Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ביטול מצב Eco קיה נירו 2020


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 971 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב ושקט

חבר רכש נירו 2020 מופיע בלוח השעונים נורת ECO והביצועים חלשים בעקבות כך,

מישהו יודע כיצד מבטלים ועוברים למצב רגיל?

תודה מראש

ניתן להתייעץ בכל הנוגע למערכות גפ''מ והסבה - ללא תשלום

בעבר: מיצובישי אטארז' 2015-טויוטה קורולה 2009 GLI מוסבת לגפ''מ

בהווה: סובארו B4 2015 מוסבת לגפ''מ

פורסם
Just now, asix כתב:

אין מצב רגיל. יש מצב ספורט. מצב רגיל זה eco

בדוק?

כי יש לי חבר עם כזה ולא דולק לו נורה כזאת

ניתן להתייעץ בכל הנוגע למערכות גפ''מ והסבה - ללא תשלום

בעבר: מיצובישי אטארז' 2015-טויוטה קורולה 2009 GLI מוסבת לגפ''מ

בהווה: סובארו B4 2015 מוסבת לגפ''מ

פורסם

אז הוא לא שם לב.

Eco זה בנורמל.

כשמעבירים את הידית לספורט הלוח שעונים יהפוך בחלקו לאדם, הרכב יגיב בצורה אחרת לגמרי ויהיה רשום ספורט

פורסם (נערך)

יש רגיל וספורט, בספורט יש כוח ובאקו האוטו נוסע כמו נבלה עייפה.

העברה בידית ההילוכים.

 

בנירו phev יש גם כפתור שמעביר כשידית ההילוכים במצב אקו בין 3 מצבים - סוללה בלבד (אקו), עד שנגמרת סוללת הפלאג אין ואז עובר למצב השלישי שנקרא היברידי.

יש מצב שני, שנקרא אוטומט, לא ברור לי מה עושה. זה סוג של היברידי.

עריכה אחרונה על ידי פריג'י
×
×
  • תוכן חדש...