.

מסתכל על הצמיג!

חשכו עיניי.

תראו את הצמיג!

גם ימין וגם שמאל ככה!

ישר הוחלפו ויאללה ליישור פרונט.

שימו לב לתוצאות והחכימו אותי.

הרכב זורק לצד בסביבוב ללא תלות קשר בברקס או גז.

מדיי פעם קורה. לא כל הזמן.

חזרתי שוב לכיוון פרונט והמצב נהיה טוב יותר אבל עדיין קיים ואני רוצה 100% רכב נורמאלי.

לאן ממשיכים מכאן?

 

 

גלגל פגום.jpeg

חזרה 1.jpeg

חזרה 2.jpeg

חזרה 3.jpeg

לפני התחלת תיקון.jpeg

התמונה האחרונה זה בדיוק שהתחילו לעבוד על האוטו. שימו לב למדדים

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

השאלה היא למה יש סטיה כ"כ גדולה ?
עם הזמן הפרונט מאבד כיוון גם בגלל שחיקה של מכלולים וגם בגלל שיבושים בכביש,אבל זו סטיה גדולה מידי,לדעתי יש לך בעיה בפרונט,בדוק משולשים מייצבים וכו'.

  • רעיון טוב! 1

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

רק שבמכון פרונט היו אמורים לשים לב לזה ולשלוח אותו להחלפת משולשים ורק אחר זה לכוון. 

אחרת במצב כזה כיוון פרונט בורח ברגע שאוטו יורד מהמתקן של כיוון פרונט.

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1

 

 

פורסם

אחרי שכתבתי את זה חשבתי על זה שמכון פרונטים מקצועי אמור לראות את זה אבל......לפעמים יש מכונים שמחפשים לעשות כסף קל.

יש לי הרגשה שפשוט לא בדקו. עשו כיוון פרונט קיבלו כסף ושלחו אותו לדרכו.

לא חסר בעלי מקצוע לא מקצועיים.

מעניין מה התקלה. אני שמתי את ההימור שלי.

  • רעיון טוב! 1
  • פיתרון
פורסם

ok

גבירותיי ורבותי.

נתחיל מהסוף: הוחלפו משולשים . 700 שקל משולשים. 350 עבודה. ימין ושמאל.

 

יאללה, מתחילים את הבוקר מוקדם עם פנצ'ר. 

הרכב על הליפט - אני שואל את הבחור תגיד אתה רואה פה בעיה? האוטו מדיי פעם סוטה לצד בלי קשר לגז\ברקס. 

הסתכל. אומר לדעתי סבבה לגמרי. בוא נבדוק לחצי אוויר- בדק של כל הצמיגים שינה ל34 פי אס איי וסע לשלום.

סיבוב קטן בתלפיות. סיבוב קטן והופ זה קורה שוב. 

יאללה למוסך.

עולים על הליפט.

בודקים. רואים נוגעים. מרביצים לגלגל. הכל טוב.

לא רואים כלום. סע

ממשיך משם למכון טסטים,מכיר את כולם שם, מבקש בדיקה רק של הבור.

עשו.

אמרו לי שמע, אנחנו מזהים דרך המחשב בלבד, לא דרך הניענוע המסורתי, סטיה מאוד קטנה במשולשים שלך. לא נכשיל על דבר כזה כי זה ממש מינורי. 

החלטתי שאני מחליף משולשים.

יאללה חזרה למוסך, קניתי המשולשים ויאללה לעבודה. 25 דקות סיימנו 2 צדדים.

ויאללה חזרה לפרונט. 

כמובן שללא עלות.

משם חזרה הביתה 15 ק"מ והכל בסדר האוטו סופר פיקס.

 

בוקסה.jpg

כניסה חוזרת.jpg

סיום.jpg

פרונט.jpg

לגבי איך האישה נוסעת, בואו נגיד שאני לא מרשה לה לנהוג שאני איתה.

סכנת נפשות

גם בדלק רואים את זה. אני מביא את האוטו ל500 קמ למיכל

היא ב400 כבר נגמר המיכל לא מניע

תמיד הייתה כזאת. 

בגלל זה שהיה רכב על גז לא היה איכפת לי.

120 שקל ל400 קמ ,סעי על המנתק מבחינתי.

יכול להיות שהיא עולה על מדרכות, יכול מאוד להיות שגם היא מזהה בורות ורק עליהם עולה.

הבחור בפרונט אומר לי בבקשה לא לעלות על ההרים עם הרכב. תרחם עליו

 

אמרתי לו שאני לא נוהג על הרכב הזה. אולי 12 ימים בשנה.

 

BMW E36 M40 year of 1992

Autobianchi A112 year of 1979

פורסם

התמונה הזאת נראית מלפני שדפקתם עם פטיש אבל אתה יודע בדיוק מתי התמונה הזאת צולמה.

דרך אגב, מי מוציא תותב עם פטיש? בשביל זה יש פרס הידראולי ( HYDRAULIC PRESS).

×
×
  • תוכן חדש...